Kaitselüliti seade ja tööpõhimõte

• Postitamine

Elektrikute vahetamise seadmed on üks peamisi seadmeid, millega peate töötama. Kaitselülitid kannavad nii lülitus- kui ka kaitset. Ühtegi tänapäevast elektriplaati ei saa ilma automaatika teha. Selles artiklis uurime, kuidas kaitselüliti töötab ja töötab.

Määratlus

Kaitselüliti on lüliti, mis on ette nähtud kriitiliste voolujuhtmete kaitsmiseks. See on vajalik juhtivate juhtmete ja kaablite kahjustuste vältimiseks vaatevälja ja maandusjuhtude korral.

Oluline: kaitselüliti peamine ülesanne on kaitsta kaabliühendus lühisvoolu voolu tagajärgedest.

Kaitselülitite peamised omadused on:

Nimivool (sisesta voolude seeria);

Ajavoolu omadus.

Kõige laiaulatuslikumad kodumasinad ja tööstuslikud elektrivõrgud, mille pinge on 220/380 volti. Pinged on mõeldud elektrivõrkude jaoks. Välismaal nad võivad erineda. Kõrgpingeliinides kasutatakse releevooge ja voolutrafode. Ajavoolu tunnus peegeldab ajaintervalli ja seda, milline on praeguse väärtuse kontaktide nominaalse avanemisega võrreldes. Selle näide on näidatud allpool toodud joonisel.

Toimimise põhimõte

Kaitselüliti (AB) on lülitusseade, mis sisaldab kahte liiki kaitset:

Igaüks neist teostab sama tööd - avab jõukontakte, kuid erinevates tingimustes. Vaadake neid üksikasjalikumalt.

Kui vool läbib masinat nominaali all, suletakse selle kontaktid määramata ajaks. Kuid väikese üleliigse voolu korral avaneb nende termiline vabastus, mida esindab bimetallplaat.

Mida suurem on vooluahel, mis voolab läbi kaitselüliti kontaktide, seda kiiremini soojeneb bimetalliline plaat - seda kirjeldatakse praeguse tunnuse järgi ja tähistatakse automaadi kiirusega (tähis nimivoolu lähedal asuv täht). Sõltuvalt sellest, kui palju vool on üle koormatud, sõltub sellest automaatne väljalülitusaeg, see võib olla kümneid minut ja see võib olla mõni sekund.

Elektromagnetilise vabanemisega sõidab kiire vooluhulk. Selle praeguse töö maht on suurusjärgus suurem kui nimivool.

See tõstatab küsimuse: "Miks on automaattil kaks kaitset, kui saate seda lihtsalt disainida, nii et see lülitub kohe välja kui nimivool on ületatud?"

Sellele küsimusele on kaks vastust:

1. Kahe kaitstuse esinemine suurendab süsteemi usaldusväärsust tervikuna.

2. Kui seadmed on ühendatud kaitselülitiga, siis vool, mille juures need käivitamise ja töö ajal muutuvad, et vältida valehäireid. Näiteks elektrimootorites võib lähtevool kümneid kordi kõrgem kui nimivool ning ka nende töö ajal võib võllil olla lühiajaline ülekoormus (näiteks treipink). Seejärel pika käivitamise korral ka masin välja.

Seade

Kaitselüliti koosneb järgmistest osadest:

Kestad (joonisel - 6).

Juhtivate juhtmete ühendamiseks mõeldud kontaktid (joonisel - 2).

Toitekontaktid (joonisel - 3, 4).

Arsikamber (joonisel - 8).

Nupu või lipuga seotud hoovad selle sisestamiseks ja lahtiühendamiseks (kontaktide sulgemine ja avamine) (joonisel - 1 ja mis see on ühendatud).

Termokaitselüliti (joonisel - 5).

Elektromagnetiline lahtilüliti (joonisel - 7).

Numbri 9 tähis on rõngastihend, mis kinnitatakse rööbasteel.

Toiteallikas on ühendatud klemmidega (tavaliselt peal, praktiliselt ei ole oluline), koormus on ühendatud vastasküljel olevate klemmidega. Vool kulgeb läbi toitekontaktide, elektromagnetilise lahtiühenduse mähise, termilise lahutaja.

Elektromagnetiline kaitse tehakse vasktraatvõrgu kujul, see on kinnitatud raami külge, mille sees on liikuv südamik. Rull sisaldab mitut üksust kümnete keerde paarist sõltuvalt selle nimivoolust. Sellisel juhul, seda väiksem on nimivool, seda rohkem pöörleb ja seda väiksem on mähisjuhtme ristlõige.

Kui voog voolab läbi mähise, tekib selle ümber magnetväli, mis toimib sees olevas liikuvas tuumas. Selle tulemusena surub ja vajutab hooba, mis põhjustab toitekontaktide avanemise. Kui vaatate joonist - hoob on allpool spiraali ja kui selle tuum on langetatud, aktiveeritakse mehhanism.

Pikaajaline ülekoormus on vajalik termokaitseks. See on bimetallist plaat, mis kuumutamisel kõverub ühel küljel. Kui kriitiline olek on saavutatud, surutakse see hoob üles ja kontaktid lahti ühendatakse. Arkaalkambrist on vajalik kaare kustutamine, mis tekib koormusahela avanemise tõttu.

Arendusprotsess sõltub koormuse olemusest ja suurusest. Sellisel juhul ilmuvad induktiivkoormuse lahutamisel (elektrimootor) tugevamad kaared kui aktiivse koormuse lülitamisel. Selle põlemisel tekkinud gaasid juhitakse läbi spetsiaalse kanali. See suurendab märkimisväärselt toitekontaktide tööiga.

Kaarekamber koosneb metallplaatide komplektidest ja dielektrilistest kaanetest. Kokkuvõte Varem olid kaitselülitid remonditud ja neid oli võimalik koguda mitmest tavapäraselt toimivast. Võimsuskontakte ja teisi sõlme oli võimalik reguleerida ja asendada.

Praegu on masinad sulgunud tahke valatud või kokku pandud nööriga korpusega. Nende remont on ebaotstarbekas, keeruline ja võtab palju aega. Seepärast asendatakse masinad lihtsalt uutega.

Kaitselüliti tööpõhimõte

Kodumajapidamises kasutatavate elektriskeemide kaitseks kasutatakse tavaliselt modulaarse disaini kaitselüliteid. Kompaktne, hõlpsasti paigaldamine ja asendamine vajaduse korral selgitab nende laialdast levikut.

Väliselt on see masin kuumakindla plastiga korpus. Esipinnal on sisse- ja väljapoole käepide, tagant on DIN-rööpaga kinnitusklamber ja ülemise ja alumise kangi klemmid. Selles artiklis me arvestame kaitselüliti tööpõhimõttega.

Kuidas töötab kaitselüliti?

Tavalises töörežiimis voolab masin läbi nimiväärtusest väiksem või võrdne. Välise võrgu toitepinge saadetakse fikseeritud kontaktiga ühendatud ülemisele klemmile. Fikseeritud kontakti korral siseneb vool liikuva kontakt, mis on sellega suletud, ja sellest läbi painduva vaskjuhtme solenoidmähisega. Pärast solenoidit juhitakse voolu termiline vabastus ja seejärel alumine terminal, millele on ühendatud koormusvõrk.

Avariirežiimis lülitab kaitselüliti kaitserüttena vabakäiguvahetusmehhanismi käivitamise tõttu välja ja aktiveerub soojus- või elektromagnetilisest vabastusest. Selle toimingu põhjuseks on ülekoormus või lühis.

Termiline vabastamine on bimetallist plaat, mis koosneb kahest kihist sulamitest, millel on erinevad soojuspaisumise koefitsiendid. Elektrivoolu läbilõikamisel soojendab plaat kuumust ja paindub kihi suunas, mille soojuspaisumistegur on madalam. Kui praegune väärtus on ületatud, jõuab plaadikangus väärtuseni, mis on piisav, et käivitada väljalülitusmehhanismi, ja ahel avaneb, kaitstud koormuse lõikamisel.

Elektromagnetiline vabastus koosneb liikuvast terasest südamikust, mis on kinnitatud vedru abil. Kui antud hetkeline väärtus on ületatud, on elektromagnetilise induktsiooniseaduse kohaselt elektromagnetilise välja indutseeritav mähis, mille toimel südamik tõmmatakse solenoidküünla sees, ületab vedrutakistuse ja käivitub väljalülitusmehhanismi. Tavalises töös on ka mähis indutseeritud magnetväli, kuid selle tugevus ei ole piisav, et ületada vedru vastupidavust ja tõmmata südamikusse.

Kuidas masin töötab ülekoormuse režiimis

Ülekoormusrežiim toimub siis, kui kaitselülitiga ühendatud vool ületab nimiväärtust, mille jaoks on kaitselüliti kavandatud. Sellisel juhul põhjustab soojusliku vabanemisega läbi viidud suurenenud voolamine bimetallplaadi temperatuuri tõusu ja sellest tulenevalt ka painde suurenemise kuni väljalülitusmehhanismi käivitumiseni. Masin lülitub välja ja avab ahela.

Sisekaitse toimimine ei toimu koheselt, kuna see võtab natuke aega bimetallplaadi soojendamiseks. See aeg võib varieeruda sõltuvalt nimivoolu ületamisest mõnest sekundist tunnini.

Selline viivitus võimaldab vältida elektrikatkestust juhuslike ja lühiajaliste voolutugevuste juures vooluahelal (näiteks kui on sisse lülitatud suured käivitusvoolu elektrimootorid).

Minimaalne vool, mille juures termiline vabastamine peaks toimima, seatakse tehases kasutatava reguleerimiskruvi abil. Tavaliselt on see väärtus 1,13-1,45 korda suurem kui masina sildil näidatud nimiväärtus.

Vooluhulka, mille juures soojuskaitse töötab, mõjutab ka ümbritsev temperatuur. Kuumal ruumis soojendab ja nihutatakse bimetallist plaat, kuni see käivitub madalamal voolul. Madala temperatuuriga ruumides võib termiline voolutugevus olla suurem lubatud väärtusest.

Võrgu ülekoormuse põhjuseks on tarbijate ühendamine sellega, mille koguvõimsus ületab kaitstud võrgu nimivõimsust. Erinevate võimsate kodumasinate (õhu konditsioneerimine, elektripliit, pesumasin ja nõudepesumasin, triikraud, elektriline veekeetja jne) samaaegne kaasamine võib viia soojuse vabanemiseni.

Sellisel juhul otsustage, millist tarbijat saab keelata. Ja ärge kiirustades uuesti masinat sisse lülitama. Te ei saa seda ikkagi tööasendisse tagasi viia, kuni see jahutab, ja vabastuse bimetallplaat ei jõua tagasi oma algsesse olekusse. Nüüd sa tead, kuidas ülekoormuslüliti töötab.

Kuidas masin töötab lühise režiimis

Lühisekaitse korral on kaitselüliti tööpõhimõte erinev. Lühemate voolude korral suureneb vooluring dramaatiliselt ja korduvalt väärtustele, mis võivad juhtmestikku sulandada, või juhtmete isolatsiooni. Selliste sündmuste arengu vältimiseks tuleb kett kohe katkestada. Elektromagnetiline vabastus on just see, mis toimib.

Elektromagnetiline vabastus on solenoidmähis, mille sees on terasest südamik, mis on vedru all fikseeritud asendis.

Elektromagnetilise mähise voolu mitmekordne suurendamine, mis tekib lühise ajal vooluahelal, põhjustab magnetvoo proportsionaalset suurenemist, mille alla südamik tõmmatakse solenoidkolvi, ületab vedrutakistuse ja surub vabastusriba. Masina toitekontaktid on lahti, katkestades ahela avariipaigutuse toide.

Seega kaitseb elektromagnetilise väljalülitusseadme kasutamine elektrilist juhtmestikku, mis suleti elektriseadme ja masina end tule ja hävitamise eesmärgil. Selle reaktsiooniaeg on umbes 0,02 sekundit ja juhtmestikul ei ole aega soojeneda ohtlikele temperatuuridele.

Kui automaatvõrgu kontaktid avanevad, kui nende kaudu läbib suur vool, tekib nende vahel elektrikarak, mille temperatuur võib ulatuda kuni 3000 kraadi.

Selleks, et kaitsta kontakte ja masina teisi osi selle kaare hävitavast mõjust, on masina kujundamisel ette nähtud kaarekustutuskamber. Kaarekamber on metallplaatide komplekt, mis on üksteisest eraldatud.

Kaar tekib kontakti avamispunktis ja seejärel liigub üks selle otsad liikuvast kontaktist ja teine ​​libistab kõigepealt mööda fikseeritud kontakti ja seejärel piki sellega ühendatud juhi, mis viib arukamiskambri tagaseinani.

Seal jagatakse (purustatakse) kaarekambri plaatide vahel, nõrgestab ja kustub. Masina alumises osas on kaarel tekkinud gaaside eemaldamiseks spetsiaalsed avad.

Kui masin lülitub välja, kui elektromagnetilise väljalaske väljalaskmine toimub, ei saa te elektrikaid enne, kui leiad ja kõrvaldate lühise põhjuse. Tõenäoliselt põhjustab see mõne tarbija ebaõnnestumist.

Lülitage kõik tarbijad välja ja proovige masinat sisse lülitada. Kui teil see õnnestub ja masin seda ei tee, tähendab see seda, et see on tõesti - üks süüdistustest on sinu ja sul on veel üks sellest teada saada. Kui masin ja lahutatud tarbijad jälle lööb välja, siis on kõik palju keerukamad ja me tegeleme isolatsioonijuhtmete riketega. Peame otsima, kus see juhtus.

See on kaitselüliti tööpõhimõte eri eriolukordades.

Kui kaitselüliti välja lülitamine on teie jaoks püsivaks probleemiks, ärge proovige seda lahendada, paigaldades kõrge nimivooluga kaitselüliti.

Automaadid on installitud, võttes arvesse teie juhtmestiku ristlõike, mistõttu teie võrgust rohkem voolavus pole lihtsalt lubatud. Probleemi lahendamine on võimalik ainult pärast täielikku ülevaadet oma kodu toiteallikast spetsialistide poolt.

Kaitselülitite seade ja tööpõhimõte

Elektrivõrkude kaitse tagamiseks kaitselülitite abil. Tänu lihtsale paigaldamisele ja remondile võis sarnaseid seadmeid võita populaarsust ja ka kompaktseid mõõtmeid.

Välimuselt näeb see seade välja plastikust kasti, mis on vastupidav kõrgetele temperatuuridele. Esipaneelil on seadme sisselülitamiseks ja välja lülitamiseks käepide. Tagakülg on varustatud spetsiaalse lukuga lüliti kinnitamiseks ning ülemised ja alumised kaaned on varustatud spetsiaalsete vormikomplektidega. Käesolevas artiklis käsitleme andmetöötlusseadmete tüüpe, nende kujundust ja diferentsiaalkaitse lülitamise põhimõtet.

Voolukatkestite tüübid

Sarnased seadmed on jagatud mitmeks:

• paigaldusmasinad - on varustatud plastkarpiga, nii et neid seadmeid saab paigaldada elamupiirkonda ilma vigastuste ohtu tekitamata;
• universaalsed automaatmasinad - nad ei ole varustatud kaitsekestaga ja seetõttu saab neid paigaldada ainult spetsiaalse turustusseadmetele;
• kiire masinad - funktsioon on see, et reaktsiooniaeg on alla 5 millisekundi;
• aeg-ajastatud automaadid - sellistes mudelites on vastamisaeg vahemikus 10 kuni 100 millisekundit;
• selektiivseid sarnaseid seadmeid saab seadistada spetsiaalsele väljalülitusajale lühisevoolu piirkonnas;
• pöördvoolu elektriseade - seade töötab ainult siis, kui teatud suunas muutub praegune suund;
• polariseeritud seadmed - voolu märkimisväärsest hüppest tingimusel lülitage ahela sektsioon välja;
• pole polariseeritud - töö sama kui eelmine ainult praeguse suuna kõigis suundades.

Erinevad kaitselülitid

Väljalülituskiirus sõltub seadme põhimõttest. Samuti sõltub väljalülituskiirus teatud ahela osa hetkekanalite katkestamiseks vajalike tingimuste olemasolust. Need tingimused on loodud elektriseadmetes, mis töötavad vastavalt praegusele piirangutele.

Circuit Breaker Design

Töömeetodid, samuti selliste seadmete disainifunktsioonid sõltuvad rakendusvaldkonnast ja seadmesse määratud ülesannetest. Seadmete käivitamine ja seiskamine võib toimuda käsirežiimil või elektromagnetilise ja elektromehaanilise ajamiga.

Kaitseseadmetes, mille nimivõimsus on kuni 1000 amprit, on käsirelv. Selle tehnika peamine omadus on maksimaalne lülitusvõimsus, mis ei ole seotud käepideme kiirusega. See tähendab, et toiming peab lõpule jõudma, et muudatused jõustuksid.

Mõnel juhul on vaja lülitite ise parandamist, soovitame lugeda seda artiklit järkjärguliste juhistega. Saate teada, kuidas maja korralikult varustada maja, klõpsates lingil http://vse-postroim-sami.ru/engineering-systems/electrician/433_kak-sdelat-zazemlenie-v-dome/ nagu seina varras.

Elektrimootorite või elektromagnetiliste elementide toiteallikaks on elektrivool. Sellised skeemid peavad olema varustatud kaitsega suvalise taaskäivitamise vastu. Samuti peaks seade sisselülitamise protsess peatuma, kui pinge kaitsesektsioonis laieneb või väheneb 85% -lt tavapärasest 110% -ni.

Võrgu ülekoormusest või lühisest tingituna toimub masina automaatne seiskamine sõltumata seadme käivitamise / seiskamise eest vastutava käepideme positsioonist.

Elektromagnetilise vabastusega kaitselüliti konstruktsioon

Üks olulisemaid kaitselülitite komponente võib lugeda reisiks. See osa kontrollib võrgupiirkonna teatavat omadust ja hädaolukorras toimib see spetsiaalse elemendi abil, mis lülitab seadme välja. Lisaks on masina väljalülitamiseks vajalik vabastamine. Kõige levinumad tänapäeva turul on järgmised tüübid:

• elektromagnetiline - kaitsta juhtmestikku lühistest;
• soojusenergia - kaitseks elektrivoolu vastu;
• segatud
• pooljuht - seda tüüpi iseloomustab kergesti reguleerimine ja seiskamisseadete märkimisväärne stabiilsus

Mõnel juhul, kui on vaja ühendada vooluahela ilma elektrivooluta, võivad nad kasutada kaitsvaid elektriseadmeid, mis pole varustatud vabastamisega.

Kaasaegses maailmas toodetakse suur hulk kaitsvaid elektriseadmeid, mida saab kasutada erinevates ilmastikutingimustes ja asetada erinevatesse ruumidesse. Samuti on erinevad seadmed seeriad mõeldud paigaldamiseks rasketes tingimustes ja neid iseloomustab agressiivsete välistegurite vastupidavuse erinevus.

Kõik vajalikud andmed, mida tuleks enne nende seadmete ostmist lugeda, on reguleerivas ja tehnilises dokumentatsioonis. Enamikul juhtudel esitatakse tootja spetsifikatsioon. Harvadel juhtudel võib üldistada kauba, mida kasutatakse erinevates valdkondades ja mida teevad samaaegselt suur hulk ettevõtteid, dokumentatsiooni taset ja mõnel juhul ka Gosstandardi jaoks.

Erinevad releaserid edastatakse

Selle seadme disain sisaldab järgmisi komponente:

• automaatne väljalülitus süsteem;
• kontrollisüsteem;
• kontakt süsteem;
• kaar väljasuremise võre;
• reisiüksused.

Kontaktsüsteemi esindavad mitmed staatilised kontaktid, mis on paigaldatud korpusesse, samuti mitmed dünaamilised kontaktid. Viimased on hingede abil kinnitusklambriga. Süsteem on mõeldud elektrivõrgu üheks katkestuseks.

Kaar-lunastusmehhanism on monteeritud automaadi mõlemasse positsiooni, mis on vajalik kaarse sissetungimiseks ja jahutamiseks, kuni see täielikult kaob. Tegelikult on see mehhanism kaaride kustutamiseks, milles on paigaldatud metallplaatide deioniline võre. Mõnikord saab mehhanismi varustada kiudplaatide kujul spetsiaalsete sädemepüüduritega.

Automaatne väljalülitussüsteem on kolme või nelja liidesega seotud seade. Seda süsteemi kasutatakse kontaktide viivitamatuks väljumiseks ja välja lülitamiseks. Seda saab kasutada nii käsitsi kui automaatsetes seadmetes.

Elektromagnetväljund on tavaline elektromagnet koos konksuga. Seade on mõeldud kogu süsteemi väljalülitamiseks lühise ajal automaatses režiimis. Mõned releaserid on lisaks varustatud hüdro-aeglustussüsteemiga.

Termostaatimis automaatides on spetsiaalne metallplaat. Pinge olulise suurenemisega deformeerub see plaat, mille järel tehakse automaatne seiskamine. Kui pinge tõuseb, lühendatakse kokkupuuteaeg.

Termokaitsega kaitselüliti ahel

Pooljuhtide element on kujutatud mõõteseadmega, magnetiga ja releeüksusega. Magnet mõjutab kaitselüliti automaatset väljalülitamist.

Sellisel juhul on mõõtesüsteemi esindatud elektritrafo või magnetiline võimendi. Esimest kasutatakse vahelduvvoolu jaoks, teine ​​aga alalisvooluks.

Enamikus kaitseseadmetes kasutatakse kombineeritud väljalülitusseadmeid, mis kasutavad termoelemente, mis kaitsevad praeguse tõusu eest ja magnetpoolide kaitsmiseks lühise eest.

Kaitsevahendi disain sisaldab mõnda komponenti, mis on paigaldatud masinasse või sellest väljaspool. Need elemendid võivad olla mitmesuguste väljundite, lisakontaktide, kaugjuhtimispuldi ajamite, automaatse seiskamise signaali.

Kaitselüliti tööpõhimõte

Normaalse töörežiimi korral kulgeb voolu läbi voolukatkesti, mille võimsus peaks olema väiksem ja võrdne normaalväärtusega. Elektrit, mida kasutatakse seadme toiteks, antakse seadme ülaserva terminalile, mis on ühendatud staatilise kontaktiga. Sellest kontaktist läheb vool dünaamiliseks kontaktiks, mille järel see läbib metalli juhtme ja tabab solenoidi mähise.

Pärast rulliga läbimist läbib termoülekande kaudu elektrienergiat ja alles pärast seda lülitatakse vool elektri kaitsva elektriseadme alumisse ossa.

Pinge märkimisväärse suurenemise või lühise tekkimise ohu korral lülitatakse elektri kaitsevarustus võrgust välja. Seda tehakse automaatse väljalülitusseadise abil, mis käivitub soojus- või elektromagnetilisel vabastamisel.

Kaitselüliti tööpõhimõte

Masina tööpõhimõte ahela ülekoormuse ajal

Kaitselülitite peamine eesmärk on kaitsta võrgu osa ülekoormuse või lühise ajal. Võrgu ülekandmine tähendab, et teatud osa voolutugevus on läbinud antud elektriseadme kaitseseadme maksimaalse väärtuse. Soojusenergia vabanemine läbib liiga palju voolu, põhjustades selle deformeerumise. Sõltuvalt efektiivvoolu ja tavapärase väärtuse erinevusest jõuab deformatsioon teatud tasemele, mis võib põhjustada masina sulgemise.

Masina termokaitse ei toimi koheselt, kuna metallplaadi deformeerimiseks on vaja seda piisavalt soojendada. Väljalülitamise aeg sõltub otseselt kaitstud ala liigsest voolust ja võib olla sama palju kui mõni sekund või tund.

Selline viivitus on vajalik, et automaat ei tööta kogu aeg võrgu teatud osa lühikeste või lühikeste hüppetega. Enamikul juhtudel esinevad sellised hüpped, kui elektriseadmed on sisse lülitatud suurel määral käivitusvooluga.

Vooluhulk, millega termoelektriline element töötab kaitsva elektriseadme juures, seadistatakse tootmisettevõtte reguleerimisosaga. Reeglina peaks see väärtus olema tavapärasest arv 1,1-1,5 korda suurem.

Samuti peaksite teadma, et kõrgtemperatuurse ruumides võib masin töötada korrektselt, kuna termiline element võib deformeeruda kiiremini kui vaja. Madalate temperatuuride ruumides töötab masin pärast seda, kui on nõutud aega.

Seadme tööpõhimõte ülekoormuskontuuri ajal

Elektrivõrgu ülekoormus tekib juhul, kui ühendatakse suur hulk seadmeid, mille koguvõimsus ületab tavalise võimsuse. Mitmete võimsate elektriseadmete kaasamine tõenäoliselt käivitab termilise elemendi.

Kui see juhtub, peaksite enne masina sisselülitamist otsustama, millised seadmed tuleks välja lülitada, lahti ühendada ja natuke ootama. See aeg on vajalik kaitse elektriseadme soojusliku elemendi jahutamiseks ja algses asendis.

Vooluahela tööpõhimõte lühise ajal

Automaatlülitite seade võimaldab kaitsta elektrilist vooluahelat mitte ainult ülekoormusest, vaid ka lühistest. Selliste hädaolukordade korral suureneb vooluhulk nii palju, et juhtmestiku isolatsioon võib sulada. Selliste probleemide vältimiseks peate võrgu viivitamatult välja lülitama. See ülesanne on määratud elektromagnetilisele vabastamisele.

See element koosneb solenoidist mähisest ja terasest südamikust, mis on kinnitatud spetsiaalse vedru abil. Süvise mähise hetkevool hüppab magnetilise induktsiooni proportsionaalse suurenemise, mille tagajärjel südamik sobib tihedamalt kevadega. Kuna magnetilise induktsiooniga suureneb, tõmbab teraspea vedru mõju ja vajutab lülitit.

Pärast seda avanevad kontaktid koheselt ja elektrivarustus varustatakse kaitstud alaga. Elektromagnetiline element lülitub kohe sisse ja takistab isolatsiooni süttimist.

Avariiolukorras kontaktide lahtiühendamisel tekib selle vahel nn kaar, mille maksimaalne temperatuur on 3000 kraadi. Ütlematagi selge, et elektriliste kaitseseadiste elemente tuleb kaitsta niisuguste kõrgete temperatuuride eest. Nendel eesmärkidel on automaadid varustatud spetsiaalsete kaarlampide vältimise süsteemidega. See seade näeb välja nagu kasti, mis koosneb mitmest metallplaadist.

Erinevad kaarekambrid

Kõrgtemperatuuriline kaar kuvatakse kontaktühenduse lahutamise kohas. Seejärel liigub kaare üks rida piki dünaamilist kontakti ja teine ​​läbib staatilist elementi, lülitub metalli juhtmele ja jõuab seejärel kaare väljalaskeseadme tagumisse serva. Plaatide võrku jõudes jagatakse kaar osadeks, kaotab temperatuuri ja lõpuks kaob. Kaitselüliti alumisel küljel on kaare vabastamiseks moodustatud gaaside eraldamiseks spetsiaalsed avad.

Kui kaitstav elektriseade on lühisest põhjustatud, siis ei saa te elektrilist sisselülitamist enne, kui olete avastanud selle põhjuse. Enamikul juhtudel on probleem ükskõik millise elektriseadme rike.

Seadme taaskäivitamiseks ühendage elektriseade lahti ja proovige lüliti käivitada. Kui see juhtus ja varustus ei läinud lähitulevikus välja, tähendab see, et probleem seisneb seadmete lagunemises. See jääb alles empiiriliselt, et teada saada, milline konkreetne seade on ebaõnnestunud. Kui pärast kõigi seadmete lahutamist käivitub kaitselüliti, siis on probleem juhtmestiku isolatsioonivõrk. Sellise tõrke kõrvaldamiseks peate helistama spetsialiste, kes suudavad kahju tuvastada ja parandada.

Kui teil tekib selline probleem nagu kaitsvate elektriseadmete püsiv lahtiühendamine, siis ei tohiks installida uut kõrgema nimivoolu väärtusega seadet - need toimingud ei lahenda probleemi. See seade on paigaldatud, võttes arvesse traadi ristlõikepinda, mis tähendab, et juhtmestikus lihtsalt ei saa tekkida liiga suur vool. Tõrke põhjuse kindlakstegemiseks ja kõrvaldamiseks aitab see asjakohaste ekspertide jaoks sõltumatut tegevust äärmiselt riskantne.

Mis on kaitselüliti ja mis see on?

Eesmärk

Kõigepealt vaatame, mis on kaitselüliti (AB). Masin on kaitseseade, mis lülitab elektrienergiat kindlale juhtmestiku osale järgmistel põhjustel:

Lisaks sellele saab seda seadet kasutada, et "vabastada" pinge teatud juhtmestikus operatiivse lahtiühendamise kaudu (sündmus on äärmiselt haruldane). Lihtsate sõnadega, kaitselüliti eesmärk on kaitsta elektriseadmeid, kui juhtmed katkevad.

Seoses masinate kasutamisvaldkonnaga on see võimalik nii elamistingimustes (maja ja korteri kaitse) kui ka tööstusettevõtetes. Automaatsed lülitid rakenduvad kõigis elektritööstuse valdkondades.

Teie tähelepanu on video õppetund, kus on täielik selgitus selle kohta, mis on kaitselüliti ja milline on selle tööpõhimõte:

Ehitus

Tänapäeval on võrguühenduse voolu lahtiühendamiseks palju erinevaid tooteid. Igal seadmel on oma spetsiifiline disain, nii et käesolevas artiklis me näeme modulaarse masina eeskuju.

Seega lülitab automaatlüliti seade nelja põhiosa:

• Kontaktmeede (mobiilne ja fikseeritud). Voolav kontakt on ühendatud juhtkangiga ja fikseeritud on paigaldatud korpusesse. Voolukatkestus tekib vedava kontaktisatsiooni surudes, mille järel võrk avaneb.
• Termiline (elektromagnetiline) vabastus. Element, millega kontaktid avanevad. Termiline vabastamine on bimetallplaat, mis kumeralt avab kontaktid. Painutamine toimub küttevoolu tõttu (kui selle väärtus ületab nominaalset väärtust). Selline reis toimub elektriahelaga suurema koormuse juures. Magnetväljavoolu toime on lühiajalise esinemise tõttu hetkeline. Ülekoormus tekitab solenoidi südamiku liikumist, mis aktiveerib kontakti eemaldamise mehhanismi.
• Kaarkummutussüsteem. Selle masina osa esindavad kaks metallplaati, mis neutraliseerivad elektrikaarat. Viimane ilmneb siis, kui kett on purunenud.
• Kontrollimehhanism. Käsitsi väljalülitamiseks kasutatakse spetsiaalset mehaanilist hooba või nuppu (teist tüüpi AB-is).

Andke teie tähelepanu ka kaitselüliti üksikasjalikumale kujundusele:

Selles video näites on automaatne disain ja tööpõhimõte selgelt esitatud:

Tehnilised andmed

Igal lülituslülitil on oma individuaalsed omadused, mille järgi valime sobiva mudeli.

Kaitselüliti peamised tehnilised omadused on:

• Nimipinge (Un). See väärtus on tootja poolt määratud ja seadme esipaneelil näidatud.
• Nimivool (In). See määrab ka tehas ja tähistab maksimaalset praegust väärtust, mille korral kaitse ei toimi.
• Väljalaske nimivool (Ipn). Kui praegune võrgu suurenemine on 1,05 * Irn või 1,2 * Irn, ei hakata mõnda aega käivituma. See väärtus peab olema alla nominaalvoolu.
• Vastamisaeg lühise ajal (lühis). Rikkumise korral lülitub automaatne seade pärast teatud aja möödumist antud voolu läbi seadme (reaktsiooniaeg). Samuti paigaldab tootja.
• Kaitselüliti piirmälu võimsus. Läbilaskevoolu voolu väärtus, mille korral seade võib normaalselt funktsioneerida.
• Praegune töö seade. Kui see väärtus on ületatud, lülitab seade koheselt voolu ja katkestab vooluringi. Siin on tooted jagatud kolme tüüpi: B, C, D. Esimest tüüpi kasutatakse pikema toiteliini paigaldamisel, tööpiirkond on 3-5 nominaalse vabastusega töövoolu (Ip). Tüüpi C seade töötab vahemikus 5-10 väärtust ja seda kasutatakse valgustusahelates. Tüüpi D kasutatakse trafode ja elektrimootorite kaitsmiseks. Selle töövahemik on 10-20 Ip.

Üldine klassifikatsioon

Tahaksin teile pakkuda ka kodukonverteri kõige põhjalikumat klassifikatsiooni. Täna on tooted jagatud järgmisteks funktsioonideks:

• Postide arv: üks, kaks, kolm või neli. Ühefaasilised ja kaheastmelised kaitselülitid on tavaliselt ühefaasilises elektrijuhtmes. Kaks viimast võimalust kehtivad kolmefaasilise toitevõrgu jaoks.

Samuti võib tooteid klassifitseerida vastavalt IP-kaitseseadusele, jõujaamale, lühisvoolu piiridele ja juhtmete ühendamise meetodile.

See on kõik, mida pead teadma seadme, tööpõhimõtte ja kaitselülitite määramise kohta. Loodame, et teave on teile kasulikuks ja nüüd teate, kuidas masin töötab, mis see koosneb ja miks seda on vaja.

Skeemid, kuidas korralikult ühendada difavtomat

Kasutades erinevus seade võimaldab asendada elektrilise mooduli kord 2 - Partii automaat väljalülitusseadme ja seega kui korralikult ühendada Emergency kaitselülitid võivad olla nii kaitsta juhtmestik süttimise ja elavad keha elektrilöögi. Kommutatsiooniseadmete ja kommutatsiooniseadmete jaoks kutsuge elektrik, kuid võite kõik ise teha.

Kujundus ja funktsioonid

Elektrisüsteemide ehitamisel nende kaitsmiseks, samuti ohutu kasutamise tagamiseks kasutatakse erinevaid mooduleid. Üks neist on diferentsiaalautomaat. See on kombineeritud seade, mis ühendab kaitselüliti ja kaitseseadise (RCD) ühel juhul.

Selle kasutamine võimaldab kaitsta elektrijuhtmeid ja -seadmeid samaaegselt süsteemi energiatarvete avariirektsioonidest ja lekke korral toiteallika katkestada. Välimuselt sarnaneb see diferentsiaalreleedile (teine ​​RCD nimetus), kuid on mitmeid erinevusi.

Uurige, kus difavtomat ja kus relee on tõesti lihtne. Kui me võrdleme toodete märgistamise, näeme, et RCD ei eristab alfa väljaanded omadused, mis tähendab, et kui moodul on kirjutatud C10 - on erinevus seade ja kui 10A - relee.

Lisaks sellele joonistatakse difaktomorgani kujutatud ringkonnale elektromehaaniline relee.

Difavtomaadi koostis

Kaitsevahendi disain võib jagada kaheks osaks - mehaaniline ja elektrooniline. Esimene koosneb lülitusmehhanismidest ja kontaktserdist sisend- ja väljundkaablite ühendamiseks, teine ​​sisaldab erinevat voolutrafot.

Mooduli järgmisi põhielemente saab eristada:

• kruviklemmid;
• kontaktgrupid;
• elektromagnetiline vabastus;
• termiline vabastamine;
• kaar kustutuskamber;
• gaasi väljalaskekanal;
• hoob sisse ja välja;
• juhtimisahel;
• praeguse trafo;
• reguleerimiskruvi.

Lülitushoob on mõeldud koormuse ühendamiseks toiteliiniga. Termiline vabastus on monteeritud plaadile, mis saadakse kahe erineva soojusjuhtivusega metalliga, mis kuumutamisel võimaldab seda painutada. Elektromagnetiline kaitselüliti on spiraal, mille südamiku all hoiab vedru. Kui tekib lühis, tekib magnetvoog, mille jõud ületab vedru jõudu.

Seega on kombineeritud seadmel, nagu ka pakettlülitil, 2 releed - elektromagnetiline ja termiline. Nad eraldavad elektriliini, kui sellel tekib lühisev vool või kui sellega ühendatud seade hakkab tarbima vastuvõetamatult suure võimsusega elektrit. See võib olla tingitud kaabli isolatsioonikahjustusest või seadmete riketest.

Seega diferentsiaaltrafoga mooduli saab jälgida esinemise lekkevool, mis käivitatakse, kui mehhanism peatades voolu tarbimise mõju koormuse poolel.

Toimimise põhimõte

Komplekti kaitsev transformaatori automaatses kaitses kasutatakse. Tema töö alus on tasakaalu magnetvoo muutmise põhimõte. Trafo on toroidaalne ferromagneti, mille külge on kaks mähist, tegelikult moodustades 2 rulli.

Esimene on ühendatud elektrijuhtme faasijuhiga ja teine ​​- null. Voolu läbi rullide ettepoole ja tagasikäigu suunas tekitab iga mähis magnetvälja. Need vood on suurusjärgus ja suunas vastassuunas. Selle tulemusel tekib tasakaalustatud olukord, kuna need valdkonnad on üksteisest hävitatud.

Kui ilmneb isolatsiooni lagunemine ühendatud liinil või maapinnal asuv vooluahel, siis on magnetvoogude tasakaalu häiritud. Transformeris tekitatakse pinge, mis rakendub relee kontrollterminalidele. See töötab ja katkestab toiteliini terviklikkuse, lülitades sellega ühendatud ahela osa välja.

Kolmefaasiline difavtomata töö toimub sarnaselt, kuid kui trafo on haavatud, kasutatakse nelja mähist, kolm neist on faasid ja 1 on null. Kui puudub lekkevool, kokku magnetvoo Samuti on võrdne 0-ga Juhul kadu praeguse vähemalt üks faasijuhist on magnetväljas, põhjustades lüliti käivitamise.

Selleks, et seade reageeriks suurele vooluhulgale, kasutatakse solenoidi (südamikuga mähis) ja termilise vabanemisega. Kui tekib lühis, suureneb liinil olev vool kohe, mistõttu siseneb solenoidkütus. Selle liikumine aktiveerib voolukontaktide avamise mehhanismi. Kontaktide hetkelise purunemise korral moodustatakse kaar, mille kustutamiseks kasutatakse arktikambrit, mis koosneb plaatide komplektist. Saadud gaasid tühjenevad läbi ventilatsiooni.

Termiline kaitse käivitub, kuna bimetallplaadi omadused deformeeruvad kuumutamisel. Kui üleliigne energiatarve algab, plaat soojeneb ja mõne aja pärast paindub, avage kaitstud ahel.

Seadme omadused

Enne diferentsiaalmasina ühendamist peate selle õigesti korjama. Kuna toode ühendab kahte muud seadet, iseloomustab seda mõlema mooduli parameetrid. Kõige olulisemad neist on:

1. Maksimaalne vool. Näitab suurimat väärtust, mida masin võib läbi viia, ilma omadusi halvendamata. Selle väärtus valitakse sõltuvalt võimsusest ja ühendatud koormusest. 16A moodulid asuvad tavaliselt pistikupesade rühmadel ja valgustusel 10A.
2. Reisi liik. Seda tähistatakse ladina tähtedega ja seda iseloomustab ajavoolu tunnus, st kui mitu korda tuleks praegust reitingut ületada.
3. Tööpinge On võimalik teostada diferentsiaalautomaadi ühendamist ühefaasilise ja kolmefaasilise võrgu kaudu. 220 V võrgu puhul on seadmeid 3 kruviklemmiga ja 380 V - neli.
4. Praegune seade See määratakse minimaalse lekkevoolu abil. Kodumajapidamistes kasutatakse reitinguid 10 ja 30 mA.
5. Diferentsiaalrelee klass. Näitab, milline laine moodustab mooduli reageeringu. See võib olla vahelduv, otsene või pulseeriv vool, millel on erinevad väljalülitusajad. Soovitud klassi valik on koormuse liik. Eramajades ja korterites kasutatakse AC-valgustusseadmete jaoks A-klassi automaate.
6. Väljalülitusvool Seda iseloomustab seadme käivitamise väärtus. Kõige tavalisemad on automaadid, mis on kavandatud 6000 A.
7. Praeguse piiri määr. Seal on 3 klassi, mis tähistavad seadme koormuse väljalülitamise aega, kui avariivoolu väärtus tekib. Kiireim on kolmas klass.
8. Temperatuuri kasutusviis. Tavaliselt on see vahemikus -5 ° C kuni + 40 ° C.
9. Tegevuse tüüp. Difavtomatovide tootmisel kasutati kahte tüüpi seadmeid - elektromehaanilisi ja elektroonilisi. Nende peamine erinevus seisneb selles, et esimesed võivad neutraalset traati lahti ühendada ja viimased vajavad oma toidet, kuid neil on väiksemad mõõtmed.

Paigaldamine ja ühendus

Enne seda, kui vahetult alustad diftefloomaadi ühendamist ühefaasilise või kolmefaasilise võrguga, paigaldatakse see elektripaneelisse. Paigaldamine ei ole seotud keerukate tegevustega ega isegi mitte kogenud inimestega.

Vastavalt elektrikute soovitustele tuleb seadet enne paigaldamist hoolikalt kontrollida pragude ja kiipe. Järgmisena peate sisendjoon välja lülitama. Selleks lülitatakse sisendautomaat tavaliselt välja, asetades loenduri ette.

Diferentsiaalkaitse moodul ise on kinnitatud kaadris eelinstalleeritud din-rööpmele. See rihm on väljaulatuvad üla- ja alaosast ning paigaldatav toode on tagaküljel asuv riiv.

Nende ühendamiseks üksteise külge kinnitatakse ülemine kinnitus rööbaste külge ja seejärel pisut jõudu vajutatakse seadme põhja all, kuni see klõpsab. Seejärel võib horisontaaltasapinnal masinat liikuda ükskõik millisele kohale kogu rööpmevahega. Vajalikest juhtmetest eemaldatakse isolatsioon - umbes 10 mm -, seejärel asetatakse need masina piludesse ja surutakse kinni klambriga. On olemas reegel, et sisendjuhtmed juhivad ülevalt ja lähevad koormusse alt üles. Samuti säilib traadi värvimärgistus: faasilised pruunid, neutraalsed on sinist värvi ja maa on roheline.

Niipea, kui seade on oma kohale paigaldatud, minge selle ühendamiseks. Samal ajal on kolmefaasilise ühefaasilise võrgu erinevus praeguste juhtmete arv: 1 või 3 ja lülituspõhimõte on sama. On olemas kolme liiki ühendid:

Tüüpiline kommutatsioon

Kõige sagedasem variant on kirjutaja ühendamine sisendseadmega. Selline lahendus tähendab, et see paigaldatakse kohe pärast rea või eraldi sissejuhatavat automaatplaati. Seadme paigaldamisel ei ole põhimõttelisi erinevusi: enne või pärast sissejuhatavat pakettaknad, nr.

Rasklyuchenie toimub järgmiselt: faasijuhtmega leti, pannakse ülemise otsa seade tähistatud korpuse Ladina kirja L, fikseeritakse neutraalne terminali poolt allkirjastatud kirja N. alumisest kontaktid Emergency kaitselülitid neutraaljuht pad pannakse null ja faas ühendatud pakett lülitid. Seejärel saadetakse igast lülitajast selle kaitstud koormus suunas, seal tõmmatakse ka klemmliistuga neutraalkaabel.

Selline ühendus kaitseb kõiki juhtmeid ja seadmeid kahjustuste eest ja inimkeha lekkevoolust õnnetuse korral mis tahes turustusjoonel. Kuid samas kogu maja vallandatakse ja see kehtib nii väljalaskegrupi kui ka valgustuse kohta.

Valikuline skeem

Siin kasutatakse sissejuhatavat difavtomat ja eraldi mooduleid erinevatele koormusjoontele. Kommuteerimise algus on sama mis eelmine meetod. Enne masinapakendite lahtiühendamist on juhtmed ühendatud grupiga kombineeritud seadmetega. Selleks ühendatakse faasijuht vahetult selle taga asetseva diferentsiaalmooduliga ja see liigub see teisele teisele, nii et kõik seadmed läbivad. Nullibussi neutraaljuht viiakse igasse masinasse oma traattiga. Modulite väljundist juhivad juhtmed paketi lülititele ja seejärel koormusele.

Selle võimaluse eeliseks on süsteemi võime katkestada selle ahela osa, kus õnnetus toimus, kuid ülejäänud töötab täielikult. Kava selektiivsus eeldab seadmete kasutamist suuremaks või väiksemaks, see tähendab, et sisendseadmel peavad olema suured elektrilised reageerimisomadused kui grupisisesed. Näiteks valitud rühmale paigaldatud moodul valitakse lekkevooluga 30 mA ja sisendi 100 mA.

Eraettevõttes koosneb elektrikaabel kolmest juhtmest ühefaasilise võrgu jaoks ja 5 kolmefaasilise võrgu jaoks. Täiendav juhi maandumine. Sellisel juhul on maanduselement ühendatud eraldi plokiga ja on koormaga otse ühendatud.

Niipea kui ühendus on lõpetatud, peaksite multimeediumi abil kontrollima, kas liinil on lühiseid. Kui kõik on korras, sisselülitatud automaat on sisse lülitatud. Erinevate moodulite töövõimet kontrollitakse nende projekteerimisel ettenähtud "test" nupuga.

Kaitselülitid

Kaitselülitid on seadmed, mis on ette nähtud alalis- ja vahelduvvooluahelate kaitselülitamiseks lühise, ülekoormuse, pinge vähendamise või kadumise korral. Erinevalt kaitsmed kaitselülitid on täpsemad purustamine praegune, saab taaskasutada, samuti kolmefaasilise versioonid läbipõlenud mis - et faaside (üks või kaks) võivad jääda pinge alla, mis on ka hädaolukorras töörežiimi (eriti kui toitmine kolmefaasilised elektrimootorid).

Kaitselülitid liigitatakse vastavalt teostatud funktsioonidele, näiteks:

• Minimaalse ja maksimaalse voolu automaatmasinad;
• Automaatne madalpinge;
• Pöördvõimsus;

Kaitselüliti tööpõhimõte

Oleme seisukohal, et kaitselüliti tööpõhimõte on ülekoormuskaitsja näide. Tema skeem on näidatud allpool:

Kus: 1 on elektromagneti, 2 on ankru, 3, 7 on vedrud, 4 on telg, mille mööda ankur liigub, 5 on riiv, 6 on kang, 8 on jõukontakt.

Kui nimivool voolab, töötab süsteem normaalselt. Kui voolutugevus ületab lubatava sättepunkt järjestikku sisaldu elektromagneti 1 ahela, takistusmehhanismist jõu võidab vedru tõmbab armatuuri 3 ja 2 ja 4 läbi telje provernuvshis riivi päästikheebel 5, 6. Siis avamisvedrule avab peamised kontaktid 7 8. Selline masin lülitatakse käsitsi.

Praegu on loodud automaat, millel on sulgemiskiirus vahemikus 3000 kuni 5000 A. Suletamise aeg on 0,02 kuni 0,007 s.

Vooluahela konstruktsioonid

Nii vahelduvvoolu kui ka alalisvoolu ahelate jaoks on mitu erinevat kaitselülitit. Hiljuti on väga laialt levinud väikesed automaadid, mis on kavandatud kaitsma lühise ja praeguse ülekoormuse eest majapidamis- ja tööstusvõrkud kuni 50 A voolu ja kuni 380 V vooluvõrgu seadmetesse.

Selliste lülitite peamine kaitsva aine on bimetallilised või elektromagnetilised elemendid, mis töötavad kuumutamisel teatud aja jooksul. Automaat, milles elektromagnetis on olemas, on üsna suur kiirus ja see tegur on väga lühike.

Allpool on näidatud 6 A vooluga pistik-automaat ja pinge mitte üle 250 V:

Kus: 1 on elektromagnet, 2 on bimetalliline plaat, 3, 4 on vastavalt sisse ja välja lüliti, 5 on vabastus.

Bimetalliline plaat, nagu elektromagnet, sisestatakse järjestikku. Kui voolukiirgus ületab nimivoolu läbi vooluahela, hakkab plaat soojenema. Pikaajaline liigne voolu plaat 2 deformeerub tagajärg soojendus ja toimib vabastamise mehhanism 5. Kui lühis toimub kontuur 1 elektromagnet, kohe tõmbab tuum ja see mõjutab ka vabastamist, mis avab vooluringi. Samuti lülitatakse seda tüüpi masinat käsitsi välja, vajutades nuppu 4, ja lisamine toimub käsitsi vaid vajutades nuppu 3. Käivitussüsteem toimib purunemiskangi või riivina. Masina vooluringi diagramm on näidatud allpool:

Kus: 1 - elektromagnet, 2 - bimetalliline plaat.

Kolmefaasiliste automaatlülitite tööpõhimõte praktiliselt ei erine ühefaasilistest lülititest. Kolmefaasilised lülitid on varustatud spetsiaalsete arktikambrite või rullidega, olenevalt toiteadapteritest.

Allpool on videoklippide töö üksikasjalik kirjeldus:

Kaitselüliti tööpõhimõte

Kaitselüliti tööpõhimõte

Kodumajapidamises kasutatavate elektriskeemide kaitseks kasutatakse tavaliselt modulaarse disaini kaitselüliteid. Kompaktne, hõlpsasti paigaldamine ja asendamine vajaduse korral selgitab nende laialdast levikut.

Väliselt on see masin kuumakindla plastiga korpus. Esipinnal on sisse- ja väljapoole käepide, tagant on DIN-rööpaga kinnitusklamber ja ülemise ja alumise kangi klemmid. Selles artiklis me arvestame kaitselüliti tööpõhimõttega.

Kuidas töötab kaitselüliti?

Tavalises töörežiimis voolab masin läbi nimiväärtusest väiksem või võrdne. Välise võrgu toitepinge saadetakse fikseeritud kontaktiga ühendatud ülemisele klemmile. Fikseeritud kontakti korral siseneb vool liikuva kontakt, mis on sellega suletud, ja sellest läbi painduva vaskjuhtme solenoidmähisega. Pärast solenoidit juhitakse voolu termiline vabastus ja seejärel alumine terminal, millele on ühendatud koormusvõrk.

Avariirežiimis lülitab kaitselüliti kaitserüttena vabakäiguvahetusmehhanismi käivitamise tõttu välja ja aktiveerub soojus- või elektromagnetilisest vabastusest. Selle toimingu põhjuseks on ülekoormus või lühis.

Termiline vabastamine on bimetallist plaat, mis koosneb kahest kihist sulamitest, millel on erinevad soojuspaisumise koefitsiendid. Elektrivoolu läbilõikamisel soojendab plaat kuumust ja paindub kihi suunas, mille soojuspaisumistegur on madalam. Kui praegune väärtus on ületatud, jõuab plaadikangus väärtuseni, mis on piisav, et käivitada väljalülitusmehhanismi, ja ahel avaneb, kaitstud koormuse lõikamisel.

Elektromagnetiline vabastus koosneb liikuvast terasest südamikust, mis on kinnitatud vedru abil. Kui antud hetkeline väärtus on ületatud, on elektromagnetilise induktsiooniseaduse kohaselt elektromagnetilise välja indutseeritav mähis, mille toimel südamik tõmmatakse solenoidküünla sees, ületab vedrutakistuse ja käivitub väljalülitusmehhanismi. Tavalises töös on ka mähis indutseeritud magnetväli, kuid selle tugevus ei ole piisav, et ületada vedru vastupidavust ja tõmmata südamikusse.

Kuidas masin töötab ülekoormuse režiimis

Ülekoormusrežiim toimub siis, kui kaitselülitiga ühendatud vool ületab nimiväärtust, mille jaoks on kaitselüliti kavandatud. Sellisel juhul põhjustab soojusliku vabanemisega läbi viidud suurenenud voolamine bimetallplaadi temperatuuri tõusu ja sellest tulenevalt ka painde suurenemise kuni väljalülitusmehhanismi käivitumiseni. Masin lülitub välja ja avab ahela.

Sisekaitse toimimine ei toimu koheselt, kuna see võtab natuke aega bimetallplaadi soojendamiseks. See aeg võib varieeruda sõltuvalt nimivoolu ületamisest mõnest sekundist tunnini.

Selline viivitus võimaldab vältida elektrikatkestust juhuslike ja lühiajaliste voolutugevuste juures vooluahelal (näiteks kui on sisse lülitatud suured käivitusvoolu elektrimootorid).

Minimaalne vool, mille juures termiline vabastamine peaks toimima, seatakse tehases kasutatava reguleerimiskruvi abil. Tavaliselt on see väärtus 1,13-1,45 korda suurem kui masina sildil näidatud nimiväärtus.

Vooluhulka, mille juures soojuskaitse töötab, mõjutab ka ümbritsev temperatuur. Kuumal ruumis soojendab ja nihutatakse bimetallist plaat, kuni see käivitub madalamal voolul. Madala temperatuuriga ruumides võib termiline voolutugevus olla suurem lubatud väärtusest.

Võrgu ülekoormuse põhjuseks on tarbijate ühendamine sellega, mille koguvõimsus ületab kaitstud võrgu nimivõimsust. Erinevate võimsate kodumasinate (õhu konditsioneerimine, elektripliit, pesumasin ja nõudepesumasin, triikraud, elektriline veekeetja jne) samaaegne kaasamine võib viia soojuse vabanemiseni.

Sellisel juhul otsustage, millist tarbijat saab keelata. Ja ärge kiirustades uuesti masinat sisse lülitama. Te ei saa seda ikkagi tööasendisse tagasi viia, kuni see jahutab, ja vabastuse bimetallplaat ei jõua tagasi oma algsesse olekusse. Nüüd sa tead, kuidas ülekoormuslüliti töötab.

Kuidas masin töötab lühise režiimis

Lühisekaitse korral on kaitselüliti tööpõhimõte erinev. Lühemate voolude korral suureneb vooluring dramaatiliselt ja korduvalt väärtustele, mis võivad juhtmestikku sulandada, või juhtmete isolatsiooni. Selliste sündmuste arengu vältimiseks tuleb kett kohe katkestada. Elektromagnetiline vabastus on just see, mis toimib.

Elektromagnetiline vabastus on solenoidmähis, mille sees on terasest südamik, mis on vedru all fikseeritud asendis.

Elektromagnetilise mähise voolu mitmekordne suurendamine, mis tekib lühise ajal vooluahelal, põhjustab magnetvoo proportsionaalset suurenemist, mille alla südamik tõmmatakse solenoidkolvi, ületab vedrutakistuse ja surub vabastusriba. Masina toitekontaktid on lahti, katkestades ahela avariipaigutuse toide.

Seega kaitseb elektromagnetilise väljalülitusseadme kasutamine elektrilist juhtmestikku, mis suleti elektriseadme ja masina end tule ja hävitamise eesmärgil. Selle reaktsiooniaeg on umbes 0,02 sekundit ja juhtmestikul ei ole aega soojeneda ohtlikele temperatuuridele.

Kui automaatvõrgu kontaktid avanevad, kui nende kaudu läbib suur vool, tekib nende vahel elektrikarak, mille temperatuur võib ulatuda kuni 3000 kraadi.

Selleks, et kaitsta kontakte ja masina teisi osi selle kaare hävitavast mõjust, on masina kujundamisel ette nähtud kaarekustutuskamber. Kaarekamber on metallplaatide komplekt, mis on üksteisest eraldatud.

Kaar tekib kontakti avamispunktis ja seejärel liigub üks selle otsad liikuvast kontaktist ja teine ​​libistab kõigepealt mööda fikseeritud kontakti ja seejärel piki sellega ühendatud juhi, mis viib arukamiskambri tagaseinani.

Seal jagatakse (purustatakse) kaarekambri plaatide vahel, nõrgestab ja kustub. Masina alumises osas on kaarel tekkinud gaaside eemaldamiseks spetsiaalsed avad.

Kui masin lülitub välja, kui elektromagnetilise väljalaske väljalaskmine toimub, ei saa te elektrikaid enne, kui leiad ja kõrvaldate lühise põhjuse. Tõenäoliselt põhjustab see mõne tarbija ebaõnnestumist.

Lülitage kõik tarbijad välja ja proovige masinat sisse lülitada. Kui teil see õnnestub ja masin seda ei tee, tähendab see seda, et see on tõesti - üks süüdistustest on sinu ja sul on veel üks sellest teada saada. Kui masin ja lahutatud tarbijad jälle lööb välja, siis on kõik palju keerukamad ja me tegeleme isolatsioonijuhtmete riketega. Peame otsima, kus see juhtus.

See on kaitselüliti tööpõhimõte eri eriolukordades.

Kui kaitselüliti välja lülitamine on teie jaoks püsivaks probleemiks, ärge proovige seda lahendada, paigaldades kõrge nimivooluga kaitselüliti.

Automaadid on installitud, võttes arvesse teie juhtmestiku ristlõike, mistõttu teie võrgust rohkem voolavus pole lihtsalt lubatud. Probleemi lahendamine on võimalik ainult pärast täielikku ülevaadet oma kodu toiteallikast spetsialistide poolt.

Sarnased materjalid saidil:

Mis on kaitselüliti ja mis see on?

Eesmärk

Kõigepealt vaatame, mis on kaitselüliti (AB). Masin on kaitseseade, mis lülitab elektrienergiat kindlale juhtmestiku osale järgmistel põhjustel:

Lisaks sellele saab seda seadet kasutada, et "vabastada" pinge teatud juhtmestikus operatiivse lahtiühendamise kaudu (sündmus on äärmiselt haruldane). Lihtsate sõnadega, kaitselüliti eesmärk on kaitsta elektriseadmeid, kui juhtmed katkevad.

Seoses masinate kasutamisvaldkonnaga on see võimalik nii elamistingimustes (maja ja korteri kaitse) kui ka tööstusettevõtetes. Automaatsed lülitid rakenduvad kõigis elektritööstuse valdkondades.

Teie tähelepanu on video õppetund, kus on täielik selgitus selle kohta, mis on kaitselüliti ja milline on selle tööpõhimõte:

Olemasolevate toodete ülevaade

Ehitus

Tänapäeval on võrguühenduse voolu lahtiühendamiseks palju erinevaid tooteid. Igal seadmel on oma spetsiifiline disain, nii et käesolevas artiklis me näeme modulaarse masina eeskuju.

Seega lülitab automaatlüliti seade nelja põhiosa:

• Kontaktmeede (mobiilne ja fikseeritud). Voolav kontakt on ühendatud juhtkangiga ja fikseeritud on paigaldatud korpusesse. Voolukatkestus tekib vedava kontaktisatsiooni surudes, mille järel võrk avaneb.
• Termiline (elektromagnetiline) vabastus. Element, millega kontaktid avanevad. Termiline vabastamine on bimetallplaat, mis kumeralt avab kontaktid. Painutamine toimub küttevoolu tõttu (kui selle väärtus ületab nominaalset väärtust). Selline reis toimub elektriahelaga suurema koormuse juures. Magnetväljavoolu toime on lühiajalise esinemise tõttu hetkeline. Ülekoormus tekitab solenoidi südamiku liikumist, mis aktiveerib kontakti eemaldamise mehhanismi.
• Kaarkummutussüsteem. Selle masina osa esindavad kaks metallplaati, mis neutraliseerivad elektrikaarat. Viimane ilmneb siis, kui kett on purunenud.
• Kontrollimehhanism. Käsitsi väljalülitamiseks kasutatakse spetsiaalset mehaanilist hooba või nuppu (teist tüüpi AB-is).

Andke teie tähelepanu ka kaitselüliti üksikasjalikumale kujundusele:

Selles video näites on automaatne disain ja tööpõhimõte selgelt esitatud:

Üksikasjalik tööpõhimõte

Tehnilised andmed

Igal lülituslülitil on oma individuaalsed omadused, mille järgi valime sobiva mudeli.

Kaitselüliti peamised tehnilised omadused on:

• Nimipinge (Un). See väärtus on tootja poolt määratud ja seadme esipaneelil näidatud.
• Nimivool (In). See määrab ka tehas ja tähistab maksimaalset praegust väärtust, mille korral kaitse ei toimi.
• Väljalaske nimivool (Ipn). Kui praegune võrgu suurenemine on 1,05 * Irn või 1,2 * Irn, ei hakata mõnda aega käivituma. See väärtus peab olema alla nominaalvoolu.
• Vastamisaeg lühise ajal (lühis). Rikkumise korral lülitub automaatne seade pärast teatud aja möödumist antud voolu läbi seadme (reaktsiooniaeg). Samuti paigaldab tootja.
• Kaitselüliti piirmälu võimsus. Läbilaskevoolu voolu väärtus, mille korral seade võib normaalselt funktsioneerida.
• Praegune töö seade. Kui see väärtus on ületatud, lülitab seade koheselt voolu ja katkestab vooluringi. Siin on tooted jagatud kolme tüüpi: B, C, D. Esimest tüüpi kasutatakse pikema toiteliini paigaldamisel, tööpiirkond on 3-5 nominaalse vabastusega töövoolu (Ip). Tüüpi C seade töötab vahemikus 5-10 väärtust ja seda kasutatakse valgustusahelates. Tüüpi D kasutatakse trafode ja elektrimootorite kaitsmiseks. Selle töövahemik on 10-20 Ip.

Üldine klassifikatsioon

Tahaksin teile pakkuda ka kodukonverteri kõige põhjalikumat klassifikatsiooni. Täna on tooted jagatud järgmisteks funktsioonideks:

• Postide arv: üks, kaks, kolm või neli. Ühefaasilised ja kaheastmelised kaitselülitid on tavaliselt ühefaasilises elektrijuhtmes. Kaks viimast võimalust kehtivad kolmefaasilise toitevõrgu jaoks.

Samuti võib tooteid klassifitseerida vastavalt IP-kaitseseadusele, jõujaamale, lühisvoolu piiridele ja juhtmete ühendamise meetodile.

See on kõik, mida pead teadma seadme, tööpõhimõtte ja kaitselülitite määramise kohta. Loodame, et teave on teile kasulikuks ja nüüd teate, kuidas masin töötab, mis see koosneb ja miks seda on vaja.

Olemasolevate toodete ülevaade

Üksikasjalik tööpõhimõte

Kaitselüliti tööpõhimõte

Vaated 2,783

Kuidas voolukatkesti töötab?

Masina normaalne töörežiim nimivõimsusel või madalal voolul. Töövool läbib automaatset ülemist klemmit läbi õhuliini kontaktis elektromagnetilise releaatori spiraali kaudu, seejärel läbib vabastusseadme ja automaatika alumise otsa termomehhanismi. Praeguste suuruste korral, mis ületavad nominaalset, elektromagnetiline või termiline kaitse käivitatakse.

Voolukatkestite sordid

Automatiseerimisel ülekoormuse eest kaitsmiseks kasutatakse ülekoormuskaitseks soojusenergia vabanemist, see on kahesuunalisest sulamitest koosneva kahe tüüpi sulamit sisaldav plaat, mis koosneb erinevast soojuspaisumistegurist.

Kombineeritud bimetallist plaati kuumutatakse voolava vooluga ja kõverad väikese laienemisega metalli külge. Kui vool on rohkem kui nimiväärtus, siis aja jooksul muutub plaat nii palju, et see paindumine on piisav, et reageerida termilisele kaitsele. Väljalaske reageerimise aeg oleneb ülemäärasest määrast nimivoolu suhtes.

Nominaalse voolu märkimisväärse suurenemisega lülitab termokaitse masin välja kiiremini kui nominaalse väikese ülemääraga. Masina teist tüüpi kaitse käivitub koorma lühise tõttu - see on elektromagnetiline vabastus. See koosneb metallist südamikust koosnev vaskpooli. Lähevoolu suuruse puhul kasvab spiraali elektromagnetiline väli, mis magnetitab terasüdamiku.

Automaatsete mehhanismide demonstreerimine

Magneeditud südamik tõmbab kinni, vabastab selle all oleva vedru jõu, surub elektromagnetilise kaitse mehhanismi ja purustab kontakte. Nimivoolu ja voolu pisut kõrgemal ei piisa tuumade magnetiseerimiseks vabastusmehhanismi käivitamiseks. Ja lühisvool tekitab südamiku magnetiseerimise, mis võimaldab masinat sajandikku sekundit või isegi vähem välja lülitada.

Masina kaitsmine erinevatel ülekoormustel

Termilise väljalaskmise mehhanism ei tööta väikese ja lühikese vooluga üle nominaalse. Pikemate kestuste korral, mis on suuremad kui nominaalsed, töötab termiline vabastamine. Aeg, termokaitse automaatne väljalülitamine võib jõuda tundeni.

Vooluahela mehhanismid

Ajavahetus ei võimalda automaatika lahti ühendada mootori oluliste käivitusvooludega ja lühiajalise sisselaskevooluga. Soojusväljundite iseloomustav aeg sõltub ka ümbritseva keskkonna temperatuurist. Kõrgendatud temperatuuril töötab termokaitse kiiremini kui külmas.

Mitu kodumasinat on sisse lülitatud üleküllus, see on veekeetja, pesumasin, konditsioneer, elektripliit. Kui see on ülekoormatud, lülitub seade välja, kuid seda ei ole võimalik kohe sisse lülitada, tuleb oodata, kuni bimetallplaat jääb jahtuma.

Masina töötamine lühise ajal

Kõrgsageduslikud voolud võivad sulatada elektrijuhtmeid või põletada isolatsiooni. Juhtmete salvestamiseks kasutage elektromagnetilist vabastamist. Lühiseadmete korral käivitub elektromagnetiliste releaserite mehhaanika, mis kaitseb elektrijuhtmeid ja ei ole aega soojeneda.

Kuid kontaktide avamisel ilmub suure temperatuuriga elektriline kaar. Kontaktide põletamise eest kaitsmiseks on keha hävitamine kavandatud kaarekambrisse. Struktuuriliselt koosneb kaamera elementest, millel on väike vahega vask õhuke plaat.

Kaitselüliti elektromagnetiline ja termokaitse

Elektriline kaart, mis puutub plaatide komplekti kokku läbi kontaktiga ühendatud vasktraadi, purustatakse tükkideks, jahtub ja kaob. Lühisega tekitatakse gaasid, mis väljuvad kambrist avade kaudu. Masina uuesti lubamiseks peate kõrvaldama lühise põhjuse või masin valib selle uuesti.

Süüdlane lühis võib kindlaks määrata kodumasinate järjestikuse sulgemisega. Kuid kui pärast kõigi seadmete lahutamist lühike seade ei kao, on elektrijuhtmestiku suur tõenäosus selle päritolust. Lühiseade võib põhjustada elektrilise valgustuse, mis tuleb ka välja lülitada.

Samuti huvitavad artiklid

RCD-i ühendusskeem ilma maanduseta

Kuidas valida RCD

UZO elektrooniline või elektromehaaniline

Miks koputab masin juhtpaneelil: põhjused