Kuidas masinat ühendada
- Küte
Kaitselüliti ei ole sümmeetriline elektriseade, nagu hõõglamp või kütteelement. Ühendusmeetod määrab kindlaks, millised kaitseseadise osad on pingest vabastatud ja millised osad päästikust põlevad.
Vooluahela seade
Struktuurselt koosneb masin elektromagnetilistest ja termoreaktori ühikutest. Termiline vabastamine kaitseb vooluringi ülekoormuse eest ja elektromagnetiline ülekoormuslülitus. Käivitamisel vabastab käivitav liikuv kontakt ja avab ahela. Sädesarvestusruum, mille sees on kontakte, hoiab ära kaare moodustumise.
Kaitseseadmed ühefaasilisele võrgule 220 V
Ühefaasilise 220 V võrgu ülekoormuse kaitseks kasutatakse üheposalisi ja kaheposalisi kaitselülitid. Vallandatud ühepositsiooniline, murene ainult faasjuhe ja bipolaarne faas ja null. Kaitsmiseks ülekoormuse või lühise eest piisab faasijuhtme lahtiühendamisest. Remont- või elektritööde ohutuks läbiviimiseks tuleb neutraalkaabel lahti ühendada, nagu mõned võrgu rikked (faasi faasinihe, nulli põlemine), võib see pingestada. Optimaalseks lahenduseks on paigaldada kahepositsiooniline automaat sisendisse ja ühepostilise automaatne väljundringidesse.
Kolmefaasiline automaatne
Kolmefaasiline sisend pakub mitmeid eeliseid võrreldes ühefaasilise sisendiga. See on võimas energiatarbijate kasutamine ja elektrimootorite ühendamise mugavus. Sellise võrgu kasutamine on oluline, et koormust jaotataks kõigis kolmes faasis, et vältida pingelanguseid. Soovitav on kasutada nelinapoolset sisendautomaati ja kaitseb väljuvate liinide kasutamist ühepositsiooniliste ja kolmeosaliste automaatidega. Kolmerattaliste masinate valimine elektrimootoritega seadmete kaitseks, pöörake tähelepanu masina ülekoormusele. Kaitseseadise valepositiivide vältimiseks kasutage masinaid, millel on D-tunnus.
Kaitsevahendite valik sõltub traadi ristlõike arvust
Ärge unustage, et kaitselüliti kaitseb liini ülekoormuse eest, mitte seadmega ühendatud seadmeid. Valides väljavoolutoru masina, kasutage traadi maksimaalse koormuse all nominaalset väärtust. Siin on väike märk, mis aitab valikul:
Kus on seadme sisend ja väljund ning RCD - ülalt või allapoole? Kus toita praegune?
Kus on seadme sisend ja väljund ning RCD - ülalt või allapoole?
Kust vooluahela toitejuhe ühendada - ülemine või alumine?
Ühenda tarbija RCD top- või altpoolt?
Üldiselt töötab masin (katkestab elektrivõrgu ühendamise) ja lühise ja ülekoormusvoolu mis tahes ühenduvõimaluste jaoks. Kuid nagu me mõistame, ei saa selliste elektriliste seadmete reeglite vältimiseks kõrvale jätta selliste lihtsate ja oluliste seadmete nagu voolukatkestite ja jääkvooluadmete paigaldamine (RCDd ja diferentsiaalvestid). Nii et ära arvata "ülalt või allapoole" ja vaata "praimer"
Ja OLC paragrahv 3.1.6 ütleb meile järgmist:
Reeglina määratletud väljendit tuleks tõlgendada otseselt juhendina tarnejuhtme ühendamise koha valimisel ja sellest tulenevalt tarbija jõudmiseks.
Nüüd leiame, kus on sama "fikseeritud kontakt" RCD-s ja masinas.
Me näeme seda seadme esiküljel, mis näitab põhiomadusi - tootja, pinge, väljalülitusvool jne. Nende andmete kõrval on alati ühendusdetailide kaitselüliti ja nummerdus ning see on orienteeritud täpselt vastavatele klemmidele - Shemka ülaosa on ülemine kontakt, mida tavaliselt tähistatakse numbriga "1", kusjuures Shekkiti alumine osa on alumine kontakt, millele on märgitud number "2"
Nii et näitaja "1" tähistab fikseeritud kontakti, kus toitejuhe on ühendatud, ja numbriga "2" all olevast kontaktist eemaldame tarbija pinge.
Kaks, kolme ja nelinapoolse automaatmontaaži paigaldamisel rakendame pinget kõigile mittekonkureerivatele kontaktidele 1, 3, 5 (kõik need on fikseeritud kontaktid) ja eemaldame tarbijale pinged 2, 4, 6.
Nagu te arvatavasti juba arvasite, on vastus küsimusele "Sissepääs masinates ja RCD ülevalt ja väljund altpoolt"
Ma ei vaidle nendega, kes ütlevad: "Kas see on nii oluline, kui see ei mõjuta seadme toimimist?" Ja lihtsalt meelde, et pole mitte ainult PUE-d, vaid ka sellist asja nagu juhtmestiku kultuuri
Kuidas ühendada masin elektripaneelis
Majas kaasaegne kommutaator peab olema varustatud kaitsevarustusega, näiteks kaitselülitiga. Masina nõuetekohaseks ühendamiseks armatuurlaual peate teadma protseduuri reegleid ja funktsioone.
Mis on kaitselüliti ja mis see on?
Kaitselüliti on paneelile paigaldatud väike hoob. Selle töö põhimõte on see, et see võimaldab teil lülitada elektrivarustus käsitsi või automaatselt välja.
Automaatne sulgemine on vajalik järgmistel juhtudel:
- lühise;
- elektrivoolu ülekoormus.
Teisisõnu, sellised seadmed katkesid elektrienergiat vooluhulga korral, mis ületab lühisvõimsust.
Klassifikatsioon
Enne kaitselüliti ostmist peab elektrik määrama postide arvu. See näitaja sõltub võrgu etappidest.
Automaadid jagatakse postide arvuga:
- ühepoole;
- bipolaarne;
- kolmeosaline;
- neljapoolne.
Ühefaasilised ja kahepoolusega masinad on paigaldatud ühefaasilisele võrgule. Kolmepositsiooniline ja nelinurkne sobib kolmefaasilise võrgu jaoks.
The growmir kanal räägib ise paigaldamisest ja masina ühendamisest kotti.
Kuidas valida masin?
Valve automaatne valimine - kogu korteri või muu ruumi elektriahela tasakaalustatud töö tagamine.
Soovitatav on valida kilpide tootemarkide automaadid:
Kaitselüliti ostes soovitavad eksperdid tähelepanu pöörata märgisele, mis sisaldab kogu toote kohta teavet.
Seadme valimise kavandamisel tuleb pöörata tähelepanu parameetritele:
- Nimivoolu kogus Mida kõrgem on, seda rohkem pinget on vaja masina automaatselt välja lülitada. Parameeter valitakse kaabli ristlõike põhjal, mitte aga toite koormast.
- Postide arv. See parameeter valitakse etapide arvu alusel. Automaatide jaoks mõeldud kohtade arv vastab postide arvule.
Turvapadja paigaldamine elektrikilpesse teeb seda ise
Masina paigaldamisel elektripaneelis peate keskenduma seadme nominaalväärtusele ja kaabli ristlõikele, mis määratakse kindlaks maksimaalse juhtmestiku koormuse alusel.
Enne paigaldamist hinnake:
- võrgu pinge;
- maksimaalne vool;
- nimivool
Koorma arvutamiseks lisatakse energiatarbijate koguenergia (pistikupesad, kodumasinad jne) ja praegune võimsus arvutatakse alltoodud valemi abil. Selle parameetri tundmine otsustab, milliseid masinaid need kinnitada.
Kui ühendate ise, peate:
- pakkuda kvaliteetset ühenduvust;
- kontrollige, kas kõik terminalid on pingulised;
- keskenduma märgistusele;
- juhinduma elektripaigaldise seadme riiklikest standarditest ja eeskirjadest (PUE);
- jälgima elektriohutust;
- jälgida tuleohutust.
PUE sõnul on elektrijuhtmete paigaldamisel soovitatav vältida teravaid pöördeid. Kaablite kaudu läbitav elektrivool paindub, tekitades liigset kuumust. Samuti moodustavad juhtmed kortsud, mis võivad põhjustada tõrkeid.
Milliseid vahendeid on vaja?
Kaitselüliti paigaldamiseks vajate tööriistu:
- DIN-rööp;
- tangid;
- stripper (riistvara eemaldamise tööriist);
- indikaatorkruvikeeraja;
- tangid või kaabli lõikur;
- tavalised kruvikeerajad;
- Crimper (seade nööpide kinnitamiseks).
Logige üles või alla?
Nõuetekohaselt ühendada masin paneeli saab relvastatud põhiteadmised:
- eespool, suunatakse ainult sissetulevad juhtmed;
- allapoole paigaldatakse väljaminevad juhtmed.
Ühepoolusega masina paigaldamine
Ühe polaaparaatide ühendamine DIN-rööpaga, piisab lihtsalt seadme lukustamiseks. Eksperdid soovitavad ühendamisel kasutada piirajat, nii et elemendid on staatilised.
Ühesüsimusautomaadi paigaldamisel tuleb RCD ja sisendseadme faas sisalduda ülemises otsas. Kaitskelektri faas peaks lahkuma alumisest terminalist.
Kuidas paigaldada bipolaarne masin
Bipolaarne masin peab olema ühendatud ka DIN-rööpaga. Kui ruum jääb rööbastele, peate kasutama piirajat.
Masina paigaldamine toimub risti:
- Samad faasid juhitakse ülemise ja alumise vasaku klemmide külge;
- Parematele terminalidele rakendatakse null, null läheb.
Kolme- ja neljapoolusega masinate paigaldamine
Kolmeastmelise lüliti tööpõhimõttel tarnitakse elekter ülevalt alljärgnevas järjekorras vasakult paremale:
Faasid lahkuvad automaatselt allapoole samast korrast.
Kui neljakohaline seade on installitud, ilmub null faas. See on paigaldatud samamoodi vasakult paremale. Voolu suunatakse ülalt, rida lõpus, lisatakse üks ülemine ja alumine terminal, mis on nullist läbikäik.
Traadiühendus
Masina ühendamiseks tuleb arvutada traadi täpne kogus. Liigne vajadus lõigata. Katte eemaldajaga on isolatsiooni kaabli otsas vähemalt 10 mm.
Kaabli ühendamiseks monoliitse südamikuga ei ole edasisi meetmeid vaja. Eksperdid soovitavad, et tagada U-kujulise painde otste saavutamiseks parem kontakt.
Keerake traat paremaks haardumiseks
Keerutatud juhtmed tuleb lõpetada kummikorkiga. Sel eesmärgil kasutatakse spetsiaalseid näpunäiteid NSHV või NShVI. Kui teil on vaja ühendada kahesuunalised kaablid, kasutage NSHVI-2 käepidet. Katkestus on vajalik juhtmete terviklikkuse säilitamiseks ja masina kokkupuute tagamiseks.
Sulatatud traadi ots
Pärast ettevalmistamist ühendatakse juhtmed klemmidega ja pingutatakse kruvikeerajaga. Eksperdid ei soovi polte täielikult pingutada, muidu võite masina keha kahjustada. Indikaatorkruvikeeraja abil kontrollige ühendatud seadme toiteallikat.
Elektrimasinate elektriskeemide näiteid leiate allpool.
Video "Ühendus masinad paneelil"
Kanal "KÕIK CAN" ütleb, kuidas ühendada masinaid kilpiga oma kätega.
Kuidas õigesti ühendada masinaid elektrilise paneelil
Kaitselülitid, mida tuntakse ka kottide pakettide või kaitselülititena, on lülitusseadmed, mille ülesandeks on elektrivõrgu elementide toitepinge tarnimine ja selle tööde lagunemise korral lülitatakse see automaatselt välja. Need on üldjuhul paigaldatud elektrikilbile ja võimaldavad kaitsta ahelat ülemääraste koormuste, pingelangide ja lühise eest põhjustatud kahjustuste eest. Selles materjalis kirjeldame, kuidas see seade on klassifitseeritud, millised on selle töö omadused ja kuidas elektrilise paneeli masinaid õigesti ühendada.
Vooluahela klassifikatsioon
Tänapäeval müüakse neid seadmeid suurel hulgal. Omavahel erinevad need järgmised omadused:
- Praegune pinge. See võib olla muutuv, püsiv või kombineeritud.
- Kontrollimeetod. Seadet saab käsitsi juhtida või mootori ajamit kasutada.
- Paigaldusmeetod Seadmed on pistikupesaga, sissetõmmatavad või statsionaarsed.
- Vaadake reisi. Need elemendid võivad olla elektroonilised, elektromagnetilised ja termilised, samuti pooljuhid.
- Kere tüüp See võib olla moodne, valatud või avatud.
- Töötav praegune indikaator. Selle väärtus võib olla 1,6 kuni 6,3 kA.
Kaasaegsetes masinates on keeruline võrgu turvalisuse mehhanism. Neil on täiendavad funktsioonid, mis hõlmavad järgmist:
- Võimalus avada elektriline vooluahel kauguselt.
- Signaaligrupi olemasolu.
- Kaitsevahendi automaatne töötamine kriitilise väärtuse pingelanguse korral.
Videoklipi automaatse lüliti valiku samm-sammuline diagramm:
Pakkide kotid võivad olla erineva suurusega ja neid saab kasutada elektrivõrkude kaitsmiseks mitte ainult korterite ja eramajade, vaid ka suurte objektide jaoks. Neid seadmeid toodetakse nii Venemaal kui ka välismaal.
Elutingimustes kasutatakse kõige sagedamini modulaarset voolukatkestid, väikesed ja kerged. Nad said nime "modulaarne" nende standardlaiuse tõttu, mis on 1 moodul (1,75 cm).
Ehitiste elektriliste vooluahelate kaitsmiseks on paigaldatud järgmised lülitid:
RCD-d, nagu lühendatud kaitseseadmetena, nimetatakse, vältimaks juhi juhet puudutanud isiku elektrilööki ja ei lase ümbritsevatel esemetel elektri lekke tõttu põhjustada tulekahju, mis võib juhtuda kaablite isolatsiooni korral.
Kaitselülitid kaitsevad ahelasid lühistest ja võimaldavad käsitsi sisselülitamist ja välja lülitamist. Kõige arenenum kaitsevahend on diferentsiaalautomaat. See ühendab ohutusseadme ja tavalise kaitselüliti võimalused. See kotkas on varustatud sisseehitatud kaitsega liiga tugevate elektronide voolu vastu. Seda kontrollib diferentsiaal vooluhulka.
Ühefaasilisi ja kahepoolseid masinaid saab paigaldada ühefaasilistesse elektrivõrkudesse. Kottide valimine mõjutab juhtmete arvu elektrijuhtmes.
Ohutusseadmed: seade ja tööpõhimõte
Enne kaitseautomaatide ühendamise järjekorda kontrollimisel elektripaneelil vaadake, kuidas need on paigutatud ja millisel alusel need käivituvad.
Toode sisaldab järgmisi elemente:
- Eluase
- Juhtimissüsteem
- Ülemine ja alumine terminalid.
- Switching device
- Artekamber.
Materjalina kere ja juhtimissüsteemi valmistamiseks kasutatakse plastikut, mis on tulele vastupidav. Kommutatsiooniseade sisaldab liikuvaid kontakte, samuti fikseeritud.
Paar kontaktid, mis on kotipost, on paigaldatud kaarekamber. Kui kontakt laguneb koormuse all, tekib kaar, mis kustub kaamera poolt. Viimane koosneb terasplaatidest, mis on omavahel ja samal kaugusel asuvad. Kambriplaadid aitavad kaasa elektrikaare jahutamisele ja kustutamisele, mis ilmneb talitlushäirete korral. Automaatmasinatel võib olla üks, kaks või neli paari kontakte.
Kaksosalusel automatiseerijal on kaks kontakti paari: üks on mobiilne, teine on fikseeritud.
Selline lüliti on varustatud asendinäidiku abil, mis teeb hõlpsaks teada, kas seade on sisse lülitatud (punane tuli) või välja (roheline).
Video automaatsete lülitite tööpõhimõte on visuaalselt:
Reisiplokk
Seadme väljalülitamiseks hädaolukorras on seade varustatud vabastamisega. Neid mehhanisme on mitu tüüpi, mis on teineteisest strukturaalselt erinevad ja toimivad vastavalt erinevatele põhimõtetele.
Termiline vabastus
Struktuurselt sisaldab see element plaati, mis on pressitud kahest erinevast metallist, millel on ebavõrdne mittelineaarne laiendustegur, mis on koormusega ühendatud ja mida nimetatakse bimetalliks. Plaadi käitamise ajal soojendab plaadi läbivate elektronide voog seda.
Kuna metalli laienemise koefitsient on plaadi väiksem, on see kaarjas tema suunas. Kui praegune väärtus ületab lubatud väärtuse, lülitab käivitusmehhanismi abil käitav kumer plate välja masina. Kui ümbritseva keskkonna temperatuur on ebanormaalne, töötab lüliti ka.
Magnetiline vabastus
Selle tüübi vabastamine on spiraal, mis sisaldab isoleeritud vaskpinkimist ja südamikku. Kuna koormusvool voolab läbi selle, peab see olema ühendatud kontuuriga järjestikku kontaktidega. Kui koormusvool ületab lubatud väärtuse, liigub tuum vabastatava magnetvälja mõjul ja avab partiikontaktid lahtiühendava seadme abil.
Selektiivautomaadid koos pooljuhtväljundiga
Need seadmed on varustatud spetsiaalse paneeliga, millel on seadistatud automaatse katkestamise aeg. Nad pakuvad lühiajalise ajani viivitust, mis võimaldab hädaolukorras hädaolukorra sektsiooni välja lülitada, katkestamata toiteallika objektile.
Väljalülitamiseta kaitselülitit nimetatakse lahutusseadmeks.
Kuidas valida masin?
Enne kaitselülitite paigaldamist peate need valima, samuti mõistma ühenduse keerukust. Inimesed, kes tahavad õppida, kuidas ühendada kaitselülitit, esitatakse mitmesuguseid küsimusi. Näiteks kas lülitite masinad peavad olema ühendatud enne või pärast mõõturit? Kas ma peaksin automaatset sisendit panema? Need ja muud ühenduse nüansid huvitavad kasutajad.
Põhikaitselülitite põhiparameetrid
Kaitsemehhanismide omadused on järgmised:
- Nimivool (amprites).
- Toitevõrgu tööpinge (voldid).
- Maksimaalne lühisevool.
- Piiriülene võimsus.
- Postide arv.
Maksimaalset lülitusvõimsust iseloomustab maksimaalne lubatud väärtus, mille korral lüliti suudab töötada. PKS kodutehnika võib olla 4,5, 6 või 10 kA.
Valides valitakse kõige sagedamini sellised põhinäitajad nagu lühise lühisev vool, samuti ülekoormusvool.
Ülekoormus põhjustab üleliigse koguvõimsusega seadmete elektrivõrguga ühendamise, mis toob kaasa kontaktühenduste ja kaablite lubatud temperatuuri.
Sellest hoolimata on vaja ringluses olevat kotti paigaldada, mille voolu väärtus pole väiksem kui nimivool, ja see on parem, kui see pisut ületab. Arvutatud voolu määramiseks peate kokku andma nende seadmete võimsuse, mis peaksid olema ühendatud vooluahelasse (nende jaoks on see indikaator passis olemas). Saadud number jagatakse 220-le (leibevõrgu standardpinge). Tulemuseks on praeguse ülekoormuse maht. Samuti tuleks meeles pidada, et see ei tohiks ületada nimivoolu, mida traat saab vastu pidada.
Rikke väljalülitusvoolu suurus on näitaja, mille juures automaatne kaitselüliti on välja lülitatud. Lühisvoolu arvutamisel kasutatakse rea kujundamisel valemeid ja võrdlustabeleid, samuti kasutatakse spetsiaalseid seadmeid. Saadud väärtuse põhjal määratakse kaitse liik. Väikestes objektides ja majapidamisvõrkudes kasutatakse B- või C-tüüpi automaate.
Turvapadja paigaldamine elektrikilpesse teeb seda ise
Kõigepealt peate otsustama toitejuhtmete ühendamise üle ja alles pärast seda saate aru saada, kuidas masinat võrku ühendada. Kui te ei tea, kas toitejuhtmed tuleks koti ülemisse või alumisse külge ühendada, viidake elektripaigaldise koodi nõuetele, mis on elektritööde peamised juhised.
Reeglid näevad selgelt ette, et toitekaabel tuleb ühendada fikseeritud kontaktidega ja see nõue peab olema täidetud mistahes kaitselülitite juhtmestikus. Igas kaasaegses seadmes on fikseeritud kontaktid ülaosas.
Paigaldamiseks vajate juhtvahendeid ja tööriistu, mis hõlmavad järgmist:
- Paigaldusnagu.
- Kruvikeerajad (rist ja pilud).
- Multimeetri või indikaatorkruvikeeraja.
Kuidas masinat õigesti ühendada? Kaaluge ühefaasilistes võrkudes kaitselülitite paigaldamist.
Kahefaasiline ja kolmefaasiline ühendus on keerulisem ja seda on soovitav teostada spetsialist.
Üheastmeline automaat
Paigaldamine toimub võrgus, kus sisendiks on kaks kaablit: null (PEN) ja faas (L). Selline süsteem eksisteerib vana hoone hoones. Toitejuhe on ühendatud automaatika sisendklemmiga, siis läbib see väljund läbi arvesti ja suunatakse seejärel konkreetsete gruppide kaitseseadmesse. PEN-i toitekaabel tarnitakse ka elektrimootori abil.
Ühe-, kahe- ja kolmepositsiooniliste automaatide rakendamine videole:
Kahepoolne masin
Me leiame kaitseseadme paigaldamist ühefaasilises võrgus, kus sisendiks kasutatakse kolme juhtmevoolu: faasi, nulli ja maanduskaablit. Seadmega tähistatud sisendterminalid 1 ja 3 paiknevad masina ülaosas ja väljund (2 ja 4) on allosas.
Toitekaabel läheb sisendklemmile 1 ja on sellele kindlalt kinnitatud. Samamoodi on neutraalkaabel kinnitatud klemmile 3. Faas läbib elektriarvesti. Võimsus jaotub ühtlaselt lülitite rühmadesse. Alates terminalist 4 on nullkaabel N-bussiga ühendatud, läbides meeterit ja RCD-d.
Traadiühendus
Mis tahes kaitselülitile on lisatud pass, mis näitab, kuidas õigesti ühendada juhtmed oma terminalidega. Dokumendis on kogu vajalik teave - kaabli lõikest ja nende ühendusest dirigendi eemaldatud osa pikkusega.
Majapidamismasinate ühendamiseks mõeldud juhtmete otsad katkevad umbes 1 cm pikkusega kinnitusnuga. Juhtmeid saab eristada nende värvimärgistuse järgi:
- Faasikabel - valge või pruun.
- Neutraalne traat on must, sinine või sinine.
- Maandusjuht on roheline.
Pärast juhtmeotsa puhastamist nuga tuleb see sisestada kontaktklambri külge ja kinnitada kinnituskruviga. Kruvikeerajaga pingutatakse kruvid. Pärast traadi kinnitamist tuleb fikseerimiseks kindlasti veidi tõmmata. Kui paagiga ühendamiseks kasutatakse paindlikku traati, siis selleks, et suurendada ühenduse usaldusväärsust, tuleks kasutada spetsiaalseid nõuandeid.
Elektroonilises paneelis olevate automaatide paigaldamiseks ja nende ühendamiseks õigesti kaablid peate meeles pidama tavapäraseid vigu ja vältima nende töötamist:
- Isolatsioonikihi läbitungimine kontaktklambri all.
- Pingutamise ajal on liiga palju jõudu, mis võib viia keha deformeerumisele ja järelikult ka masina lagunemisele.
Elektrilülitis on sageli paigaldatud mitu kaitseseadet. Eksperimentaalsed spetsialistid kasutavad nende ühendamiseks džemprereid.
Põhimõtteliselt ei ole see viga, kuid siiani on parem kasutada spetsiaalset rehvi, mis on lõigatud soovitud suurusele - nn kamm. Sellega ühendatakse juhtmed soovitud järjekorras kotti.
CIP-i sisendseadme ühendamise tunnusjooned
Isotermiline isoleeritud traat kasutatakse laialdaselt elektrienergia ülekandmiseks koduvõrku tavalistest kaabli asemel õhuliinidest. Kõigi selle juhtme eelistega ei tohiks CIP-i kaitsemanitrit ühendada otse, kuna alumiiniumi käivitamine hakkab ujukama ja isoleerub põlema. Lõppkokkuvõttes viib see parimal juhul automaatika ebaõnnestumiseks ja halvimal juhul tulekahjuks. Lihtsaim viis selliste probleemide vältimiseks on ühendada CIP masinaga spetsiaalse adapteri varruka abil.
Selline seade pakub üleminekut alumiiniumist traat vasele. Saate seda osta spetsialiseeritud kaupluses.
Masina paigaldamine samm-sammult - järgmises videos:
Järeldus
Selles artiklis käsitlesime küsimust, kuidas kaitstavate kaitselülitite õigesti ühendada elektripaneelis, samuti uuriti nende seadmete tüüpe ja nende töö omadusi. Eespool toodud teabe abil saate koti ise paigaldada ja ühendada selle oma koduvõrku. Loomulikult on selle korraga tarvis rangelt järgida elektriohutuse eeskirju, nagu ka mis tahes elektriga seotud tööd.
Kuidas ühendada masin paneelis ilma vigadeta
Kompuutarvuti on raske ette kujutada ilma modulaarsete kaitseseadisteta, nagu lülituslülitid, voolujuhtmete seadmed, diferentsiaalkaitse voolukatkestid ja igasugused kaitsereleed. Kuid mitte alati, et need modulaarsed seadmed on õigesti ja turvaliselt ühendatud.
Elektriliste paneelide hoolduse tõttu peavad mõnikord tekkima vigu, mis ühendavad sisse lülitatud kaitselülitid. Tundub, kuidas saab ühendada tavalise üheastmeline automaatne? Ma puhastasin kaablit kindlale pikkusele, sisestasin selle klemmidesse, kinnitasin kruvid kindlalt kinni.
Kuid ükskõik kui kummaline see võib tunduda, on enamikul inimestel "kohmakad" käed ja kilpide ehituse kvaliteet jätab palju soovida. Kuigi me tegelikult teeme või tegi vigu konkreetses tööstusharus ja nagu kuulus vanasõna ütleb: "kes ei tee midagi, ei eksi".
Tervitades kõiki sõpru saidil "Electric in the House". Selles artiklis uurime, kuidas ühendada masin paneelil, ja analüüsida kõige tavalisemate ja suurte vigade jaoks mitmeid võimalusi.
Automaatkondade ühendamine paneelil - kas sissepääs ülalt või allapoole?
Esimene asi, mida ma sooviksin alustada, on põhimõtteliselt masina õige ühendus. Nagu on teada, on kaitselülitil kaks kontakti liikuva ja fikseeritud ühendamiseks. Milline kontaktidest peab ühendama toite ülemise või altpoolt? Praeguseks on sellel teemal olnud palju vaidlusi. Igal elektrifoorumil on selles küsimuses hulgaliselt küsimusi ja arvamusi.
Pöördume nõu reguleerivate dokumentide saamiseks. Mida EMP ütleb selle kohta? OSP 7. väljaandes, punkt 3.1.6. ütles:
Nagu eeskirjades näha, öeldakse, et toitejuhe, mis ühendab masinaid kiles, tuleks ühendada reeglina fikseeritud kontaktidega. See kehtib ka kõigi ouzo, difavtomami ja teiste kaitseseadmete kohta. Väljend "reeglina" ei ole kogu selle lõikamise puhul selge. See näib, nagu peaks, kuid mõnel juhul võib olla erand.
Selleks, et mõista, kus asub liikuv ja fikseeritud kontakt, peate esitama kaitselüliti sisemise seadme. Vaatame näite ühepostilise automaatika kohta, kus fikseeritud kontakt asub.
Enne meid on masina seeria BA47-29 alates sis. Fotost on selge, et tema fikseeritud kontakt on ülemine terminal ja liikuv kontakt on alumine terminal. Kui me kaalume lüliti enda elektrilisi nimetusi, siis on siin ka näha, et fikseeritud kontakt on peal.
Teiste tootjate muudest kaitselülitidest on juhtumil samad nimetused. Võtke näiteks Schneider Electric Easy9 automaat, tema fikseeritud kontakt on ka peal. Schneider Electrici RCDde puhul on kõikidel sarnaselt fikseeritud kontaktid ülaosas ja allosas liikuvad.
Teine näide on Hageri turvaseadmed. Kaitselülitite ja HBO RCD korpuses näete ka sümboleid, millest on selge, et fikseeritud kontaktid on peal.
Vaatame, kas tehnilisest küljest on väärtus, kuidas masinat ülalt või allapoole ühendada.
Kaitselüliti kaitseb liini ülekoormuse ja lühise eest. Kui ilmnevad ülekoormused, reageerib korpuses olev soojus- ja elektromagnetiline vabastus. Millisest küljest ühendatakse vooluallikate käitamiseks ülemine või alumine võimsus, pole mingit vahet. See tähendab, et võib kindlalt öelda, et masina töö ei mõjuta, millist kontakti saab toidet.
Tõepoolest, ma pean teadma, et tänapäevaste "kaubamärgiga" moodulseadmete tootjad, nagu ABB, Hager ja teised, võimaldavad ühendada võimsust madalamate terminalidega. Selleks on masinaga spetsiaalsed klambrid, mis on mõeldud kammerehvide jaoks.
Miks soovitab OSI fikseeritud kontaktidega ühendust võtta (ülemine)? Selline reegel on üldiselt heaks kiidetud. Iga haritud elektrik teab, et töö ajal tuleb eemaldada pinge seadmetest, millel see töötab. Inimese kiles "Zalazy" intuitiivselt eeldab automaatsete masinate ülemise faasi olemasolu. AV-paneeli väljalülitamine paneelis teab, et pinge madalamates klemmides ja kõik, mis liigub neilt, ei.
Kujutage nüüd ette, et automaatide ühendamine elektrikilbis asus elektrik Uncle Vasya, kes ühendas faasi AB-i madalamate kontaktidega. Mõni aeg on möödas (nädal, kuu, aasta) ja teil on vaja asendada üks masin (või lisada uus). Elektriliinne onu Peter läheb, lülitab välja vajalikud masinad ja kindlustab oma pingelised paljad käed.
Viimasel Nõukogude ajal oli kõikidel automaatlülititel kõige parempoolne kontakt (näiteks AP-50). Nüüd, modulaarsete AB-ide ehitamise abil, ei saa te lahti võtta, kuhu liigub ja kus on fikseeritud kontakt. AB-s, mida me ülaltoodut silmas pidasime, asus fikseeritud kontakt tippu. Ja kus on garantii, et Hiina automaatne fikseeritud kontakt asub peal.
Seepärast tähendab PUE reeglite kohaselt toitejuhtme ühendamine fikseeritud kontaktidega ainult üldkontseptsiooni ja esteetika eesmärgil ühendamist ülemise klemmiga. Ma ise toetan võimsuse ühendamist kaitselüliti ülemise kontaktiga.
Neile, kes ei nõustu minuga täitematerjalide küsimusega, on miks elektrivoolu ahelates automaatvõimsus ühendatud fikseeritud kontaktidega.
Kui võtate näiteks näiteks tavalise lüliti tüübi RB, mis on paigaldatud igasse tööstusrajatistesse, siis ei saa seda kunagi ühendada tagurpidi. Sellise lülitusseadme toide ühendub ainult topeltkontaktidega. Lüliti välja ja sa tead, et alumine kontaktid pole pinge all.
Me ühendame juhtmed masinaga - monoliitse südamikuga kaabel
Kuidas paneeli masinaid kõige rohkem ühendada? Milliseid vigu saab selle tegemise ajal teha? Vaatame vigu, mis on siin kõige sagedamini levinud.
Viga - 1. Isolatsiooniga kokkupuutumine.
Kõik teavad, et enne masina ühendamist paneelil on vaja ühendatud juhtmete isolatsiooni eemaldada. Tundub, et pole midagi keerukat, eemaldada südamik soovitud pikkusele, seejärel asetada see masina klambrisse ning kinnitada see kruviga, tagades seeläbi usaldusväärse kontakti.
Kuid on juhtumeid, kus inimestel on kahju, miks masin põleb, kui kõik on korralikult ühendatud. Või miks korteri toit korrapäraselt kaob, kui juhtmestik ja paneeli täitmine on täiesti uus.
Üheks eespool nimetatud põhjuseks on traadi isolatsiooni sisenemine kaitselüliti kontaktklambri all. Selline oht halbade kontaktide kujul kujutab endast isolatsiooni ohtu, mis võib põhjustada tulekahju, mitte ainult juhtmeid, vaid ka masinat ise.
Selle kõrvaldamiseks peate jälgima ja kontrollima, kuidas traat pistikupesasse pingutatud. Elektrikilpide masinate õige ühendus peaks selliseid vigu kõrvaldama.
Viga - 2. Mitme sektsiooni südamiku ühendamine ühe terminali AB-ga on võimatu.
Kui selleks oli vaja ühendada mitu automaati, mis seisavad samas otsas ühest allikast (traat), siis ei pruugi kammbaas seda otstarbeks sobivamalt kasutada. Kuid sellised rehvid ei ole alati käepärast. Kuidas sellisel juhul kombineerida mitu rühma masinat? Iga elektrik, vastates sellele küsimusele, ütleb, et teete kodus tehtud kaablikandurite džemprid.
Sellise hüppaja valmistamiseks kasutage sama ristlõikega traati, kuid mitte lõhkuge seda kogu pikkuses. Kuidas seda teha? Ilma isolatsioonist traadi küljest eemaldamata kujundage soovitud kuju ja suurusega hüppaja (filtrite arvu järgi). Siis puhastame isolatsiooni traadist paindumispunkti soovitud pikkusele ja me saame lahutamatu hüppaja ühest traadist.
Ärge kunagi ühendage automaateid džemprid erinevate kaablite abil. Miks Kui kontakti pingutatakse, on suur ristlõikega südamik kindlalt kinni ja väikese ristlõikega südamik on nõrk. Selle tulemusena on isolatsiooni liitmine mitte ainult traat, vaid ka masin ise, mis kahtlemata põhjustab tulekahju.
Näide ühendada kaitselülitid erinevatest kaablipikkustest jumperitega. "Faas" jõuab esimese masinaga 4 mm2 traadi külge ja 2,5 mm2 traat jumperid lähevad juba teistesse masinatesse. Foto näitab, et hüppaja on erinevate sektsioonide juhtmetega. Selle tulemusena on kehv kokkupuude, temperatuuri tõus, isolatsiooni sulamine mitte ainult juhtmes, vaid ka masinal endal.
Näiteks proovime pingutada kaitselüliti klemmil, kusjuures kaks elasid ristlõikega 2,5 mm2 ja 1,5 mm2. Ükskõik kui raske ma püüdsin käesoleval juhul tagada usaldusväärse kontakti, ei suutnud ma midagi teha. 1,5 mm2 läbimõõduga traat lõdvalt pinnatud.
Veel üks näide fotost on difavtomat, mille terminali sisestasid kaks erineva ristlõikega traati ja püüdsid kõike seda pingutada. Selle tulemusena väikese ristlõikega traat ripub ja sädemed.
Viga - 3. Juhtmete ja kaablite otste moodustamine.
See punkt tõenäoliselt viitab mitte veale, vaid soovitusele. Väljuvate juhtmete ja kaablite südamike ühendamiseks masinatega eemaldame nende isolatsioonist umbes 1 cm, sisestage paljas osa kontakti ja pingutage seda kruviga. Statistiliste andmete kohaselt ühendab 80% elektrikutest sel viisil.
Kontakt ristmikul on usaldusväärne, kuid seda saab veelgi parandada ilma aja ja raha raiskamata. Masinate monoliitse südamikuga kaablite ühendamisel lõpeb U-kujuline painutus.
Selle otsa moodustumine suurendab traadi kokkupuutepinda klambri pinnaga, mis tähendab, et kontakt on parem. P.S. Kontaktjuhtmete AB siseseintel on spetsiaalsed tõmblukud. Kruvi pingutamisel lõigatakse need südamikud südamikku, tõstes seeläbi kontakti usaldusväärsust.
Seadme ühendamine masinaga keeratud juhtmetega
Juhtplaatide jaoks eelistavad elektrikid sageli painduvat traati koos PV-3 või PugV-tüüpi lainelise juhtmega. Seda on lihtsam ja lihtsam töötada koos monoliitsusega eluruumiga. Kuid on üks omadus.
Peamine viga, mida uustulnukad sellel teemal teevad, on ühendatud seinalise traadi külge masinasse, ilma et see katkeb. Kui te surute katteta teraskaabliga nii, nagu see on, siis kui veen on pingutatud, surutakse need kokku ja purunevad, mis toob kaasa ristlõike kaotuse ja kontakti halvenemise.
Kogenud "spetsialistid" teavad, et terminalis on tühi terasest traati võimatu pingutada. Mitmevooluliste südamike lõpetamiseks peate kasutama spetsiaalseid vihjeid NSHV või NShVI.
Lisaks, kui on vaja ühendada kaks klambri juhtmeid ühe masina ühe klambri külge, peate kasutama kahekordset NSHVI-2 ketast. NShVI-2 abil on väga mugav moodustada mitut rühmaautomaate ühendamiseks džemprid.
Jootejuhtmed masina klambri all - ERROR (viga)
Eraldi tahaksin öelda, et see meetod on kaabli juhtmete likvideerimine nagu jootmine. See on inimese olemus, mis üritab päästa kõik ja ei taha alati raha paigutada paigutamiseks igat liiki vihjeid, tööriistu ja igasuguseid tänapäevaseid väikseid asju.
Näiteks kaaluge juhtumit, kui elektrik alates elamumajanduse osakonnast onu Peter Peetriga ühendab mitmekihilise traatiga elektriplaati (või ühendab väljuvad liinid korterisse). Tal ei ole NShVI näpunäiteid. Kuid käepärast on alati vana hea jootekolb. Ja ükskõik, elektrik, onu Peter Peetrus, ei leia teist teed mitmetest traadist tuumast kinni pannes, tõmbab kogu asju masina terminali ja kinnitab selle kruviga. Milline on oht selliste masinate ühendamiseks kommutatsiooniga?
Elektrikilpide monteerimisel ei ole lubatud mitmesoonelise tuumori jootmist ja hooldamist. Tõsiasi on see, et konserveeritud ühend hakkab aja jooksul "ujuma". Selleks, et selline kontakt oleks usaldusväärne, tuleb seda pidevalt kontrollida ja karmistada. Nagu näitab praktika, unustavad nad seda alati. Jootet hakkab üle kuumenema, jootet sulab, ristmik nõrgeneb veelgi ja kontakt hakkab "põletama". Üldiselt võib selline seos põhjustada tulekahju.
Seega, kui seade kasutab mitmekordset traati, siis selle lõpetamiseks on vaja kasutada NShVi näpunäiteid.
Masina sisenemine - kas on võimalik alt üles tõusta?
Postitas klokk, 13. oktoobril 2008 Electricis, madal vool
Soovitatavad postitused
Sõnumite postitamiseks looge konto või logige sisse
Kommentaari saamiseks peate olema registreeritud kasutaja.
Loo konto
Registreeruge meie kogukonnas. See on väga lihtne!
Logi sisse
Kas teil on juba konto? Sisselogimine süsteemis.
Või logige sisse mõne nimetatud teenusega.
Google soovitab
Meie soovitused
Kuidas lõigata hinged siseuksedesse.
Sano avaldas artikleid kooli remondis, 15. juunil 2007
Gaasipedaal HILTI GX 120
Sano avaldas artiklinumbri ja seadme artikli 11. märtsil 2012 artikli
Juhtmeta haamer puur TE 30-A36
Sano avaldas artiklis Instrument and Equipment artiklis 29. aprillil 2013
Kipsplaatide paigaldamine
Andral postitas teema teemal "Kipsplaatide laed", 17. jaanuar 2005
Suvila metsas: kunstnikuna muutis Igor Shubin metsapuust. Layfkhaki suvel elanikele
KGB avaldas artiklil riigimajas, Dachas, 28. august
Teemantpurgi või pintsli jaoks peenrauendis olev kodusööbel
FugenFührer postitanud blogi kanne FugenFühreri blogis, 13. veebruar 2017, blogi kanne
Parim kipsplaadi sektsioonide valmistamine
Sander postitas teema teemal Töö kipsplaaga, 3. märtsil 2005
Katsetamise saagid SCW 22-A ja SCM 22-A
Sano avaldas artiklis "Instrument and Equipment", 24. detsember 2012 artikkel
Kuidas ühendada kaitselüliti
Kaitselüliti (võib nimetada ka automaatseks, lülitiks) - elektrivarustuseks mõeldud lülitusseade. kui elektrivõrgus esineb probleem. ProductsDevice ja tööpõhimõte
Masina töötamiseks korralikult on vaja mõista selle konstruktsiooni ja tööpõhimõtteid.
Termilise väljalaskega kaitselüliti seade jaotises
Toote põhiosad on järgmised:
- eluase;
- kommutatsiooniseade;
- juhtimismehhanism (käepide, nupp);
- kaar-kustutuskamber;
- kruviklemmid (ülemine, alumine).
Keha ja juhtimismehhanism on valmistatud vastupidavast plastikust, mis ei toeta põlemist. Kommutatsiooniseade on nii mobiil- kui fikseeritud kontaktid. Automaatnurga pulk on nende kontaktide paar, millel on kaarekamber. Selle peamine eesmärk on e-post. kaar, mis ilmub kontaktide purunemise ajal koormuse all. See on spetsiaalse kujuga terasplaatide komplekt. Nad on üksteisest võrdselt ja omavahel eraldatud. Nendele plaatidele on tõrkeprotsessi käigus tekkinud elektrikaar. Siin jahtub ja kustub. Kontaktide paaride arv võib olla 1-4.
Näiteks bipolaarne kaitselüliti on 2 liikuvat ja 2 fikseeritud kontakti. Seadmel on positsiooninäidik: punane tähendab, et seade on sees ja roheline tähendab, et see on välja lülitatud. See võimaldab teil kiiresti navigeerida ja välja selgitada masina olek.
Masina välisküljel on ainult käepide, ülalt ja all paiknevad kruvi klambrid ja indikaator on nähtavad. Kõik muu on seadme sees.
Korpusel on spetsiaalsed lõuad, mida nimetatakse fiksaatoriks, mis võimaldab teil kiiresti paigaldada kaitselüliti spetsiaalsele raudteele (DIN). Toote vahetamise korral võimaldab sama klamber teil selle kiirelt lammutada: lahti kinnitada kruvid masina klemmidel, lihtsalt liigutage klamber allapoole. Automaatne pingutuseta raudtee eemaldamine. Täna on sellised rööpad lahutamatu osa igast elektriplaadist. Elektroonika ja automaatika kaasaegsed elemendid on valmistatud spetsiaalselt DIN-liistule paigaldamiseks.
Mehhanism, mis lülitab lüliti hädaolukorra tekkimisel välja, nimetatakse reisiks. Igal tüüpi reisiüksusel on oma seade.
Termilise väljalaske oma disainil on spetsiaalne plaat, mida nimetatakse bimetalliks. See on valmistatud pressimisel 2 erinevat metalli, millel on erinevad lineaarse laienemise koefitsiendid. Ühendage plaat elektrilises järjekorras koormusena. Seadme töö ajal soojendatakse plaati läbivooluvoolu kaudu ja see paindub metalli suunas, mille paksuskoefitsient on madalam. Kui vool suureneb üle nominaalse (ülekoormus), siis selle paindumine viib automaatsüsteemi lahtiühendamiseni. Selleks on disainis käivitusmehhanism.
Lisaks lülitile mõjutab ümbritsev temperatuur ka ümbritsevat temperatuuri. Seepärast kohandatakse mõnedes toodetes reaktsiooniaega vastavalt sellele temperatuurile. Igal juhul, mida suurem on nimiväärtus, seda kiiremini töötab termiline vooluhulk. Mõned neist töötavad mõne sekundi jooksul.
Magnetväljundiga kaitselüliti
Keermestatud ja südamikuga mähis - see on magnetiline vabastus. Keermestamine on tehtud isoleeritud vasktraadist. Sisestatud e-posti aadress. kontuuriga seerias - koormusvool liigub mööda seda. Kui see ületab seatud aktsepteeritava väärtuse, liigub südamiku magnetväli südamikku ja see omakorda mõjutab lahutusseadet. See põhjustab kaitselüliti avamise.
Seade on kombineeritud juhtimisseadmega masin
Mõnede lülitite tüübid pakuvad lühiajalise ajaviivitust ja neid nimetatakse valikuliseks. Sellisel toodetel on spetsiaalne paneel, kus on seatud kaitselüliti väljalülitusaeg. See võimaldab lülitada välja konkreetsed lõigud, mille puhul tekkis lühis ja kus käitusid teised automaadid. Selle tulemusena ei ole vaja objekti täielikult toiteallikast lahti ühendada, võite vaid katkestada osa, kus hädaolukord on välja arendatud. Reeglina on need võimsad seadmed, millel on pooljuhtväljund.
Masina kujunduses võib vabastamist puududa, ja siis nimetatakse seda lüliti-lahtilülitiks.
Automaatne valimine
Enne installimist tuleb valida õige toode. Kui palju panna: üks või mitu, millisele võimule, mis tootjalt? Kas mul on vaja sissejuhatavat masinat? Looge loenduriga või pärast seda? Need küsimused on kõige sagedamini esitatud küsimused.
Iga lülitit iseloomustavad järgmised parameetrid:
- nimivool (märgitud A-s);
- tööpinge el. võrk (viidatud punktis B);
- pooluste arv;
- maksimaalne lühine lühis;
- ajavoolu iseloomustus (seadme reaktsiooniaeg sõltuvalt voolava voolu suurusest - maksimaalne lülitusvõimsus (PKS)).
Viimane parameeter on tähistatud numbritega, mis tähendab, millise väärtuse korral seade säilitab oma töövõime. Igapäevaelus kasutatakse tooteid, mille numbrid on 4500, 6000 ja 10000 A.
Tootjad märgivad seda tavaliselt otse instrumendi korpuses, sealhulgas sisse lülitamise kontseptsiooni ja lüliti sümbolit.
Automaatse seadme tehniliste omaduste paigutamine seadme korpusesse
Lüliti valitakse vastavalt ühendatud juhtme koormusvõimsusele ja ristlõikele. Tavaliselt valitakse kaks parameetrit: ülekoormusvool, lühisev lülitusvool.
Ülekoormus tekib siis, kui seadmed ja seadmed on võrgusse lülitatud, mille koguvõimsus põhjustab juhtmete ja kontaktühenduste liigset kuumenemist. Seetõttu peab konkreetse vooluahela paigaldataval automaattil olema välja lülitatud vooluhulk, mis on suurem või võrdne arvutatud väärtusega. See määratakse kindlaks kasutatavate elektriseadmete võimsuse kokkuvõttes (näidatud passis). Järgmine tulemus on jagatud 220 (meenutagem füüsikat ja Ohmi seadust) ja saada soovitud praegune ülekoormus. On vaja arvestada veel ühe asjaoluga: see vool ei tohiks olla suurem kui praegune, mis voolab läbi dirigendi.
Lülitamise vool lühiajaliselt - see on väärtus, mille võrra lülitatakse kaitselüliti lahti. See arvutatakse ka ja seejärel valitakse vastavalt kaitse liigile. See sisaldab väljalülitusvoolu väärtusi tõenäolise lühisvoolu suhtes. See vool sõltub elektrikoormuse tüübist. Igapäevaelus ja väikeste objektide puhul kasutatakse tähiseid B ja C ning sisendit D (vt joonise sümboli paigutust).
Enamasti sisaldab lisaks elektriaparaatidele ka iga rühmaülekande puhul ka sissejuhatavat automaat, RCD või diferentsiaalautomaat.
Jaotuspaneeli kaitseseadmete juhtmestik
Diagramm näitab järgmisi punkte, mis on oluline teada:
- kommutaatori komplekt (sisend automaatne, elektriarvesti, UZO, automaatkäigud kõndimisliinidest);
- sisendautomaadi ja RCD vaheline töötamine (seda tõendab RCD väiksem nimivool, kui sisendautomaat);
- RCD paigalduskoht (peaks olema sisendvoolu lähedal, nii et see paigaldatakse vahetult mõõturi taga);
- kogu raadiosideseadme (ühe lekkevoolu ei tohiks ületada 30 mA) paigaldamist;
- RCD paigaldamisel eraldatakse kaitse null (PE - must read) ja null töötav juhe (N - sinine joon);
- juhi ja juhi marki osa;
- kuidas faasijuht on ühendatud ahela põhiseadmetega (punase joonega).
E-tarbimise mõõtmiseks mõeldud jaotuspaneeli välimus. energia ja elektrienergia kaitse. Ketid on näidatud alloleval pildil:
Turvaelementide ja loenduri paigutamine turustuspaneelile
Tootjad
Kaitselülitid on toodetud paljudes riikides. Selle seadme peamine nõue on see, et see peab olema valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ja neil peab olema pikk kasutusiga. Sama võimsusega masina hind võib varieeruda üsna laias valikus ja see sõltub tootjast.
Järgmised ettevõtted toodavad kõrgeima kvaliteediga masinaid:
- Prantsuse keeles: Legrand, Schneider Electric, Hager;
- Slovakkia SEZ Krompachy;
- Saksa keeles: ABB, Moeller, Kopp;
- USA General Electric;
- Vene: kontaktisik, KEAZ.
Assamblee
Enne lüliti paigaldamist on vaja selgelt kindlaks määrata, kuhu ühendada juhtmed või toitekaabel õigesti: toote ülemisest või alumisest osast või lihtsalt lihtsalt liikuvatest või fikseeritud kontaktidest. Ja kuigi paljud ei järgi seda tingimust ja ühendavad seda tegurit arvesse võtmata, on siiski õigem viidata EMP-le, mis elektrikutele on dokument, mille juhiseid tuleb järgida. See selgitab selgelt, et toitejuhe (kaabel) tuleb ühendada fikseeritud kontaktidega. Need on kõik kaasaegsed masinad on peal.
Paigaldust ei saa teostada ilma tööriistade ja juhtimisseadmeteta. Peab olema:
- kruvikeeraja komplekt;
- paigaldusnuga;
- näidikuga tester või kruvikeeraja.
Üksikpall
Paigaldamine toimub ühefaasilistes võrkudes, kus sisend toimub kahe juhtmega (tavaliselt on tegemist vana hoonega): faas (L) ja null (PEN), st tehtud süsteemis TN-C. Toitejuhe on ühendatud masina klemmiga 1, terminal 2 kuni meeter on jaotatud konkreetsete rühmade masinatele. Nulli söötmine läbi meetri on varustatud nullibussi PEN-ga. Seda joonisel näidatakse joonisel allpool.
Ühenduskaabel ühepooluseliste seadmete ühenduskava
Bipolaarne
Paigaldamine toimub ühefaasilistes võrkudes, milles sisend viiakse läbi 3 juhtmega, millest üks on faas (L), teine on null (N), kolmas on maandatud (PE), st Ühendamine toimub TN-C-S või TN-S süsteemide kaudu. Siin tarnitakse toitejuhe klemmile 1, nullist klemmile 3 ja kindlalt kinni. Terminal 2 on väljundvõimeline, faas läbib meetrit. Sisendseade, mis on RCD, jagab voolu võrdselt üle lülitite, mis on ühendatud eraldi gruppidesse. Väljaviidud terminalist 4, mis on väljund, läbib null läbi elektriarvesti, RCD ja on ühendatud bussiga N. Juhtmestik on skemaatiliselt kujutatud joonisel 10.
Ühendusskeem paneelide kahepooluseliste voolukatkestitega
Masinas olevas passis on täpsustatud nõuded juhtmete kontaktide ühendamiseks. Teavet tuleb hoolikalt uurida. See kehtib nii juhtmete ristlõike ja ühenduste tüübi kui ka puhastatava osa pikkuse kohta.
Tavaliselt kasutatakse igapäevases kasutuses olevate automaatsete masinate puhul isolatsioonimaterjali pikkusega kuni 1 cm, kasutades kinnitusnuga. Samuti on vaja pöörata tähelepanu juhtmete värvimärgistusele. Valge või pruun tarnejuhtmes (faas), sinine (sinine, must) - neutraalasendis, kollakasroheline või roheline - maapinnal.
Pärast paigaldamise nuga eemaldamist sisestatakse trossi katmata osa ülevalt või alt, sõltuvalt sellest, millist juhi on ühendatud (faas, maandus või null). Lisaks kinnitatakse need kruvidega vastavatele klemmidele kindlalt. Selleks on vaja kruvikeerajat. Juhtme kinnituse usaldusväärsust kontrollitakse tõmblukuga. Kui ühendus painduva traadi kaitselülitiga on ühendatud, on vaja kasutada spetsiaalseid nõuandeid, mis muudavad ühenduse usaldusväärsemaks.
Juhtmete ühendamisel masinaga peate järgima järgmisi tegureid:
- isolatsioon ei tohiks kuuluda kontaktklambri alla;
- Ärge tugevasti pingutage, see võib keha deformeeruda ning selle tulemuseks on seadme tõrge, talitlushäire või lühendatud tööiga.
Paljudel juhtudel on jaotuskilbis paigaldatud mitu kaitselülitit. Puhutud elektrikid ühendavad need sildadega. See on lubatav, kuid parem on kasutada spetsiaalset bussi. Seda nimetatakse kammiks. Tavaliselt lõigatakse see vajaliku suurusega ja seejärel ühendatakse faas masinaga järjekorras, mis on esitatud põhimõttelise e-kirjaga. skeem.
Ühendussiba välimus
Elektrifitseerimine
Selleks, et korralikult läbi viia mis tahes keerukusega objekti elektrifitseerimine, peate tegema järgmised sammud:
- koostama elektriseadet, võttes arvesse konkreetse objekti elektripaigaldise kõiki funktsioone;
- õigesti kindlaks kogu energiatarbimine;
- määrata elektrirühmade arv ja iga rühma võimsus;
- määrata jaotuspaneeli paigalduskoht ja mitu moodulit peaks olema;
- korjama mõõteseade (elektriarvesti);
- õigesti ühendada väljaminevad ja sissetulevad liinid;
- tehke kilbi ühendus toiteallika võrku.
Ühendus Video
Kaitselülitite juhtmestiku kohta leiate allolevast videost.
Kõik see on võimalik ainult pädevate elektrikutega, kes on hästi varustatud lihtsate ja keerukate objektide toiteallikaga. Nad tunnevad kaasaegset elektrilist baasi ja on võimelised täitma minimaalsete kuludega kogu vajalikku elektriplaati. Paljude aastate kogemuste põhjal võivad nad pakkuda kasulikke näpunäiteid energia säästmiseks ja olemasolevate rajatiste elektrivarustuse parandamiseks.