Eesmärgi ja seadme kaitselülitid

• Juhtmed

Praegu turul pakub üsna laia kaitselülitid, mis on mõeldud mitte ainult katkestas praegune kõrge nimipinge võistlused, vaid ka koormata elektriahelas ala, samuti vähendada võrgu koormusest. Nende väljanägemise järgi jagunevad kõik kaitselülitid:

• selektiivne;
• regulatiivne;
• kiire.

Valikulistele ja standardsetele masinate standardsele sulgemise aeg on vahemikus 0,02-0,1 sekundit. Kuid kiirete puhul on see palju suurem ja see jõuab väärtuseni 0,05 sekundit.

Kõikidel masinatel on kinnitusdetailid, mis võimaldavad neid paigaldada elektriboksidesse, kilpidesse jne, mis on varustatud spetsiaalse kinnitusplaadiga tagaküljel.

Karburaatorite paigaldamine ei ole keeruline. Selleks peate seda pakkima karpi paigaldusplaadi tagaküljele ja vajutama veidi allapoole iseloomulikku klikkimist. Kui peate masina eemaldama, peate pritsima kõrva, mis asub masina peal.

Kaitselüliti tööpõhimõte

Masina mehhanism on plastikjuhtme sees. Lisaks on olemas ka ohutusseadmed või reduktorid, mis võivad olla kahesugused - elektromagnetilised ja termilised. Need on konstrueeritud elektriskeemi katkestamiseks.

Termiline vabastus on bimetallist plaat, mis suure voolu läbimise korral sirutub, avab elektriseadme. See on üsna aeglane katkestja.

Elektromagnetiline vabastus on spetsiaalne mähis, mis on ette nähtud teatud läviväärtuste vooludeks. Kui see väärtus on normist ületanud, puruneb rõngas elektrikontuuri. Selle omaduse tõttu on elektromagnetilise väljalaskmisautomaatil märkimisväärselt lühike aeg.

Masinate tundlikkus

Kaasaegsetes masinates on pinge võimalik välja lülitada kahes versioonis. Esimene on kiire. Tänu elektromagnetilisele vabastamisele töötab automaat, kui pinge ületab 140% (see on standardautomaatide künnisväärtus). Kui ülepinge ei ulatu kindlaksmääratud tasemeni, siis võib aja jooksul ülekuumenemise tõttu toimida termiline vabastamine.

Sõltuvalt reduktori, pinge ja ümbritseva õhu temperatuuri termilistest omadustest võib sulgemiseks kuluda mitu tundi.

Vooluahela polaarsus

Kõik kaasaegsed masinad jagunevad ka sõltuvalt postidest. See tähendab, et automaat võib omada mitut elektriliini, mis on teineteisest sõltumatud, kuid ühendatud ühe aeglustusmehhanismiga. Praegu võib automaatidega olla 1,2,3,4 poste.

Kaitselüliti lävivool

Kaitselülitid jagatakse teatud künnistundlikkusega. See võimaldab võrgust katkestada vastava voolu pinge. Nominaalväärtusega masinad valmistatakse ja seadistatakse tehases. Selle näitaja väärtus salvestatakse masinale ennast.

Konkreetsel ehitus- ja elu kaitselülitid kasutada selliseid väärtusi voolutugevusega: 3A, 6A, 10A, 16A, 25A, 32A, 40A, 63A, 100A, 160A. Lisaks on suurema kiirusega lülituslülitid - need on 1000A, 2600A, mida ei kasutata eraomanduses. See väärtus näitab meile elektriahela tarbijate koguvõimsust, mis jääb antud automaadi kontrolli alla. Lisaks seadmete koguvõimsusele tuleb arvesse võtta ka elektriskeemide, pistikupesade, lülitite jne elektrijuhtmeid.

Kaasaegsete kaitselülitite tüübid

Praegu on kõik automaadid jagatud tootjatega mitmesuguseks, tähistatud teatud tähega:

• A - töötatud pooljuhtseadmetega vooluahelatega, samuti üsna suur pikkus;
• B - asetatakse üldotstarbelise valgustussüsteemi vooluringile;
• С - paigaldatakse valgustusseadmete vooluahelatele, samuti mõõduka algvooluga elektripaigaldistele. Selliste seadmete hulka kuuluvad mootorid, trafod.
• D - paigaldatud aktiivse induktiivkoormuse ahelasse. Lisaks saab neid masinaid paigaldada suurte käivitusvooludega elektrimootoritele.
• K - induktiivkoormusega võrkudesse paigaldatavad automaadid.
• Z - elektrooniliste seadmete kaitse.

Kaitselüliti eesmärk

Eesmärgi ja seadme kaitselülitid

Kaitselülitid on ette nähtud elektrijaotuskilpide paigaldamiseks. Nende põhieesmärk on kompenseerida pingelanguseid ja ka teatud osa elektrivõrgu välja lülitada. Automaatmasinad või VA lühikesed on mõeldud paigaldamiseks elektriskeemi alguses, hoone, korteri, maja sissepääsu juures.

Praegu turul pakub üsna laia kaitselülitid, mis on mõeldud mitte ainult katkestas praegune kõrge nimipinge võistlused, vaid ka koormata elektriahelas ala, samuti vähendada võrgu koormusest. Nende väljanägemise järgi jagunevad kõik kaitselülitid:

Valikulistele ja standardsetele masinate standardsele sulgemise aeg on vahemikus 0,02-0,1 sekundit. Kuid kiirete puhul on see palju suurem ja see jõuab väärtuseni 0,05 sekundit.

Kõikidel masinatel on kinnitusdetailid, mis võimaldavad neid paigaldada elektriboksidesse, kilpidesse jne mis on varustatud spetsiaalse kinnitusplaadiga tagaküljel.

Karburaatorite paigaldamine ei ole keeruline. Selleks peate seda pakkima karpi paigaldusplaadi tagaküljele ja vajutama veidi allapoole iseloomulikku klikkimist. Kui peate masina eemaldama, peate pritsima kõrva, mis asub masina peal.

Kaitselüliti tööpõhimõte

Masina mehhanism on plastikjuhtme sees. Lisaks on olemas ka ohutusseadmed või reisiüksused. mis võivad olla kaks - elektromagnetiline ja termiline. Need on konstrueeritud elektriskeemi katkestamiseks.

Termiline vabastus on bimetallist plaat, mis suure voolu läbimise korral sirutub, avab elektriseadme. See on üsna aeglane katkestja.

Elektromagnetiline vabastus on spetsiaalne mähis, mis on ette nähtud teatud läviväärtuste vooludeks. Kui see väärtus on normist ületanud, puruneb rõngas elektrikontuuri. Selle omaduse tõttu on elektromagnetilise väljalaskmisautomaatil märkimisväärselt lühike aeg.

Masinate tundlikkus

Kaasaegsetes masinates on pinge võimalik välja lülitada kahes versioonis. Esimene on kiire. Tänu elektromagnetilisele vabastamisele töötab automaat, kui pinge ületab 140% (see on standardautomaatide künnisväärtus). Kui ülepinge ei ulatu kindlaksmääratud tasemeni, siis võib aja jooksul ülekuumenemise tõttu toimida termiline vabastamine.

Sõltuvalt reduktori, pinge ja ümbritseva õhu temperatuuri termilistest omadustest võib sulgemiseks kuluda mitu tundi.

Vooluahela polaarsus

Kõik kaasaegsed masinad jagunevad ka sõltuvalt postidest. See tähendab, et automaat võib omada mitut elektriliini, mis on teineteisest sõltumatud, kuid ühendatud ühe aeglustusmehhanismiga. Praegu võib automaatidega olla 1,2,3,4 poste.

Kaitselüliti lävivool

Kaitselülitid jagatakse teatud künnistundlikkusega. See võimaldab võrgust katkestada vastava voolu pinge. Nominaalväärtusega masinad valmistatakse ja seadistatakse tehases. Selle näitaja väärtus salvestatakse masinale ennast.

Konkreetsel ehitus- ja elu kaitselülitid kasutada selliseid väärtusi voolutugevusega: 3A, 6A, 10A, 16A, 25A, 32A, 40A, 63A, 100A, 160A. Lisaks on suurema kiirusega lülituslülitid - need on 1000A, 2600A, mida ei kasutata eraomanduses. See väärtus näitab meile elektriahela tarbijate koguvõimsust, mis jääb antud automaadi kontrolli alla. Lisaks seadmete koguvõimsusele tuleb arvesse võtta ka elektriskeemide, pistikupesade, lülitite jne elektrijuhtmeid.

Kaasaegsete kaitselülitite tüübid

Praegu on kõik automaadid jagatud tootjatega mitmesuguseks, tähistatud teatud tähega:

• A - töötatud pooljuhtseadmetega vooluahelatega, samuti üsna suur pikkus;
• B - asetatakse üldotstarbelise valgustussüsteemi vooluringile;
• С - paigaldatakse valgustusseadmete vooluahelatele, samuti mõõduka algvooluga elektripaigaldistele. Selliste seadmete hulka kuuluvad mootorid, trafod.
• D - paigaldatud aktiivse induktiivkoormuse ahelasse. Lisaks saab neid masinaid paigaldada suurte käivitusvooludega elektrimootoritele.
• K - induktiivkoormusega võrkudesse paigaldatavad automaadid.
• Z - elektrooniliste seadmete kaitse.

BA47-29 seeria automaatse lüliti seade

Kaitselülitite peamine eesmärk on kasutada neid kaitseseadmetena lühisevoolu ja ülekoormuse voolude vastu. Valdav nõudlus on BA modulaarsed voolukatkestid. Käesolevas artiklis peame seadme voolukatkesti seeria BA47-29 firma sis.

Tänu nende kompaktsele disainile (ühtsed moodulid laiusega), paigaldamise lihtsust (paigaldamine DIN-rööbaste abil spetsiaalsete sulguritega) ja hooldust, kasutatakse neid laialdaselt koduses ja tööstuses.

Enamasti kasutatakse automaate võrkudes, kus töövool ja lühisevoolud on suhteliselt väikesed. Masina kere on valmistatud dielektrilisest materjalist, mis võimaldab seda paigaldada avalikes kohtades.

Automaatlülitite seade ja nende tööpõhimõtted on sarnased, erinevused on ja see on oluline komponentide materjalide ja koostamise kvaliteedi osas. Tõsised tootjad kasutavad ainult kõrgekvaliteedilisi elektrimaterjale (vask, pronks, hõbe), kuid on ka tooteid, mille koostisosad on valmistatud kergete omadustega materjalidest.

Kõige lihtsam viis eristada originaali võltsitud on hind ja kaal: originaal ei pruugi olla odavad ja lihtsad, kui vase komponendid on olemas. Kaubamärgiga masinate mass määrab kindlaks mudeli ja ei saa olla kergem kui 100-150 g.

Konstruktsiooniliselt on modulaarne kaitselüliti nelinurksel juhul, mis koosneb kahest osast, mis on kokku ühendatud. Masina esiküljel on näidatud selle tehnilised omadused ja käsitsi käitatav käepide.

Kuidas on kaitselüliti - masina peamised tööorganid

Kui eemaldate karpi (mille jaoks on vaja külge kinnitada neednikud, mis seda ühendavad), siis näete automaatse lüliti seadet ja pääsete juurde kõikidele selle komponentidele. Mõelge kõige olulisematest neist, mis tagavad seadme normaalse töö.

1. 1. Ühendus ülemine terminal;
2. 2. püsiv võimsuskontakt;
3. 3. Teisaldatav jõu kontakt;
4. 4. arstekamber;
5. 5. paindlik juht;
6. 6. Elektromagnetiline vabastus (südamikuga);
7. 7. käepide, et kontrollida;
8. 8. Termiline vabastus (bimetallplaat);
9. 9. kruvi termilise vabastamise reguleerimiseks;
10. 10. Alumine terminal ühendamiseks;
11. 11. Auk gaaside väljumiseks (mis moodustuvad kaare käigus).

Elektromagnetiline vabastus

Elektromagnetilise vabanemise funktsionaalne eesmärk on kaitselülitusahelas lühisekaitse tagamiseks lülitada kaitselüliti peaaegu hetkeline töö. Sellises olukorras tekivad elektriskeemides voolud, mille suurus on tuhandeid kordi kõrgem kui selle parameetri nimiväärtus.

Automaatvastaja reageerimisaeg määratakse aja-voolu parameetrite järgi (automaatreaktsiooni aja sõltuvus voolu suurusest), mida tähistavad indeksid A, B või C (kõige levinumad).

Tunnuse tüüp on näidatud masina kehas oleva nimivoolu parameetrina, näiteks C16. Eespool toodud omaduste puhul on reaktsiooniaeg vahemikus sajandist kuni tuhandikuni sekundist.

Elektromagnetilise väljalülitusseadme disain on solenoid koos vedruakuga südamikuga, mis on ühendatud liikuva jõuülekandega.

Elektriliselt ühendatakse solenoidmähis järjestikku ketiga, mis koosneb toitekontaktidest ja termilise vabastamisega. Kui masin on sisse lülitatud ja nimivoolu väärtus on, liigub voolu läbi solenoidpooli, kuid magnetvoog väikeses südamikus tõmmata. Toitekontaktid on suletud ja see tagab kaitstud seadme normaalse töö.

Lühise korral tekitab solenoidil oleva voolu järsk tõus magnetvoo suhtelise suurenemise, mis suudab vedru toimest ületada ja südamikku ja sellega seotud liikuvat kontakti liigutada. Südamikuliikumine põhjustab toitekontaktide avanemist ja kaitsetoru sisselülitamist.

Termiline vabastus

Termiline vabastamine toimib lühikese, kuid efektiivse suhteliselt pika aja vältel, mis ületab lubatud voolu väärtust.

Termiline vabastamine on viivitatud vabanemisega, see ei reageeri lühiajalistele voolutugevustele. Seda tüüpi kaitse reageerimisaega reguleerivad ka ajavoolu omadused.

Termilise väljalaske inerts võimaldab teil rakendada võrgu kaitset ülekoormuse eest. Konstruktsioonil on termiline vabastamine bimetallist plaat, mis on korpuses konsoolitud, mille vaba otsa vahetab käivitusmehhanismi kaudu käepidet.

Elektriliselt bimetallplaat on ühendatud järjestikku elektromagnetilise releaseriga. Kui masin on sisse lülitatud, voolab järjestikulises ahelas vool, mis kujutab bimetallplaati. See viib selle vaba otsa nihutamiseni lahutamismehhanismi kangi lähedusse.

Kui ajavoolu näitajatega näidatud praegused väärtused jõuavad ja pärast teatud aja möödumist, siis kuumutatakse plaati paindub ja hoiab kontaktiga hoobaga. Viimane avab voolukontaktid läbi väljalülitusmehhanismi - võrk on ülekoormuse eest kaitstud.

Soojuskandja käitusvool koos kruvi 9ga toimub koostamise ajal. Kuna enamus automaatidest on modulaarsed ja nende mehhanismid on korpuses suletud, ei saa tavaline elektrik neid kohandusi teha.

Toitekontaktid ja kaarekamber

Voolukontaktide avamine läbi nende läbi voolava voolu põhjustab elektrikaare välimuse. Kaareenergia on tavaliselt vooluahela vooluga proportsionaalne. Mida võimsam on kaar, seda rohkem see hävitab toitekontaktid, kahjustab keha plastilisi osi.

Automaatse lüliti seadmes piirab kaar-suppresseeriv kambrit elektriahela toimet kohalikus mahus. See paikneb toitekontaktide tsoonis ja on valmistatud vaskkattega paralleelsetest plaatidest.

Kambris jaguneb kaar väikesteks osadeks, kukub plaatidele, jahtub ja enam eksisteerib. Gaasid, mis tekivad siis, kui kaar põleb läbi kambri põhja ja seadme korpuse aukude.

Lülituskaamera automaatse lüliti seade ja konstruktsioon määravad toiteühenduse ülemise fikseeritud toitekontaktidega.

Sarnased materjalid saidil:

Kaitselülitid

Kaitselülitid on seadmed, mis on ette nähtud alalis- ja vahelduvvooluahelate kaitselülitamiseks lühise, ülekoormuse, pinge vähendamise või kadumise korral. Erinevalt kaitsmed kaitselülitid on täpsemad purustamine praegune, saab taaskasutada, samuti kolmefaasilise versioonid läbipõlenud mis - et faaside (üks või kaks) võivad jääda pinge alla, mis on ka hädaolukorras töörežiimi (eriti kui toitmine kolmefaasilised elektrimootorid).

Kaitselülitid liigitatakse vastavalt teostatud funktsioonidele, näiteks:

• Minimaalse ja maksimaalse voolu automaatmasinad;
• Automaatne madalpinge;
• Pöördvõimsus;

Kaitselüliti tööpõhimõte

Oleme seisukohal, et kaitselüliti tööpõhimõte on ülekoormuskaitsja näide. Tema skeem on näidatud allpool:

Kus: 1 on elektromagneti, 2 on ankru, 3, 7 on vedrud, 4 on telg, mille mööda ankur liigub, 5 on riiv, 6 on kang, 8 on jõukontakt.

Kui nimivool voolab, töötab süsteem normaalselt. Kui voolutugevus ületab lubatava sättepunkt järjestikku sisaldu elektromagneti 1 ahela, takistusmehhanismist jõu võidab vedru tõmbab armatuuri 3 ja 2 ja 4 läbi telje provernuvshis riivi päästikheebel 5, 6. Siis avamisvedrule avab peamised kontaktid 7 8. Selline masin lülitatakse käsitsi.

Praegu on loodud automaat, millel on sulgemiskiirus vahemikus 3000 kuni 5000 A. Suletamise aeg on 0,02 kuni 0,007 s.

Vooluahela konstruktsioonid

Nii vahelduvvoolu kui ka alalisvoolu ahelate jaoks on mitu erinevat kaitselülitit. Hiljuti on väga laialt levinud väikesed automaadid, mis on kavandatud kaitsma lühise ja praeguse ülekoormuse eest majapidamis- ja tööstusvõrkud kuni 50 A voolu ja kuni 380 V vooluvõrgu seadmetesse.

Selliste lülitite peamine kaitsva aine on bimetallilised või elektromagnetilised elemendid, mis töötavad kuumutamisel teatud aja jooksul. Automaat, milles elektromagnetis on olemas, on üsna suur kiirus ja see tegur on väga lühike.

Allpool on näidatud 6 A vooluga pistik-automaat ja pinge mitte üle 250 V:

Kus: 1 on elektromagnet, 2 on bimetalliline plaat, 3, 4 on vastavalt sisse ja välja lüliti, 5 on vabastus.

Bimetalliline plaat, nagu elektromagnet, sisestatakse järjestikku. Kui voolukiirgus ületab nimivoolu läbi vooluahela, hakkab plaat soojenema. Pikaajaline liigne voolu plaat 2 deformeerub tagajärg soojendus ja toimib vabastamise mehhanism 5. Kui lühis toimub kontuur 1 elektromagnet, kohe tõmbab tuum ja see mõjutab ka vabastamist, mis avab vooluringi. Samuti lülitatakse seda tüüpi masinat käsitsi välja, vajutades nuppu 4, ja lisamine toimub käsitsi vaid vajutades nuppu 3. Käivitussüsteem toimib purunemiskangi või riivina. Masina vooluringi diagramm on näidatud allpool:

Kus: 1 - elektromagnet, 2 - bimetalliline plaat.

Kolmefaasiliste automaatlülitite tööpõhimõte praktiliselt ei erine ühefaasilistest lülititest. Kolmefaasilised lülitid on varustatud spetsiaalsete arktikambrite või rullidega, olenevalt toiteadapteritest.

Allpool on videoklippide töö üksikasjalik kirjeldus:

Kaitselülitid - konstruktsioon ja tööpõhimõte

See artikkel jätkab elektrikaitseseadmete - voolukatkestite, RCD-de, difavtomatam-väljaannete seeriat, milles me üksikasjalikult uurime nende töö eesmärki, ülesehitust ja põhimõtteid ning kaalume ka nende põhiomadusi ning analüüsime üksikasjalikult elektriliste kaitseseadiste arvutamist ja valimist. See artiklite tsükkel viiakse lõpule järkjärgulise algoritmiga, milles automaatkaitselülitite ja RCDde arvutamiseks ja valimiseks koostatakse täielik algoritm lühiajaliselt, skemaatiliselt ja loogilises järjestuses.

Selleks, et te ei laseks selle teema uute materjalide väljaandmist, tellige uudiskiri, käesoleva artikli allservas olev liitumisvorm.

Noh, selles artiklis me mõistame, mis on kaitselüliti, mis see on, kuidas see on korraldatud ja kuidas see toimib.

Vooluahela kaitselüliti (või tavaliselt lihtsalt "vooluahela kaitselüliti") on kontaktlülitusseade, mis on kavandatud sisse lülitama (välja lülitama) vooluahela, kaitsma kaableid, juhtmeid ja tarbijaid (elektriseadmed) ülekoormuse voolu ja lühisevoolu eest. sulgemine

Ie Kaitselülitil on kolm põhifunktsiooni:

1) vooluahela lülitamine (võimaldab lülitada sisse ja välja lülitada teatud vooluahela osa);

2) kaitseb ülekoormuse voolu eest kaitstud ahelaga, kui see voolab voolu sisse, mis ületab lubatud väärtust (näiteks siis, kui liinile on ühendatud võimsad instrumendid või seadmed);

3) katkestab kaitstud vooluahela elektrivõrgust, kui seal on suured lühisevoolud.

Seega toimivad automaadid samal ajal kaitsefunktsioone ja juhtimisfunktsioone.

Disaini järgi valmistatakse kolme peamist kaitseliinit:

- õhu kaitselülitid (kasutatakse tööstuses tuuleenergia suure võimsusega vooluahelates);

- vormitud korpuse kaitselülitid (kavandatud laias valikus töötavate voolude jaoks 16 kuni 1000 amprit);

- modulaarsed voolukatkestid, mis on meile kõige tuntumad, milleks me oleme harjunud. Neid kasutatakse laialdaselt igapäevaelus, kodudes ja korterites.

Neid nimetatakse modulaarseks, kuna nende laius on standardiseeritud ja sõltuvalt postide arvust on mitu korda 17,5 mm, seda teemat käsitletakse üksikasjalikumalt eraldi artiklis.

Meie, saidi http://elektrik-sam.info lehtedel leiame me modulaarseid kaitselüliteid ja turvaseadmeid.

Kaitselüliti tööpõhimõte ja -seadis.

Arvestades RCD disaini, ütlesin, et kliendi uuringul on ka automaatsed lülitid, mille kujundamist me nüüd kaalume.

Kaitselüliti juht on tehtud dielektrilisest materjalist. Esiküljel on tootja kaubamärk (bränd), katalooginumber. Peamised omadused on nominaalsed (meie puhul nimivool 16 Amprit) ja ajavool omadus (meie proovi C jaoks).

Samuti on eesmise pinna tähistatud ja muud kaitselüliti parameetrid, mida käsitletakse eraldi artiklis.

Tagaküljel on spetsiaalne kinnitus, mis paigaldatakse DIN-rööpale ja paigaldatakse sellele spetsiaalse riiviga.

DIN-rööpmehhanism on spetsiaalselt modulaarsete seadmete (automaadid, RCDd, mitmesugused releed, starterid, klemmliistud jms) monteerimiseks mõeldud spetsiaalsed metallist rööpad 35 mm laiusega, elektrienergia arvestid on toodetud spetsiaalselt DIN-rööpade paigaldamiseks. Rööbasse paigaldamiseks tuleb masina kere asetada DIN-rööpaga ja suruda masina põhja nii, et riiv lukustub. DIN-rööbast eemaldamiseks peate riivi vabastamiseks alt üles ja eemaldama automaadi.

On moodulseadmedhot tihedalt klõpsatusega, sel juhul, kui paigaldatud DIN-liistule on vaja konks põhja riivi lukk, automaat algust rööpa ja seejärel riivi vabastamiseks või lisandmooduli tema sunniviisiliselt lükates kruvikeeraja.

Kaitselüliti juhtum koosneb kahest poolest, mis on ühendatud nelja nööriga. Keha lahtihaakimiseks on vaja noad läbi välja võtta ja eemaldada üks keha pool.

Selle tulemusena jõuame sisse kaitselüliti sisemisse mehhanismi.

Seega on kaitselüliti konstruktsioonis:

1 - ülemine kruvipea;

2 - alumine kruvikomponent;

3 - fikseeritud kontakt;

4 - liikuv kontakt;

5 - painduv juht;

6 - elektromagnetilise vabastamise mähis;

7 - elektromagnetilise vabanemise tuum;

8 - vabastusmehhanism;

9 - juhtkäepide;

10 - painduv juht;

11 - termilise vabastamise bimetallplaat;

12 - termilise vabastamise reguleerimiskruvi;

13 - kaarekamber;

14 - gaaside eemaldamise ava;

15 - kinnitusklamber.

Juhtpuldi ülespoole tõstes on kaitselüliti ühendatud kaitselülitiga, langetades nuppu allapoole - nad lülituvad sellest lahti.

Termiline vabastamine on bimetallist plaat, mida kuumutatakse läbivoolu läbiva vooluga ja kui vool ületab eelnevalt määratud väärtuse, siis paindub plaat ja käivitub vabastusmehhanism, seega eemaldades kaitselülituse kaitselülitit.

Elektromagnetiline vabastus on solenoid, st spiraal koos haavakattega ja südamiku sees vedru abil. Kui lühis toimub voolul tõuseb kiiresti rullikerimisele elektromagnetilise vabanemisega indutseeritud magnetvoo mõjul indutseeritud magnetvoo liigub tuum ning ületades vedru mõjub mehhanismi ja keelab automaat.

Kuidas töötab kaitselüliti?

Automaatse lüliti tavapärases (mitte-hädaolukorras) režiimis, kui juhtkang on sisse lülitatud, suunatakse elektriline vool automaatsesse masina ülemise terminali kaudu ühendatud toitejuhtmesse, siis vool läheb fikseeritud kontakti, läbi selle ühendatud sellega liikuva kontaktiga, seejärel läbi painduva juhtme solenoid-pooli, pärast spiraali mööda painduvat juhikut termilise vabastamise bimetallplaadile, sellest kuni alumise kruviklemmi ja seejärel ühendatud koormuskontuuri külge.

Joonisel on näidatud masin seisundis: juhtkang on üles tõstetud, liikuvad ja statsionaarsed on ühendatud.

Ülekoormus tekib siis, kui vooluahela vooluahela juhtimisseadise vooluhulk hakkab ületama kaitselüliti nimivoolu. Termilise väljalaskega bimetallplaat hakkab kuumutama selle kaudu läbivat suurenenud elektrivoolu, kõverdub ja kui vooluahel ei vähene, töötab plaat vabastusmehhanismile ja kaitselüliti lülitub välja, kaitstud ahelaga avades.

Bimetallplaadi kuumutamiseks ja painutamiseks kulub natuke aega. Reaktsiooniaeg sõltub plaadil läbitavast vooluhulgast, seda suurem on vool, seda lühem on vastamisaeg ja see võib olla mitu sekundit tunnini. Soojuskandja minimaalne voolutugevus on 1,13-1,45 masina nimivoolust (st termiline vooluhulk hakkab tööle, kui nimivool ületab 13-45%).

A-lüliti on analoogseade, see seletab seda parameetrite erinevust. Selle peenhäälestamisel on tehnilisi raskusi. Termoreaktsiooni väljalülitusvool on seatud tehases reguleerimiskruviga 12. Pärast seda, kui bimetallplaat on jahtunud, on kaitselüliti valmis edasiseks kasutamiseks.

Bimetallplaadi temperatuur sõltub ümbritseva õhu temperatuurist: kui kaitselüliti on paigaldatud ruumi suure õhutemperatuuriga, võib termiline vabastamine töötada madalama vooluga madalatel temperatuuridel, siis võib soojusliku vallandamise reaktsioonivool olla suurem kui lubatav. Täpsema teabe saamiseks vaadake seda artiklit. Miks lülitatakse kaitselüliti soojuskiirguses?

Termiline vabastamine ei toimi kohe, kuid mõne aja pärast võimaldab ülekoormusvool normaalse väärtuse taastamist. Kui selle aja vältel ei vähene vooluhulk, vabaneb termiline vool välja, kaitstes tarbijaahelat ülekuumenemise, isolatsiooni sulamise ja juhtmestiku võimaliku süttimise eest.

Ülekoormus võib olla tingitud ühendatud suure võimsusega seadmetest, mis ületavad kaitstud ahela nimivõimsust. Näiteks kui liinile on ühendatud väga võimas kütteseade või elektripliit koos ahjuga (mille võimsus ületab nimivõimsust) või samaaegselt mitu võimsat tarbijat (elektripliit, konditsioneer, pesumasin, boiler, elektriline veekeetja jne) või suur hulk kaasa arvatud seadmed.

Kui voolulühisele circuit kasvab momentaanselt indutseeritud poolis seadusega elektromagnetilise induktsiooni magnetvälja liigub solenoid südamikku, mis käitab reisi mehhanismi ja avab võimsuslüliti peamised kontaktid (st liigutatava ja paiksete kontaktid). Avaneb joon, mis võimaldab teil eemaldada toide avariijuhistest ja kaitsta masinat, elektrijuhtmeid ja suletud elektriseadet tule ja hävitamise eest.

Elektromagnetilise vabanemise käivitub peaaegu kohe (umbes 0,02 s), erinevalt termilisest, kuid palju suurematest voolutugevustest (alates 3 või enamast nimivoolu väärtustest), nii et juhtmestikul ei ole aega soojeneda isolatsiooni sulamistemperatuurini.

Kui vooluahel kontakteerub lahti, kui elektrivool läbi selle läbib, tekib elektriline kaar ja mida vool on ahelas, seda tugevam on kaar. Elektriline kaar põhjustab kontaktide erosiooni ja hävitamist. Kaitselüliti kontaktide kaitsmiseks selle hävitavast toimest suunatakse kontakti avamise hetkel tekkinud kaar kaarekambrisse (mis koosneb paralleelsetest plaatidest), kus see purustatakse, nõrgestatakse, jahutatakse ja kaob. Kui kaar põleb, moodustuvad gaasid, väljutatakse masina kehast väljastpoolt spetsiaalse ava kaudu.

Masinat ei soovitata tavapärase kaitselüliti kasutamisel, eriti kui see on lahti ühendatud, kui on ühendatud võimsad koormused (st suurel voolul ahelas), kuna see kiirendab kontaktide hävimist ja erosiooni.

Nii et let's kokku:

- vooluahela lüliti võimaldab vooluahelat lülitada (juhtimiskangi liigutamisega ülespoole - automaat ühendatakse ahelaga, hoides allapoole hoides - automaat katkestab toitejuhtme koormuskontuuri);

- sellel on sisseehitatud termiline vabastus, mis kaitseb koormustoru ülekoormuse voolu eest, on inertsiaalne ja töötab mõne aja pärast;

- omab sisseehitatud elektromagnetilisi väljalaskeavasid, mis kaitseb koormustoru suurel lühisevoolul ja töötab peaaegu kohe;

- sisaldab kaar-supresseerivat kambrit, mis kaitseb võimukontakte elektromagnetilise kaare hävitavast toimest.

Oleme loobunud disaini, eesmärgi ja töö põhimõttest.

Järgmises artiklis käsitleme kaitselülitite põhiomadusi, mida peate selle valimisel teadma.

Vaata videokaamera kaitselüliti konstruktsiooni ja põhimõtteid:

Kaitselülitite seade ja tööpõhimõte

Elektrivõrkude kaitse tagamiseks kaitselülitite abil. Tänu lihtsale paigaldamisele ja remondile võis sarnaseid seadmeid võita populaarsust ja ka kompaktseid mõõtmeid.

Välimuselt näeb see seade välja plastikust kasti, mis on vastupidav kõrgetele temperatuuridele. Esipaneelil on seadme sisselülitamiseks ja välja lülitamiseks käepide. Tagakülg on varustatud spetsiaalse lukuga lüliti kinnitamiseks ning ülemised ja alumised kaaned on varustatud spetsiaalsete vormikomplektidega. Käesolevas artiklis käsitleme andmetöötlusseadmete tüüpe, nende kujundust ja diferentsiaalkaitse lülitamise põhimõtet.

Voolukatkestite tüübid

Sarnased seadmed on jagatud mitmeks:

• paigaldusmasinad - on varustatud plastkarpiga, nii et neid seadmeid saab paigaldada elamupiirkonda ilma vigastuste ohtu tekitamata;
• universaalsed automaatmasinad - nad ei ole varustatud kaitsekestaga ja seetõttu saab neid paigaldada ainult spetsiaalse turustusseadmetele;
• kiire masinad - funktsioon on see, et reaktsiooniaeg on alla 5 millisekundi;
• aeg-ajastatud automaadid - sellistes mudelites on vastamisaeg vahemikus 10 kuni 100 millisekundit;
• selektiivseid sarnaseid seadmeid saab seadistada spetsiaalsele väljalülitusajale lühisevoolu piirkonnas;
• pöördvoolu elektriseade - seade töötab ainult siis, kui teatud suunas muutub praegune suund;
• polariseeritud seadmed - voolu märkimisväärsest hüppest tingimusel lülitage ahela sektsioon välja;
• pole polariseeritud - töö sama kui eelmine ainult praeguse suuna kõigis suundades.

Erinevad kaitselülitid

Väljalülituskiirus sõltub seadme põhimõttest. Samuti sõltub väljalülituskiirus teatud ahela osa hetkekanalite katkestamiseks vajalike tingimuste olemasolust. Need tingimused on loodud elektriseadmetes, mis töötavad vastavalt praegusele piirangutele.

Circuit Breaker Design

Töömeetodid, samuti selliste seadmete disainifunktsioonid sõltuvad rakendusvaldkonnast ja seadmesse määratud ülesannetest. Seadmete käivitamine ja seiskamine võib toimuda käsirežiimil või elektromagnetilise ja elektromehaanilise ajamiga.

Kaitseseadmetes, mille nimivõimsus on kuni 1000 amprit, on käsirelv. Selle tehnika peamine omadus on maksimaalne lülitusvõimsus, mis ei ole seotud käepideme kiirusega. See tähendab, et toiming peab lõpule jõudma, et muudatused jõustuksid.

Mõnel juhul on vaja lülitite ise parandamist, soovitame lugeda seda artiklit järkjärguliste juhistega. Saate teada, kuidas maja korralikult varustada maja, klõpsates lingil http://vse-postroim-sami.ru/engineering-systems/electrician/433_kak-sdelat-zazemlenie-v-dome/ nagu seina varras.

Elektrimootorite või elektromagnetiliste elementide toiteallikaks on elektrivool. Sellised skeemid peavad olema varustatud kaitsega suvalise taaskäivitamise vastu. Samuti peaks seade sisselülitamise protsess peatuma, kui pinge kaitsesektsioonis laieneb või väheneb 85% -lt tavapärasest 110% -ni.

Võrgu ülekoormusest või lühisest tingituna toimub masina automaatne seiskamine sõltumata seadme käivitamise / seiskamise eest vastutava käepideme positsioonist.

Elektromagnetilise vabastusega kaitselüliti konstruktsioon

Üks olulisemaid kaitselülitite komponente võib lugeda reisiks. See osa kontrollib võrgupiirkonna teatavat omadust ja hädaolukorras toimib see spetsiaalse elemendi abil, mis lülitab seadme välja. Lisaks on masina väljalülitamiseks vajalik vabastamine. Kõige levinumad tänapäeva turul on järgmised tüübid:

• elektromagnetiline - kaitsta juhtmestikku lühistest;
• soojusenergia - kaitseks elektrivoolu vastu;
• segatud
• pooljuht - seda tüüpi iseloomustab kergesti reguleerimine ja seiskamisseadete märkimisväärne stabiilsus

Mõnel juhul, kui on vaja ühendada vooluahela ilma elektrivooluta, võivad nad kasutada kaitsvaid elektriseadmeid, mis pole varustatud vabastamisega.

Kaasaegses maailmas toodetakse suur hulk kaitsvaid elektriseadmeid, mida saab kasutada erinevates ilmastikutingimustes ja asetada erinevatesse ruumidesse. Samuti on erinevad seadmed seeriad mõeldud paigaldamiseks rasketes tingimustes ja neid iseloomustab agressiivsete välistegurite vastupidavuse erinevus.

Kõik vajalikud andmed, mida tuleks enne nende seadmete ostmist lugeda, on reguleerivas ja tehnilises dokumentatsioonis. Enamikul juhtudel esitatakse tootja spetsifikatsioon. Harvadel juhtudel võib üldistada kauba, mida kasutatakse erinevates valdkondades ja mida teevad samaaegselt suur hulk ettevõtteid, dokumentatsiooni taset ja mõnel juhul ka Gosstandardi jaoks.

Erinevad releaserid edastatakse

Selle seadme disain sisaldab järgmisi komponente:

• automaatne väljalülitus süsteem;
• kontrollisüsteem;
• kontakt süsteem;
• kaar väljasuremise võre;
• reisiüksused.

Kontaktsüsteemi esindavad mitmed staatilised kontaktid, mis on paigaldatud korpusesse, samuti mitmed dünaamilised kontaktid. Viimased on hingede abil kinnitusklambriga. Süsteem on mõeldud elektrivõrgu üheks katkestuseks.

Kaar-lunastusmehhanism on monteeritud automaadi mõlemasse positsiooni, mis on vajalik kaarse sissetungimiseks ja jahutamiseks, kuni see täielikult kaob. Tegelikult on see mehhanism kaaride kustutamiseks, milles on paigaldatud metallplaatide deioniline võre. Mõnikord saab mehhanismi varustada kiudplaatide kujul spetsiaalsete sädemepüüduritega.

Automaatne väljalülitussüsteem on kolme või nelja liidesega seotud seade. Seda süsteemi kasutatakse kontaktide viivitamatuks väljumiseks ja välja lülitamiseks. Seda saab kasutada nii käsitsi kui automaatsetes seadmetes.

Elektromagnetväljund on tavaline elektromagnet koos konksuga. Seade on mõeldud kogu süsteemi väljalülitamiseks lühise ajal automaatses režiimis. Mõned releaserid on lisaks varustatud hüdro-aeglustussüsteemiga.

Termostaatimis automaatides on spetsiaalne metallplaat. Pinge olulise suurenemisega deformeerub see plaat, mille järel tehakse automaatne seiskamine. Kui pinge tõuseb, lühendatakse kokkupuuteaeg.

Termokaitsega kaitselüliti ahel

Pooljuhtide element on kujutatud mõõteseadmega, magnetiga ja releeüksusega. Magnet mõjutab kaitselüliti automaatset väljalülitamist.

Sellisel juhul on mõõtesüsteemi esindatud elektritrafo või magnetiline võimendi. Esimest kasutatakse vahelduvvoolu jaoks, teine ​​aga alalisvooluks.

Enamikus kaitseseadmetes kasutatakse kombineeritud väljalülitusseadmeid, mis kasutavad termoelemente, mis kaitsevad praeguse tõusu eest ja magnetpoolide kaitsmiseks lühise eest.

Kaitsevahendi disain sisaldab mõnda komponenti, mis on paigaldatud masinasse või sellest väljaspool. Need elemendid võivad olla mitmesuguste väljundite, lisakontaktide, kaugjuhtimispuldi ajamite, automaatse seiskamise signaali.

Kaitselüliti tööpõhimõte

Normaalse töörežiimi korral kulgeb voolu läbi voolukatkesti, mille võimsus peaks olema väiksem ja võrdne normaalväärtusega. Elektrit, mida kasutatakse seadme toiteks, antakse seadme ülaserva terminalile, mis on ühendatud staatilise kontaktiga. Sellest kontaktist läheb vool dünaamiliseks kontaktiks, mille järel see läbib metalli juhtme ja tabab solenoidi mähise.

Pärast rulliga läbimist läbib termoülekande kaudu elektrienergiat ja alles pärast seda lülitatakse vool elektri kaitsva elektriseadme alumisse ossa.

Pinge märkimisväärse suurenemise või lühise tekkimise ohu korral lülitatakse elektri kaitsevarustus võrgust välja. Seda tehakse automaatse väljalülitusseadise abil, mis käivitub soojus- või elektromagnetilisel vabastamisel.

Kaitselüliti tööpõhimõte

Masina tööpõhimõte ahela ülekoormuse ajal

Kaitselülitite peamine eesmärk on kaitsta võrgu osa ülekoormuse või lühise ajal. Võrgu ülekandmine tähendab, et teatud osa voolutugevus on läbinud antud elektriseadme kaitseseadme maksimaalse väärtuse. Soojusenergia vabanemine läbib liiga palju voolu, põhjustades selle deformeerumise. Sõltuvalt efektiivvoolu ja tavapärase väärtuse erinevusest jõuab deformatsioon teatud tasemele, mis võib põhjustada masina sulgemise.

Masina termokaitse ei toimi koheselt, kuna metallplaadi deformeerimiseks on vaja seda piisavalt soojendada. Väljalülitamise aeg sõltub otseselt kaitstud ala liigsest voolust ja võib olla sama palju kui mõni sekund või tund.

Selline viivitus on vajalik, et automaat ei tööta kogu aeg võrgu teatud osa lühikeste või lühikeste hüppetega. Enamikul juhtudel esinevad sellised hüpped, kui elektriseadmed on sisse lülitatud suurel määral käivitusvooluga.

Vooluhulk, millega termoelektriline element töötab kaitsva elektriseadme juures, seadistatakse tootmisettevõtte reguleerimisosaga. Reeglina peaks see väärtus olema tavapärasest arv 1,1-1,5 korda suurem.

Samuti peaksite teadma, et kõrgtemperatuurse ruumides võib masin töötada korrektselt, kuna termiline element võib deformeeruda kiiremini kui vaja. Madalate temperatuuride ruumides töötab masin pärast seda, kui on nõutud aega.

Seadme tööpõhimõte ülekoormuskontuuri ajal

Elektrivõrgu ülekoormus tekib juhul, kui ühendatakse suur hulk seadmeid, mille koguvõimsus ületab tavalise võimsuse. Mitmete võimsate elektriseadmete kaasamine tõenäoliselt käivitab termilise elemendi.

Kui see juhtub, peaksite enne masina sisselülitamist otsustama, millised seadmed tuleks välja lülitada, lahti ühendada ja natuke ootama. See aeg on vajalik kaitse elektriseadme soojusliku elemendi jahutamiseks ja algses asendis.

Vooluahela tööpõhimõte lühise ajal

Automaatlülitite seade võimaldab kaitsta elektrilist vooluahelat mitte ainult ülekoormusest, vaid ka lühistest. Selliste hädaolukordade korral suureneb vooluhulk nii palju, et juhtmestiku isolatsioon võib sulada. Selliste probleemide vältimiseks peate võrgu viivitamatult välja lülitama. See ülesanne on määratud elektromagnetilisele vabastamisele.

See element koosneb solenoidist mähisest ja terasest südamikust, mis on kinnitatud spetsiaalse vedru abil. Süvise mähise hetkevool hüppab magnetilise induktsiooni proportsionaalse suurenemise, mille tagajärjel südamik sobib tihedamalt kevadega. Kuna magnetilise induktsiooniga suureneb, tõmbab teraspea vedru mõju ja vajutab lülitit.

Pärast seda avanevad kontaktid koheselt ja elektrivarustus varustatakse kaitstud alaga. Elektromagnetiline element lülitub kohe sisse ja takistab isolatsiooni süttimist.

Avariiolukorras kontaktide lahtiühendamisel tekib selle vahel nn kaar, mille maksimaalne temperatuur on 3000 kraadi. Ütlematagi selge, et elektriliste kaitseseadiste elemente tuleb kaitsta niisuguste kõrgete temperatuuride eest. Nendel eesmärkidel on automaadid varustatud spetsiaalsete kaarlampide vältimise süsteemidega. See seade näeb välja nagu kasti, mis koosneb mitmest metallplaadist.

Erinevad kaarekambrid

Kõrgtemperatuuriline kaar kuvatakse kontaktühenduse lahutamise kohas. Seejärel liigub kaare üks rida piki dünaamilist kontakti ja teine ​​läbib staatilist elementi, lülitub metalli juhtmele ja jõuab seejärel kaare väljalaskeseadme tagumisse serva. Plaatide võrku jõudes jagatakse kaar osadeks, kaotab temperatuuri ja lõpuks kaob. Kaitselüliti alumisel küljel on kaare vabastamiseks moodustatud gaaside eraldamiseks spetsiaalsed avad.

Kui kaitstav elektriseade on lühisest põhjustatud, siis ei saa te elektrilist sisselülitamist enne, kui olete avastanud selle põhjuse. Enamikul juhtudel on probleem ükskõik millise elektriseadme rike.

Seadme taaskäivitamiseks ühendage elektriseade lahti ja proovige lüliti käivitada. Kui see juhtus ja varustus ei läinud lähitulevikus välja, tähendab see, et probleem seisneb seadmete lagunemises. See jääb alles empiiriliselt, et teada saada, milline konkreetne seade on ebaõnnestunud. Kui pärast kõigi seadmete lahutamist käivitub kaitselüliti, siis on probleem juhtmestiku isolatsioonivõrk. Sellise tõrke kõrvaldamiseks peate helistama spetsialiste, kes suudavad kahju tuvastada ja parandada.

Kui teil tekib selline probleem nagu kaitsvate elektriseadmete püsiv lahtiühendamine, siis ei tohiks installida uut kõrgema nimivoolu väärtusega seadet - need toimingud ei lahenda probleemi. See seade on paigaldatud, võttes arvesse traadi ristlõikepinda, mis tähendab, et juhtmestikus lihtsalt ei saa tekkida liiga suur vool. Tõrke põhjuse kindlakstegemiseks ja kõrvaldamiseks aitab see asjakohaste ekspertide jaoks sõltumatut tegevust äärmiselt riskantne.

Kaitselülitid

Kaitselülitid on seadmed, mis on ette nähtud alalis- ja vahelduvvooluahelate kaitselülitamiseks lühise, ülekoormuse, pinge vähendamise või kadumise korral. Erinevalt kaitsmed kaitselülitid on täpsemad purustamine praegune, saab taaskasutada, samuti kolmefaasilise versioonid läbipõlenud mis - et faaside (üks või kaks) võivad jääda pinge alla, mis on ka hädaolukorras töörežiimi (eriti kui toitmine kolmefaasilised elektrimootorid).

Kaitselülitid liigitatakse vastavalt teostatud funktsioonidele, näiteks:

• Minimaalse ja maksimaalse voolu automaatmasinad;
• Automaatne madalpinge;
• Pöördvõimsus;

Kaitselüliti tööpõhimõte

Oleme seisukohal, et kaitselüliti tööpõhimõte on ülekoormuskaitsja näide. Tema skeem on näidatud allpool:

Kus: 1 on elektromagneti, 2 on ankru, 3, 7 on vedrud, 4 on telg, mille mööda ankur liigub, 5 on riiv, 6 on kang, 8 on jõukontakt.

Kui nimivool voolab, töötab süsteem normaalselt. Kui voolutugevus ületab lubatava sättepunkt järjestikku sisaldu elektromagneti 1 ahela, takistusmehhanismist jõu võidab vedru tõmbab armatuuri 3 ja 2 ja 4 läbi telje provernuvshis riivi päästikheebel 5, 6. Siis avamisvedrule avab peamised kontaktid 7 8. Selline masin lülitatakse käsitsi.

Praegu on loodud automaat, millel on sulgemiskiirus vahemikus 3000 kuni 5000 A. Suletamise aeg on 0,02 kuni 0,007 s.

Vooluahela konstruktsioonid

Nii vahelduvvoolu kui ka alalisvoolu ahelate jaoks on mitu erinevat kaitselülitit. Hiljuti on väga laialt levinud väikesed automaadid, mis on kavandatud kaitsma lühise ja praeguse ülekoormuse eest majapidamis- ja tööstusvõrkud kuni 50 A voolu ja kuni 380 V vooluvõrgu seadmetesse.

Selliste lülitite peamine kaitsva aine on bimetallilised või elektromagnetilised elemendid, mis töötavad kuumutamisel teatud aja jooksul. Automaat, milles elektromagnetis on olemas, on üsna suur kiirus ja see tegur on väga lühike.

Allpool on näidatud 6 A vooluga pistik-automaat ja pinge mitte üle 250 V:

Kus: 1 on elektromagnet, 2 on bimetalliline plaat, 3, 4 on vastavalt sisse ja välja lüliti, 5 on vabastus.

Bimetalliline plaat, nagu elektromagnet, sisestatakse järjestikku. Kui voolukiirgus ületab nimivoolu läbi vooluahela, hakkab plaat soojenema. Pikaajaline liigne voolu plaat 2 deformeerub tagajärg soojendus ja toimib vabastamise mehhanism 5. Kui lühis toimub kontuur 1 elektromagnet, kohe tõmbab tuum ja see mõjutab ka vabastamist, mis avab vooluringi. Samuti lülitatakse seda tüüpi masinat käsitsi välja, vajutades nuppu 4, ja lisamine toimub käsitsi vaid vajutades nuppu 3. Käivitussüsteem toimib purunemiskangi või riivina. Masina vooluringi diagramm on näidatud allpool:

Kus: 1 - elektromagnet, 2 - bimetalliline plaat.

Kolmefaasiliste automaatlülitite tööpõhimõte praktiliselt ei erine ühefaasilistest lülititest. Kolmefaasilised lülitid on varustatud spetsiaalsete arktikambrite või rullidega, olenevalt toiteadapteritest.

Allpool on videoklippide töö üksikasjalik kirjeldus: