Mis on diferentsiaalne masin

• Loendurid

Diferentsiaalkaitse on unikaalne seade, mis kombineerib kaitselüliti funktsioone ja RCD kaitsekvaliteeti samal ajal.

Diferentsiaalautomaat on mõeldud inimese kaitsmiseks elektrilöögi eest, kui see puutub kokku elektriseadme elusosadega või elektrivooluga lekib. Sellisel juhul täidab diferentsiaalautomaat ohutusseadise funktsioone.

Seade kaitseb ka elektrivõrku lühistest ja ülekoormusest, teostades kaitselüliti funktsioone.

Seadme disain

Struktuurselt diferentsiaalautomaadid koosnevad töö- ja kaitseseadmetest.

Töosa on kaitselüliti, kus on olemas spetsiaalne mehhanism iseseisva väljalülitumise jaoks ja väliskeemi mehaaniline jõudlus. Erinevat tüüpi diferentsiaalautomaatide puhul on paigaldatud nelja- või kahepooluselised kaitselülitid.

Diferentsiaallüliti, nagu tavaline kaitselüliti, on varustatud kahe väljundseadmega:

• - Elektromagnetiline väljalaskeava lülitub voolujuhe lühise sisse;
• - kaitserühma ülekoormuse korral soojusväljundid.

Seadme kaitseseade on diferentsiaalkaitse moodul. See avastab maa peal diferentsiaalse elektrilise voolu (lekkevool). Lisaks moduleerib moodul elektrivoolu mehaaniliseks efektiks, mille abil lüliti lähtestatakse spetsiaalse rööpa abil.

Elektrilise kaitse mooduli toiteallika edastamiseks lülitatakse see automaatselt välja lülitatuna.

Moodul sisaldab mõningaid täiendavaid seadmeid, mis kaitsevad elektrivoolu, sh diferentstrafo, mis tuvastab elektrivoolu, samuti elektrooniline võimendi elektromagnetilise tühikäigu mähisega.

Diferentsiaalkaitse mooduli töökindluse kontrollimiseks seadme korpuses on olemas spetsiaalne "Test" nupp. Kui klõpsate seda nuppu, luuakse kunstlik lekkevool ja masin (kui see on heas seisukorras) peaks välja lülituma.

Kuidas erineb masin

Erinevas masinas, nagu ka kaitsesäteseadis, kasutatakse praeguse lekkeandurina spetsiaalset trafot. Selle trafo töö põhineb elektrienergia elektrienergia tarnija elektrivarustuse vahelduvvoolu muutmisel elektripaigaldis, millele kaitse on tagatud.

Lekkevoolu pole, kui elektrijuhtmestiku isolatsiooni või seadme elavate osade kahjustusi ei kahjustata. Sellisel juhul voolavad koormuse null- ja faasijuhtmed võrdsed voolud.

Need voolud voolu transformaatori magnetkütuses kutsuvad esile vastassuunaliselt võrdsed magnetvoogud. Selle tulemusena on teisene vool null ja tundlik element - magnetoelektriline riiv ei tööta.

Näiteks lekke korral võib juhtuda, et kui isik juhuslikult puudutab faasijuhtmeid või kui dielektriku isolatsiooniomadused on häiritud, toimub voolu ja magnetvoo tasakaalustamatus.

Elektriline vool tekib sekundaarmähises, mis juhib magnetoelektrilist lukustust. Käivitatav riiv toimib mehhanismis, vabastades masina ja kontaktsüsteemi.

Kui kasutatakse erinevaid masinaid

Erinevat automaatset masinat saab edukalt kasutada ühefaasilises ja kolmefaasilises vahelduvvooluvõrgus. Need seadmed aitavad märkimisväärselt suurendada ohutust erinevate elektriseadmete pideva töö käigus.

Lisaks võimaldavad erinevad voolukatkestid vältida tulekahjusid, mis on põhjustatud mõnede elektriseadmete elavate osade isolatsiooni süütamisest.

Mis on difavtomat ja milleks seda kasutatakse?

Eesmärk

Mõelge lühidalt, mida vajatakse difavtomat. Selle välimus on kujutatud fotol:

Esiteks, see elektriseade aitab kaitsta osa elektrivõrgust ülekoormuse voolust läbi selle, mis tekib ülekoormuse või lühise ajal (automaatlülitusfunktsioon). Teiseks erinevus takistab automaatse tulekahju ja elektrilöögi isikutele tekitatud elektri lekke kaudu rikutud isolatsiooniga kaabel line või vigane kodumasinate (funktsioon RCD).

Seade ja tööpõhimõte

Kõigepealt anname skeemile GOST-i järgi märke, mille järgi on selgelt näha, mis difavtomat koosneb:

Nimetus näitab, et difavtomaadi disainilahenduse peamised elemendid on diferentsiaaltrafo (1), elektromagnetiline (2) ja soojusenergia (3) turbulent. Allpool kirjeldame lühidalt kõiki neid elemente.

Erinevas trafos on mitu mähist sõltuvalt seadme pooluste arvust. See element võrdleb juhi voolu koormusi ja nende asümmeetria korral nn lekkevoolu selle trafo sekundaarmähise väljundis. Ta siseneb käivituskehasse, mis viivitamatult vabastab masina toitekontaktid.

Samuti tuleks mainida kaitsekatse nuppu TEST. See nupp ühendatakse järjestikku takistusega, mis lülitatakse sisse kas trafo eraldi mähisega või paralleelselt ühega olemasolevast. Kui vajutate seda nuppu, tekitab takistus voolude kunstlikku tasakaalustamatust - tekib diferentsiaalvool ja difakto peab töötama, mis näitab selle head seisundit.

Elektromagnetiline vabastamine on elektromagnet, mille südamik töötab väljalülitusmehhanismis. See elektromagnet käivitub, kui koormusvool jõuab päästikuni - see juhtub tavaliselt lühise tekkimisel. See vabastus käivitub kohe, mõne sekundi jooksul.

Termiline vabastamine kaitseb elektrivõrku ülekoormuse eest. Struktuuriliselt on see bimetallist plaat, mis deformeerub, kui selle seadme nimiväärtus ületab selle läbivoolu voolu. Teatud positsiooni saavutamisel toimib bimetallplaat difavtomaadi väljalülitamise mehhanismi. Termilise väljalaskmise aktiveerimine ei toimu koheselt, kuid viivitusega. Vastamisaeg on otseselt proportsionaalne diferentsiaalmasina kaudu voolava koormustaseme suurusega ja sõltub ka ümbritseva õhu temperatuurist.

Peamised keha erinevus trafo on määratud lävi - lekkevool mA nimivooluga termilist lagunemist (kui töötab lõputult) näites A. märgistus keha - C16 / 30 mA. Sellisel juhul näitab nimiväärtuse ees olev "C" -märgis elektromagnetilise vabastamise (seadme klass) töökorda. Täht "C" näitab, et elektromagnetiline vabastus töötab, kui nominaalne 16A ületatakse 5-10 korda.

Allpool olev video kirjeldab, kuidas difavtomat toimib ja mida see koosneb:

Reguleerimisala

Miks kasutada diferentsiaalautomaati, kui on olemas kaks eraldi kaitseseadet (RCD ja automaat), millest igaüks täidab oma funktsiooni?

Peamine eelis difavtomata - kompaktsus. Elektri jaotuskarbis DIN-rööbaste jaoks on vähem ruumi, kui paigaldada kaks eraldi seadet. See omadus on eriti oluline, kui on vaja paigaldada mitu kaitseseadet ja kaitselülitid elektrikilbis. Sellisel juhul saab difakomatoome paigaldades märkimisväärselt ruumi jaotuskilbisse kokku hoida ja seega vähendada selle suurust.

Erinevat masinat kasutatakse laialdaselt elektrijuhtmete kaitsmiseks peaaegu kõikjal nii igapäevaelus kui ka teistes ruumides (erinevates asutustes ja ettevõtetes).

Difavtomat ei ole väiksem kui RCD-d ja kaitselüliti omadused, seega ei ole selle rakendamisel mingeid piiranguid. See kaitseseade saab määrata sisend (nagu Broneerige) ja väljuvatest liinidest juhtmed tuleohutuse tagamiseks, inimeste ohutus suhetes elektrilöögi, samuti liigvoolukaitse.

Siin oleme arutanud difaktoomi seadet, eesmärki ja tööpõhimõtet. Loodame, et esitatud teave oli teie jaoks kasulik ja huvitav!

Mis on difavtomat, kuidas see toimib ja kuidas seda ühendada

Juhtmete paigaldamisel või rekonstrueerimisel soovitatakse sageli kasutada difavtomat - diferentsiaalautomaat. Milline seade see on, milliseid funktsioone see toimib, kuidas seda valida, kus seda panna, kuidas seda ühendada... Kõik edasi.

Mis on diferentsiaalautomaat ja kuidas see toimib

Diferentsiaalautomaat - hädaolukorras ühe kaitseseade, mis katkestab nii faasi kui ka nulli. Peale selle jälgitakse samal ajal lühise (lühis) olemasolu ja liini lahtiühendamist selles olekus, samuti lekkevoolu olemasolu, ka toite väljalülitamisel. Täpsemalt öeldes on selle seadme funktsioonid järgmised:

• lühisevoolu jälgimine ja juhtme lahtiühendamine olukorra korral;
• väljalülitamine ülekoormuse korral (kui vool ületab maksimaalse väärtuse, mis viib juhtmete ülekuumenemiseni, isolatsiooni võimalikust kahjustusest);
• lekkevoolu olemasolu (keegi puudutas otseosade osi, lekiti isolatsiooni kahjustuse tõttu).

See tähendab, et difavtomat täidab hulga RCD + automaatkaitset. Tegelikult need kaks seadet samas pakendis. See on nii hea kui ka halb.

Diferentsiaalautomaat täidab RCD ja automaat funktsioone ning võtab vähem ruumi.

Plussid ja miinused

Difaktoomi kasuks peamine argument on teie juhtmestik ja teie turvalisus kaitse all (kui see on korralikult tehtud). Teiseks positiivseks asjaoluks on asjaolu, et sobiva praeguse reitingu valimisel ei ole vaja mõelda RCD õigele valikule, kuna see on sisestatud. Veel üks pluss on see, et nad võtavad kapist vähem ruumi kui kaks seadet (kui võtate need samalt ettevõttelt ühe reaga). Ja veel: ühendus elektrikappis on lihtsam - vähem segadust tekib.

Nüüd puudustest. Kui käivitatakse mõned mudelid, millel pole sobivat lippu, on võimatu määrata, mis põhjustas päästiku - lühise või lekke. See suuresti raskendab tõrkeotsingut. Välju - seadistage seade lipuga. Teine miinus on see, et kui ainult üks "osa" difavtomat ebaõnnestub, peate selle täielikult muutma. Ja see on palju kallim kui asendades eraldi UZO või automaatne.

Teine märkus: mitte kõik asulad on piisavalt valik difavtomatov. Nii et kui vajate asendust, peate võib-olla istuma ilma valgust kauem - oodake, kuni õige on kätte toimetatud. Siin on ka lahendus - panna diferentsiaalautomaate olulistes kohtades. Täpselt seal, kus neid vajatakse.

Kui parem paigaldada difovtomat UZO asemel

Kui võrk on lihtne ja tarbijate rühmadel ei ole kavas automaatsete kaitselülitite paigaldamist, on RCD asemel parem paigaldada difavtomat sissepääsu juures. Selline olukord on sageli majades - võrgustik koosneb mitmest turustusvõimalusest. Pärast loendurit on parem paigaldada diferentsiaalautomaat, mitte aga RCD. See suurendab oluliselt teie võrgu turvalisust.

Teine punkt, kus on parem paigaldada diferentsiaalkaitse, on võimas tarbija, eriti kui vesi kasutatakse protsessis. Samuti tule, kui joon läheb keldrisse, tänavavalgustusse, vanni ja muudesse üksikelamutesse.

Nendel samadel positsioonidel saate lisada RCD + automaatselt. See on samaväärne asendus, kuid skeemi keerukus suureneb. Pidage meeles, et mitte ainult faasi, vaid ka nulli välja lülitamiseks peate installima bipolaarsed masinad.

Maandusega või ilma

Diferentsiaalmasinad on paigaldatud maandusega ja ilma. Maanduse puhul toimib kõik ideaalselt - probleemi tekkimisel lahutatakse faas ja null ning maandusjuhe on kehtiv kaitse.

Maandus on alati eraldi traat.

Kui kasutate metallist elektrilist kilbi, on äärmiselt oluline, et šassii oleks maandatud, sest alati on võimalus, et see võib sellel olla. Kui maapinda pole, siis võite kilbi kere puudutades end pinge all. See, mis edaspidi juhtub, sõltub sellest, mida ja millega seisate, hoiate jne. Kui maandus on, võib potentsiaal minna minimaalse vastupanuvõimaluse ulatuses ja kõik, mida te halvimal juhul tunnete, on mingi "tabanud", kuid üldiselt pigem tundlikkus "nõrgendamise" tasemel. Sel põhjusel nõuab OLC töömahuka töökoha olemasolu, sest isegi hästi konstrueeritud ahel ei ole täiesti ohutu.

Tüübi ja valiku parameetrid

On vaja valida diferentsiaalautomaat omaduste komplekti alusel. Kõigepealt tuleb pinget kindlaks määrata. Seal on seadmeid, mis on kavandatud töötama 220 V võrgus, seal on - kolmefaasilise pingega 380 V. See on ette nähtud juhul, järgmine on praegune sagedus - 50 Hz.

Kolmefaasilised difavtomaadid (paremal) on kergesti eristatavad suuruse järgi.

Järgnevalt määratleme nimed. See peab vastama traadi ristlõikele - see peab toide välja lülitama, kuni koormusvool ületab pikaajaliselt lubatud. Difervometa valik selle parameetri järgi ei erine automaatse kaitse valikust (loe siit). Lisaks on vaja minna sügavale tehniliste omaduste juurde.

Elektromagnetilise jaoturi tüüp

Kaasaarvamise ajal on paljud seadmed tarbivad palju rohkem voolu kui järgnevatel tööl. Neid vooge nimetatakse käivitusvooluks ja mõnikord kümnekskordseks kõrgemaks kui "töötavad" väärtused. Näiteks, et seade (ja eriti elektromagnetilise jaoturi) ei tööta välja, siis lülitub seade välja nii, et voolukatkestus toimub ainult juhul, kui vool ületab automaatset nimimõitu. Veel kord, milline on elektromagnetilise jaoturi tüüp: see omadus näitab, kui suurel määral on nimivoolu kaitse töö.

Elektromagnetilise jaoturi tüüp kehale

Kuna seadmed on erinevad, on ka algusvoolud erinevad ja elektromagnetilised splitters muudavad tundlikkuse:

• tüüp B - töötab siis, kui vool on ületatud 3-5 korda;
• tüüp C - talub ülekoormust 5-10 korda;
• tüüp D - lülitab toite välja, kui vool ületab nimiväärtust 10-20 korda.

Selle parameetri valik on lihtne. Kui võrk on lihtne, on olemas minimaalne tehnoloogia (näiteks kodus), tüüp B teeb seda, enamikus linnamajades ja korterites on soovitatav paigaldada tüüp C, ja tüübi D difutomeerid on installitud võimsate seadmetega ettevõtetes

See tunnus (täht) kuvatakse vahetult nimivoolu kõrval. Mõnel juhul juhtumit ei ole kirjutatud, vaid on märgitud tehnilistes kirjeldustes.

Lekkevool (väljalülitamise diferentsiaal vool) ja selle klass

Kuidas tuvastatakse lekkevool? Võrdleb praeguse summa "seal ja seal". Kui nendes väärtustes ilmub erinevus (inglise keeles, erinevus nime ja nime vahel), on diferentsiaalautomaat aktiveeritud. Lekkevool on kogus, millal reisi toimub. Leibkonna võrkude puhul kohaldatakse difavtomaty kahte nimiväärtust:

• Lekkevool 10 mA. Sellised kaitseseadmed on paigaldatud liinile ühe või kahe tarbijaga.
• Erineva vooluga 30 mA. Neid seadmeid kasutatakse sagedamini, need paigaldatakse mitmele tarbijale.

Kust otsida diferentseeritud sulgemise voolu

Nii et valik ei ole nii raske. Juhtus on lekkevool ette nähtud selle võrgu pinge lähedale, mille jaoks seade on ette nähtud. Võib olla amprites või miliamperides.

Erineva kaitse klass on teine ​​parameeter, mille järgi peate difavtomat valima. See näitab täpselt, millist lekkevoolu seade reageerib. Seda parameetrit kuvatakse tavaliselt graafiliselt väikese ikooniga, kuid mõned tootjad panid kirja. Millised on erineva kaitse klassid ja millistel juhtudel need on mõeldud tabelist.

Diferentsiaalmasina diferentsiaalkaitse klass

Eramajades ja korterites kasutatakse kahte tüüpi seadmeid - AC ja A. Tähtsamad on täna klassi seadmed, kuna enamusel seadmetest on täna elektrooniline juhtimine. Isegi mõned lühtrid ja LED-tuled. AC klassi saab paigaldada maamajadesse, kus peaaegu pole elektroonikat.

Nominaalne purunemisvõime ja voolu piirangu klass

Kuna diferentsiaal-automaatne väljalülitatav toide on lühisvooluga, tuleb selle kontaktplaadid teha, võttes arvesse asjaolu, et nende kaudu võib voolata suur nimivool. Need plaadid on valmistatud erinevatest sulamitest ja neid eristatakse nende võimet taluda teatavat voolu ja jääda pärast töötingimuste väljalülitamist.

Vali need sõltuvalt asukohast trafo alajaama suhtes. Seal on mitu standardset nimiväärtust:

• 3000 A ja 4500 A - need väärtused ei ole praegu asjakohased, sest need on mõeldud väga väikeste ülekoormuste jaoks. Seda saab kasutada kaugete külade või puhkekülas, kus on elektrivarustus õhu kaudu.
• 6000 A. Dihavomaadid, millel on selle hinnatud murdumisvõime, paigaldatakse maja ja korteri alajaamast piisavalt kaugele.
• Kui alajaam asub lähedal, on vaja 10 000 A-ni.

Valik pole ka kõige raskem. Loomulikult on parem võtta seade ülekoormamiseks rohkem "vastupidav". Siis, isegi lühise korral, on tõenäoline, et lüliti jääb töökorras olekusse. Kuid nende hind on palju suurem.

Nominaalne purunemisvõime ja voolu piirangu klass

Diferentsiaalautomaadi praeguse piiri klass näitab, kui kiirelt kriitilise voolu tekkimisel joon välja lülitatakse. Märgitud numbritega 1-3, "aeglasem" - esimene, "kiireim" - kolmas. Loomulikult on parem, kui sulgemise ajal toimub lahtiühendamine kiiremini - juhtmeid ja seadmeid kahjustuste eest on rohkem võimalusi. Aga asi on jällegi hinnas. Klassi tõusmisel tõuseb see oluliselt.

Toodetel on need omadused kõrvuti - ristkülikus on purunemisvõime ja allpool on väikese ruudu praeguse piiri klass.

Töötingimused

Enamik diferentsiaalmasinaid on konstrueeritud töötama soojendusega ruumis ja neid saab kasutada temperatuuril -5 ° C kuni +35 ° C. Kui teil on vaja määrata difavtomat tänaval (kasti) või näiteks perioodilise külastuse vannis, ei saa sellised töötingimused töötada, kuna talvel langeb temperatuur alla. Sellistel juhtudel toota "külmakindlaid" mudeleid, mis võivad taluda kuni -25 ° C temperatuuri.

Diferentsiaalautomaatide tähistamine, mis sobib kasutamiseks madalatel temperatuuridel

Juhtumil näitab see lumehelvestaolise ikooni olemasolu. Mõned ettevõtted asetavad madalaima temperatuuri, mille juures seade töötab. Muud väliseid märke "külmakindlus" pole. Loomulikult on selliste mudelite hind kõrgem (sarnaste omadustega).

Elektrooniline või elektromehaaniline

Diferentsiaalautomaatse seadme sisemine seade võib olla elektromehaaniline või elektrooniline. Esimesed ei vaja operatsiooni välist toiteallikat, see tähendab, et need on alati töökorras. Teine - võtke võimsus ühendatud faasis. Kui toide on kadunud, ei tööta need. Sel põhjusel peetakse elektromehaanilisi usaldusväärsemaks.

Kuidas kontrollida, millist tüüpi seade on teie ees? Vajad regulaarne aku ja kaks juhtmest. Üks traat on ühendatud ühe aku väljalaskeavaga, teine ​​- teisega (saate lihtsalt lindi abil puhastada, kuid see kontakt oli hea). Me liigume lüliti asendisse "sees" ja puudutage kogumisseadme kontaktplaate juhtmete eemaldatud otstega - ülemist ja alt, luues töötingimusi. Kui lüliti on töötanud, on sulle ees elektromehaaniline seade - see toimib ilma välise toiteallika olemasoluta.

Diferentsiaalne masinaühendus

Diferentsiaalautomaati ühendamisel ei ole midagi ebatavalist - ülaservas on kontaktid ja kinnituskruvid faasi ja nulli ühendamiseks, mis tulevad arvestist. Alumises osas on kontaktid, millega on ühendatud koormaga ühendatud liin.

Difavtomaadi ühendamine on lihtne

Füüsiline ühendus on samuti normaalne:

• juhtmete otsad eemaldatakse isolatsioonist 0,8-1 cm,
• vabastage kinnituskruvi (paar pööret vastupäeva);
• sisestage juht;
• pingutage kinnituskruvi (jõupingutus peab olema kindel);
• kontrollige kinnitusdetaili usaldusväärsust, paar korda paremat traati.

Juhtmestiku puhul kasutatakse tavaliselt vasktraate ja vask on pehme metall. Seega pärast seda, kui ahel on kokku pandud, ei takista see veel kord kontakte "kruvide" nii palju kui võimalik.

Sisendkandega skeem

Üks kõige populaarsemaid skeeme diferentsiaalautomaadi ühendamiseks sisendiga - kohe pärast loendurit. Selle skeemi ehituse abil selgub, et kõik selle seadme kaitsjad on selle seadme kaitsmisel - rikete korral lülitatakse toide välja.

Juhtmete diafavomata sisend

Selle vooluahela puuduseks on see, et sel juhul on kõik pingestatud. Ja probleemide allika otsimine ei ole lihtne. See on reaalne seda teha, kui pärast difavtomaadi paigaldamist paigaldatakse iga tarbijarühma või üksikute võimsate seadmete jaoks oma automaatsed kaitselülitid. Sellisel juhul lülitatakse need vaheldumisi sisse. Probleemide allikaks on rühm, mille järel kaitse on aktiveeritud.

Mis difavtomaty kohta "ohtlik" tarbijarühmad

Sellise skeemi teostatavuse kohta on tihtipeale vaidlustatud - on võimalik saavutada samad tulemused, kuid vähem kulusid. Sellest hoolimata töötab see ja selle puuduseks on ülekulu.

Tarbijate paigaldusskeemid

See diferentsiaalautomaatse ühendamise skeem tagab iga tarbijarühma eraldi sulgemise. Kui vallandatud kaitse te teate täpselt, kus probleem on. Ei ole raske tuvastada. Kuid sarnaseid tulemusi on võimalik saavutada vähemate vahenditega. Palju väiksem. Põhimõtteliselt paigaldatakse pärast kaitseribpolaarse RCD (vastav nominaalne) sama kaitsetaset ja seejärel - iga liini jaoks masinas. Probleemiks on ainult probleemi allika kindlaksmääramine. Kuid selle mehhanism on teada - lülitada masinad ükshaaval enne kaitsereisid.

Mis on difavtomat? Kohtumine, seade, omadused, erinevus UZO-st

Käesolevas artiklis analüüsime üksikasjalikult:

• Mis on difavtomat?
• Selle eesmärk, rakendus ja omadused.
• Uuri välja, mis erineb jääkrõhulülitist?
• Räägime AVDT olemasolevatest standarditest ja tüüpidest

Mis on difavtomat?

Tehnilises kirjanduses on diferentsiaalmasinaid (neid nimetatakse ka difavtomatami või AVDT) kui voolukatkestid, mis töötavad, kui võrgus esinevad diferentsiaalsed voolud. Lisaks sellele on diferentsiaalautomaadil kindlasti kaitse ülekuumenemise eest termilise ja elektromagnetiliste vabastuste kujul. Sellisel juhul peab diferentsiaalmoodul täitma samaaegselt kolme funktsiooni: tuvastama diferentsiaalvoolu, võrdlema seadistuste väärtusega ja blokeerima kaitstud võrgu, kui see erineb. praegune väärtus ületas.

Selline määratlus loob tingimusi mõne segaduse nimel ja ei vasta küsimusele - mis erinevus on diferentsiaalautomaat ja RCD koos sisseehitatud ülekoormuskaitsega? Ie tavaline kriteerium - paigutus on ilmselgelt ebapiisav, kuna sisseehitatud kaitselülitiga on kaasas kaitselüliti, mis kaitseb liigset voolu. Mis erinevus UZO-st erineb?

Kõigi vastuste saamiseks piisab, kui viidata ametlikele tehnilistele eeskirjadele ja lugeda hoolikalt mitut lehte standarditest GOST R 51326.1-99, GOST R 51327.1-99 ja GOST R 50807-95 (2001). Need sisaldavad laiaulatuslikku teavet, mis jätab erimeelsused välja. Nende andmete alusel saate vastata mõnele teisele väga tuntud küsimusele elanike kohta, ouzo või difavtomat, mida valida?

Teabe kiiremaks uurimiseks ja mõistmiseks on see allpool süstematiseeritud ja tabel. Pöörake tähelepanu veerule "kohtumine".

Tabel 1. RCD erinevus, diferentsiaallülitajad ja diferentsiaalvoolu lülitid

RCD või difavtomat mida valida? - vastus sellele küsimusele sõltub seadmesse määratud ülesandest. Lähme selgitame.

Eespool esitatud andmete põhjal järeldub, et difavtomaadi ja RCD vaheline peamine erinevus ei tähenda mitte niivõrd paigutust, vaid pigem võimalust ja eesmärki. Diferentsiaalmehhanism AVDT on mõeldud kaudselt kaudsete seoste kaitsmiseks ja RCD - kaudselt ja otseselt ** puudutab. Teisisõnu, diferentsiaalautomaat ei ole mõeldud selleks, et päästa inimest, kes on pingega puutunud paljasjuhtmega, samal ajal kui RCD saab sellist ülesannet toime panna.

Ülejäänud - kaitse ülekoormuste eest ja lekkevoolude tagajärjed. Lisakoormuse kaitse ja sisseehitatud ülekoormuse kaitsega riistvara võimalused on identsed. Sellest tulenevalt on AVDT-i tööpõhimõttest võimalik tutvuda diferentsiaalmooduli (RCD tööpõhimõte) ja automaatse lülitiga töötamist kirjeldavates lehtedes.

Standardid

Majapidamis- ja muude sarnaste AVDT-de üldised nõuded, põhiomadused ja katsemeetodid on sätestatud GOST R 51327.1-99, täiendused GOST R 51327.2-99. Mõlemad standardid on samaväärsed asjakohaste IEC standarditega. Nende tegevus hõlmab RCBOd pinge üle 440 V AC 50 või 60 Hz, ülalpeetavate ja sõltumatu võrgupinge koos Nimivoolud ei ületa 125 A ja maksimaalse lülitusvõimega mitte rohkem kui 25000 par.

Erinevad AVDT tüübid

GOST R 51327.1-99 on vastu võetud diferentsiaalautomaatide klassifitseerimine peamiste näitajate järgi. Kergemaks kasutamiseks on kõik tüübid kokku võetud tabelis 2.

Tabel 2. Diferentsiaalautomaatide klassifikatsioon

Diferentsiaalautomaatide disain (diferentsiaalautomaadid)

Selle lehe algusest oli juba olemas informatsioon diferentsiaalautomaatide paigutuse kohta (AVDT), millest on ilmne, et nende disain ei sisalda erilisi elemente. Siin on ühes pakendis kokku monteeritud: mehaaniline lülitusseade, millel on vabakäik, elektromagnetiline ja termiline ajuröök, pluss diferentsiaalmoodul. Mis tahes nende kasutamine toob kaasa masina sulgemise. Individuaalselt vaadeldakse neid sõlme lülituslülitite ja RCDde sektsioonides. Sageli kasutavad tootjad väikseid erinevusi kasutades standardseid korpuseid ja peamisi komponente.

Koduse kasutusega diferentsiaalautomaatide omadused

Varasemas loendis kirjeldatakse diferentsiaalautomaatide klassifikatsiooni nende kõige olulisemate struktuuriliste tunnuste ja tehniliste näitajate alusel. Peaaegu kõik neist on ka tootjate poolt esitatud kõige olulisemate tunnuste hulgas ning nende eelistatud väärtused on toodud standardis GOST R 51327.1-99. Need on näidatud järgmises tabelis.

Tabel 3. Koduelektroonika diferentsiaalmasina karakteristikud

Diferentsautomaatide (diferentsiaalautomaatide) kasutamine GOST R 51327.1-99

Vene ja välismaal AVDT (difavtomaty) kodumajapidamistes jms eesmärkidel kasutatakse peamiselt elamumajanduse sektoris. Nad leiavad ka väikeste tööstuslike ja kaubanduslike rajatiste toiteallikaid, mille pinge on kuni 400 V. Need aitavad kaitsta elektriseadmeid üleliigsetest voolutest ja vähendavad tulekahjude tekkimise ohtu lekete väljalülitamise tõttu. Samuti tagavad diferentsiaalautomaadid personali kaitse elektrilöögi eest, kui nad puutuvad kaitsekatete ja elektripaigaldiste osadega, kui isolatsioon ei toimi.

Mis on auto diferentsiaal? Selle seadme ja 3 peamise lukustusmeetodi tüüpi

Diferentsiaal on osa sõiduki jõuülekandest, mis edastab mootori ja käigukasti pöördemomenti ratastele. Selle tähtsa mootorsõiduki koostamise aluseks on planeedi mehhanism, mille tõttu erinevate rataste pöörlemiskiirus võib varieeruda.

Moodsas autotööstuses on diferentsiaali rakendamiseks palju tehnilisi lahendusi. Sõltuvalt autosõidust kasutatakse eri tüüpi seadmeid: tagavedu, esivedu ja maastikusõidukite erinevad seadmed. Lisaks sellele liigitatakse edastusüksus vastavalt selle sisemisele struktuurile (kooniline, silindriline, uss) ja blokeerimismeetod.

Vahendi eesmärk autos

Diferentsiaali põhieesmärk on anda rattaid erineva pöörlemiskiirusega. See pöörleva liikumise meetod on vajalik auto õigeks sisenemiseks pöördetena, kui rattad libisevad ja muul ajal. Kui auto muutub, kirjeldavad erinevad rattad erinevaid trajektoore. Kui ajamirattad liiguvad sama kiirusega, siis on sellise masina sisselülitamine väga raske. Mõtmete jagunemine juhitavate rataste vahel toimub diferentsiaali abil.

Ühe ratta libisemise ajal hakkab tavaline planeedilülitus töötama pöördemomendi suurendamise suunas. Ratas hakkab libisema veelgi raskemaks. Ratas kõval pinnal lõpetab ketramise. Selliste probleemide lahendamiseks on erinevad seadmed varustatud erinevate tüüpi lukustusmehhanismidega: käsitsi või automaatselt. Diferentslukk suurendab oluliselt kogu veeremiüksuse läbilaskevõimet. Kui tee libistub vähemalt ühe rattaga, liigub auto.

Erinevuste klassifikatsioon

Diferentsiaalmehhanismideks on kaks peamist tüüpi: ratastevaheline ja teljevahetus. Rattalaagrid on mõeldud erinevatele kaherattalistele autodele. Telg jagab pöördemomendi neljaks. Sõltuvalt diferentsi mudelist kasutatakse mehhanismi erinevaid struktuurilahendusi. Esirattaveokite puhul asetatakse see sõlm tavaliselt käigukasti korpusesse. Tagarattavedu ülekandehammasratas asetatakse tagatelje korpusesse.

Seade ja diferentsiaal skeem vaba diferentsiaali näites

Planetaarseadmele tuginev lihtsaim seade on vaba diferentsiaal. Mõelge lühidalt oma tegevuse põhimõttele. Pöörlemine mootorist edastatakse peajõuseadme hammasmehhanismile. Hammasüdamikud edastavad jäigalt liikumise suurte ajamite abil, mis asuvad diferentsiaaljuhtumil.

Juhitud käiguga on kinnitatud kaks koonilist satelliiti, millel on kaks vabadusastust: need pöörlevad koos käitatava käiguga ja samal ajal võivad pöörlema ​​oma telje suunas. Kui auto läheb sirgelt, satelliidi töötab suur ring ja edastab samale pöörlemissuunale mõlema telje. Niipea, kui masin pöördub, muudavad satelliidid oma telje ümber pöörleva liikumise ja pooltelgede pöörlemiskiirus muutub. Selle tulemusena liigub üks ratas aeglasemalt ja teine, mis kirjeldab suuremat pöörderaadiitu, on kiirem.

Miks mul on diferentsiaallukustus vaja?

Vabas diferentsil on üks suur puudus. Ühe rataste libisemise momendil hakkab satelliit liikuma edasi kogu selle liikumise impulsi. Libisratas pöörleb suurel kiirusel, samal ajal kui teine ​​ratas kindlale pinnale on jõude. See on eriti ohtlik, kui sellised protsessid toimuvad suurel kiirusel.

Diferentsitüübid lukustamismeetodi abil

Lõtkuvuse vältimine on looduslik lahendus ühe mehhanismi komponendi ajutine peatamine. Selle probleemi lahendamiseks on mitu lahendust: saate ajutiselt blokeerida ühe rattast, teljevõlli, diferentsiaali sõlme ise või isegi mootorist. Rakendusmeetodi kohaselt eraldatakse järgmisi lukkude tüüpe: käsitsi, iselukustuv, elektrooniline.

Manuaalse lukustusega diferentsiaalid

Diferentsiaalmehhanismi blokeerimise lihtsaim variant on selle käsitsi keelamine. Tavaliselt rakendatakse seda funktsiooni, kasutades maastur salongi spetsiaalset hooba või nuppu. Satelliitide liikumine piki selle telge blokeeritakse hoova liikumisega ja planeedi masin muutub tavaliseks siduriks. Tehke sarnane operatsioon ainult siis, kui auto on täiesti seiskunud pigistatava siduriga.

Seetõttu vajab rataste jõuülekandemehhanismi käsitsi juhtimine teatavaid sõiduoskusi. Käsitsi diferentsiaalilukud on varustatud jäiga raamiga maasturiga: Land Cruiser, Hilux, Niva ja teised.

Piiratud libisemise erinevus

Selleks, et suurendada masina manööverdatavust ja lihtsustada kontrolli rasketes tingimustes, loodi mitu iselukustuva diferentsiaali mudelit. Nende sõlmede tööpõhimõte põhineb sõlme toimimise blokeerimisel teatud tingimustel.

Diferentsiaalid Kiirustundlik

Mõelge täpsemalt kiiruse tundlikele diferentsiaalidele, mis töötavad, kui poolteljed hakkavad pöörlema ​​erinevate nurkkiirustega.

Seda tüüpi diferentsiaali paigaldatud auto näidis on viskoosseadmega Toyota "Rav4". Üks osa sellest sõlmest on fikseeritud difuusori tassile, teine ​​osa poolteljel. Normaalse liikumise režiimis või väikeses erinevuses pöörlemises liiguvad haakeseadise tööpinnad iseseisvalt ja ei sega pooltelgede pöörlemist. Ühe telje pöörlemine märgatavalt suurema kiirusega toob kaasa selle, et viskoosne haakeseade töötab ja hakkab liikumist aeglustama.

Kui kiirus langeb, väheneb hõõrdejõud ja sõlmeosad muutuvad uuesti sõltumatuks. Selline diferentsiaal on üsna sobiv autoomanikele, kes ei püüa võita kõiki maastikusõidud. Linnarežiimis ja mustuse teedel on selliseid erinevusi omavad autod hästi ennast tõestanud. Kuid viskomufta-l on probleemsed valdkonnad - raske olukorras, see ei tõmba koormusi, hakkab soojenema, hilines kaasamise ja võib tulla mittetöötavasse riiki.

Spetsiaalsel seadmel paigaldatakse teine ​​tüüpi iselukustuva diferentsiaalmehhanismi - nukkpaari. Rakendamise näide on "GAZ-66". Selle sõlme konstruktsioon võimaldab masina läbilaskevõimet suurendada mitu korda, kuid see on täis ohtlikke olukordi, kui erinevus spontaanselt kiilub. Tegevuse kava on lihtne, nagu kõik on geniaalsed. Planetaarseadmete asemel kasutatakse mehhanismis hammasrataste paare. Nad pöörduvad vabalt rataste kiiruste kõige väiksemate erinevuste korral ja märkimisväärselt erineva kiiluga.

Kia "Sportage" rakendatakse huvitavat iselukustuva diferentsiaali disaini varianti. Viskoosse haakeseadisega sarnaste meetodite põhjal kasutab see tüüpi soovimatute pöörlemiste pidurdamiseks plaate. Peamine erinevus või märkimisväärne paranemine on hüdraulikasüsteemi kasutamine hõõrdumisplaatidele lähenemiseks.

Diferentsiaalid Pöördemomendi tundlikkus

Moodsam ja efektiivsem on pöördemomendi tundlik diferentsiaal, mis jõuab töösse, kui pöörlemiskiirus väheneb ühes pooltelgedest. Selline sõlme jälgib pöörlemiskiirust ja vähendab neid automaatselt.

Struktuurselt on sellised diferentsiaalsed seadmed tavalised vabad diferentsiaal koos vedruakuga hõõrdumislampide komplektiga, mis paiknevad pooltelgede ja diferentsiaalse tassi vahel. Toimimispõhimõte põhineb hüpoidõikurite omadustel, mis võivad spontaanselt avada. Seda tüüpi diferentsiaalideks on kolm peamist konstruktiivset rakendamist.

Esimest tüüpi kasutati Toyota "Celica GT-4" ja seda nimetati T-1ks. Sellel sõlmil paiknevatel pooltelgedel on oma satelliidid üksteisega ühendatud. Niisiis, niipea, kui satelliitide pöördemomendid erinevad, sünkroniseerib uss neid ja rattad pöörlevad sama kiirusega. Nende erinevus määratakse satelliidivõlli hammaste kaldenurga järgi.

Selline mehhanism toob kaasa asja, et rattad liiguvad sama kiirusega (sirgjoonel sõites) või pööratakse pöörlemissageduse abil pöörlemissageduse abil erinevatel kiirustel tänu sünkroonitud satelliididele. Libisemist ei toimu. Selliste omadustega ülekandeseadme mudel sai populaarseks mitte ainult maasturite seas, vaid see paigaldati sportautodele Mazda "RX-7" (1991).

Seeria käigus vabastati T-2 mudel, mis on kiiruste erinevuse suhtes tundlikum. Nagu Rod Quaife'i sarnane mehhanism, iseloomustab seda disainilahendust, sest satelliidi asemel on uss palju keerulisem. See mudel on muutunud veelgi populaarsemaks ja sobib paljudele autodele: BMW Z3, ​​Audi A4, A6, A8, Roadster Honda S2000, Volkswagen Passat (B6), Mazda MX-5 ", Range Rover maastur, Hummer.

Pöördemomendi tundliku mudeli kolmandat tüüpi diferentsiaali nimetatakse T-3ks ja seda kasutatakse kõige sagedamini kui telgedesisesed sõlmed. Selline täpsem disain võimaldab teil automaatselt jagada koormust tagumise ja esitelje vahel kindlal intervallil. See on tavaliselt vahemikus 65 kuni 35. Kui selline diferentsiaal on varustatud Lexus "GX 470", siis on see takistus, siis rakendatakse neid rattad, mis võivad teepinna veel liikuda.

Elektroonilise juhtimisega diferentsiaalid

Diferentsiaali lukustamise mehaanilist meetodit ei tohiks pidada ainukeseks arenguks, mille eesmärk on parandada riikidevahelist suutlikkust ja suurendada auto kontrolli. Näiteks elektroonikakomponentide abil saab juhtimissüsteemi - Traction Control (TRAC) - ratta juhtimisahelat ja sidurit. TRAC põhineb lihtsal põhimõttel: rataste pöörete sageduse jälgimine ja korrigeerimine spetsiaalsete andurite abil.

Niipea, kui ratas hakkab libisema, käivitub pidur aktiveeritult ja pöördemoment liigub teisele poolteljele. Esmapilgul käitub auto nii, nagu oleks see diferentsiaal blokeeritud. Tegelikult on see süsteem isegi tõhusam kui mehaaniline blokeering, lihtsam teostada ja usaldusväärsem. Lisaks sellele ei sega TRAC mingi erinevuse mehhanismide toimimist, vaid on nende edukas täiendus. Sellepärast on kaasaegsed maasturid, nagu Hilux, Lexus ja Prado varustatud Traction Control elektrooniliste juhtseadistega.

Aktiivsed erinevused

Kõige populaarsem ja kaasaegne lahendus diferentsiaalse sõlme projekteerimise valdkonnas on muutunud aktiivse diferentsiaali leiutuseks. Selle mehhanismi idee ei ole telgede ja rataste aeglustamine, vaid vastupidi, kiirendage neid suurema kiirusega. Elektroonika ja hõõrdklemmide abil saab välisringis liikuv ratas palju kordi rohkem kui sisemine.

Tänu sellele tehnilisele lahendusele on järske pöörde läbimine lihtne ja püsiv. Seda asjaolu võtsid sõiduautode tootjad kohe vastu. Kuid sellised erinevused ei ole kaugel laialdast tootmist.

Järeldus

Erinevus selle olemasolu aastate jooksul on möödunud pika evolutsioonilise arengu suunas ja see pole üllatav. Autode disainerid on teinud kõike seda, et see seade oleks usaldusväärne ja oleks mugav ja takistamatu sõiduki liikumine. Kui te küsite endalt, milline on diferentsiaal valida auto, siis on see kõige arenenum mudel Torque sensitiivsuse kategooriast, lisades veojõukontrolli elektroonilise juhtimise vormis.

Diferentsiaalmasin

Järevoolu seade (RCD; täpsem nimetus: Väljundvoolu seade, mida reguleerib diferentsiaal (jääkvool), RBD-D) on mehaaniline lülitusseade või elementide komplekt, mis peab teatud väärtuse diferentsiaalvoolu saavutamisel ületama põhjustab kontaktide avamist. See võib koosneda erinevatest üksikutest elementidest, mis on ette nähtud diferentsiaal voolu ja ahela avastamiseks, mõõtmiseks (võrdlemine antud väärtusega) ja elektriskeemi (lahklüliti) avamine [1].

RCD põhiülesanne on kaitsta isikut elektrilöögi eest ja tulekahju tekkimist, mis on põhjustatud praost läbi kulunud traadi isolatsiooni ja halva kvaliteediga ühenduste lekke tekkimisest.

Laialdaselt on kasutatud ka kombineeritud seadmeid, mis ühendavad RCD-d ja ülekoormuse kaitse seadet; selliseid seadmeid nimetatakse RCD-D-ga, millel on sisseehitatud ülekoormuse kaitse või lihtsalt difuantomat.

Sisu

Eesmärk

RCDd on mõeldud kasutamiseks

• Isiku kaitsmine elektrilöögi eest, mis on põhjustatud kaudse kontakti kaudu (elektripaigaldise avatud elektrit juhtivate juhtivate osadega isiku kokkupuude, mis on pingestatud isolatsioonikahjustuse korral), samuti otsene kokkupuude (elektripaigaldise elavseadme osadega isiku kokkupuude).

Töö eesmärgid ja põhimõtted

RCD kasutamise printsiip põhineb voolu tasakaalu mõõtmisel voolu kandvate juhtmete vahel, mis sisenevad selle voolu diferentsiaalvoolu transformaatori abil. Kui praegune tasakaal on häiritud, avab RCD kohe kõik selles olevad kontaktrühmad, seeläbi lahutatakse vigane koormus.

RCD mõõdab jälgitavate juhtmete kaudu voolavate voolude (kaks ühefaasilise RCD jaoks, neli kolmefaasiliseks jne) algebraline summa: normaalsetes tingimustes peab voolu voolamine ühes juhtmes olema võrdne vooluga, mis voolab teistes RCD-d läbivate voolude summa on võrdne nulliga (täpsemalt, summa ei tohiks ületada lubatud väärtust). Kui summa ületab lubatud väärtuse, siis tähendab see seda, et osa voolu liigub lisaks RCD-le, see tähendab, et jälgitav elektriline vooluahela on vigane - see lekib.

Ameerika Ühendriikides peab vastavalt riiklikele elektriseadmetele kaitsvad seadmed, mis on mõeldud inimeste kaitsmiseks, avama ahela, kui praegune lekk on 4-6 mA (seadme tootja poolt valitud täpne väärtus on tavaliselt 5 mA) aeg ei ületa 25 ms. GFCI seadmete puhul, mis kaitsevad seadmeid (st mitte inimeste kaitset), võib diferentsiaal voolutugevus olla kuni 30 mA. Euroopas kasutatakse RCD-d, mille lahutusvõime on 10-500 mA.

Elektriohutuse seisukohast on RCD põhimõtteliselt erinevad ülekoormuse kaitse seadmetest (kaitsmed), kuna need RCDd on spetsiaalselt kaitstud elektrilöögi eest, kuna need käivituvad, kui praegused lekked on palju väiksemad kui sulavkaitsmed (tavaliselt 2 amprit ja rohkem leibkonna kaitsmetele, mis on inimestele palju kordi surmavam). RCDd peaksid töötama mitte rohkem kui 25-40 ms, see tähendab, et enne inimese keha läbivat elektrivoolu põhjustab südame fibrillatsioon - kõige levinum surmapõhjus elektrilöögi ajal.

Need väärtused määrati testidega, milles vabatahtlikud ja loomad puutuvad kokku tuntud pinge ja tugevusega elektrivooluga.

Avastamine lekkevoolu abil RCD on täiendav kaitsemeede, asendamise asemel kaitset liigvoolude abil kaitsmed, sest RCD ei reageeri rike, kui nad ei ole kaasas lekke voolu (nt lühis vahel faasi ja null dirigendid).

Vahelduvvoolu diferentsiaalvoolu korral umbes 300 mA või rohkem kasutatakse mõnikord elektrivõrkude suurte alade kaitsmiseks (näiteks arvutikeskustes), kus madal künnis põhjustab valepositiivseid tulemusi. Sellised madala tundlikkusega RCDd täidavad tulekahjude ennetamise funktsiooni ja ei ole tõhusad kaitsed elektrilöögi eest.

Näide

Foto näitab ühe tüüpi RCD-de sisemist struktuuri. See RCD on ette nähtud paigaldamiseks toitekaabli katkendisse, selle nimivool on 13 A, lahutades diferentsiaalvoolu 30 mA. See seade on:

• RCD koos abiseadmetega
• automaatne sulgemine abiseadmete rikke korral

See tähendab, et RCD-d saab sisse lülitada ainult siis, kui on olemas toitepinge, siis lülitub see automaatselt välja, kui toide ebaõnnestub (see käitumine suurendab seadme ohutust).

Toiteallika faasi- ja neutraalsed juhid on ühendatud kontaktidega (1), siis on RCD koormus ühendatud kontaktidega (2). Kaitsemeedejuhe (PE-juhe) ei ole RCD-ga ühendatud.

Nupu (3) vajutamisel suletakse kontaktid (4) (ja ka teine ​​sõlme (5) peidetud kontakt) suletud ja RCD edastab voolu. Solenoid (5) hoiab kontakte suletud olekus pärast nupu vabastamist.

Toroidse südamiku poolik (6) on diferentsiaalvoolu transformaatori sekundaarne mähis, mis ümbritseb faasi ja neutraaljuhtmeid. Juhikud läbivad toru, kuid neil ei ole elektrilist kontakti rulliga [2]. Tavalises seisundis on faasijuhtme kaudu voolav vool täpselt võrdne vooluga, mis voolab läbi neutraaldi, kuid need voolud on suunas vastupidises suunas. Seega voolud kompenseerivad üksteist vastastikku ja diferentsiaalvoolutrafo spiraalis ei ole EMFi.

Mistahes kaitsekontuuri voolu lekkimine maandatud juhi juurdevoolu (näiteks faasijuhtmega märjal põrandal seisva isiku kokkupuude) põhjustab praeguse trafo tasakaalustamatuse: faasijuhtmega läbi voolab rohkem voolu kui see naaseb nulle (osa voolab läbi voolu inimkeha, see tähendab lisaks transformaatorile). Praeguse trafo primaarmähise tasakaalustamata vool viib elektromagnetväljade tekkimiseni sekundaarmähises. See EMF registreerib viivitamatult jälgimisseadme (7), mis lülitab elektromagnetilise võimsuse (5) välja. Katkestatud solenoid ei hoia kontakte (4) enam suletud olekus ja avanevad vedru jõu all, rikkis koormuse väljalülitamiseks.

Seade on konstrueeritud nii, et lahtiühendamine toimub teise sekundi jooksul, mis vähendab oluliselt elektrilöögi tagajärgede raskust.

Testnupp (8) võimaldab testida seadme tööd, läbides väikese voolu läbi oranži katsetusjuhtme (9). Test traat läbib voolutrafo südamiku seega voolu test traat on samaväärne tasakaalustamatus voolu juhtmed, st RCD tuleb lahti, vajutades nuppu Test. Kui RCD ei ole välja lülitatud, siis on see vigane ja tuleb asendada.

Taotlus

Venemaal on elektripaigaldiste projekteerimise eeskirja (EIR) seitsmenda väljaande vastuvõtmisest kohustuslikuks kasutada RCD-sid. Siin kogutakse RCD-de kasutamist reguleerivate dokumentide väljavõtteid. Reeglina on koduvõrgu puhul üks või mitu RCD-d paigaldatud elektrilise paneeli DIN-rööbastele.

Mõnedes kohtades (nt föönid) kasutatavad kodumasinate paljud tootjad pakuvad selliste seadmete sisseehitatud RCDd. Mõnedes riikides on sellised sisseehitatud RCDd kohustuslikud.

Kontrollige

Soovitatav on kontrollida RCD toimimist kord kuus. Lihtsaim viis kontrollimiseks on vajutada "test" nuppu, mis tavaliselt asuvad RCD puhul (reeglina on "test" nupp märgitud pealkirjaga "T"). Testimisnuppu saab teha kasutaja, st kvalifitseeritud personal ei ole selleks kohustatud. Kui RCD on elektrivõrguga korralikult ühendatud, peaks see kohe tööle võtma (st koormus lahti ühendama), kui vajutate "test" nuppu. Kui pärast nupu vajutamist on koormus veel pingestatud, siis on RCD defektne ja tuleb asendada.

Nupu test ei ole täielik RCD test. See võib käivituda nupuga, kuid see ei ületa kogu laborikatset, mis hõlmab väljalülitamise diferentsiaalvoolu ja reaktsiooniaja mõõtmist.

Lisaks nupule vajutades kontrollitakse ka RCD-d, kuid mitte selle ühenduse õigsust. Seepärast on usaldusväärsem test simuleerida lekke otse vooluahelale, mis on RCD koormus. Soovitav on teha selline test vähemalt üks kord iga seadme jaoks pärast paigaldamist. Erinevalt nupu vajutamisest peaks test lekima ainult kvalifitseeritud personali poolt.

Piirangud

RCD võib oluliselt parandada elektripaigaldiste ohutust, kuid see ei saa täielikult vältida elektrilöögi või tulekahju ohtu. RCDd ei reageeri hädaolukordadele, kui neid ei kaasne kaitstud ahelaga lekkimine. Eelkõige ei reageeri RCD lühikestele lülidele faaside ja neutraalsete vahel.

RCD ei tööta ka siis, kui inimene on pingestatud, kuid lekkeid pole, näiteks siis, kui puutute samal ajal sõrmega nii faasi kui ka nulljuhtmeid. Sellise kokkupuute eest elektri kaitse on võimatu, sest praeguse voolu läbi inimkeha ei ole võimalik erineda koormuse normaalsest voolust. Sellistel juhtudel on tõhusad ainult mehhaanilised kaitsemeetmed (isolatsioon, juhtivad korpused jms) ning elektripaigaldise sulgemine enne selle hooldamist.

Ajalugu

1970. aastate alguses valmistati enamik RCD-sid [3] korpustes, nagu näiteks kaitselülitid. Alates 1980ndate aastate algusest on enamik majapidamisautomaadikindlustuse seadmeid müügikohtadesse sisse ehitatud. Venemaal kasutatakse RCD-d peamiselt DIN-rööpaplaadil asuvasse jaotuskilbisse paigaldamiseks ja sisseehitatud RCD-sid ei kasutata veel laialdaselt.

RCD klassifikatsioon

Tegevusena

• RCD D ilma toiteallikata
• RCD-A abiseadmetega:
  • automaatne väljalülitamine ajutise viivitusega ja ilma selleta abijälgimisvigade korral:
    • muutes abifaili töö taastamiseks automaatselt uuesti sisse
    • ei toimi abifaili taastamisel automaatset taaslülitamist
  • ärge tehke automaatset sulgemist abiseadmete rikke korral:
    • mis suudab sulgeda, kui pärast abiseadmete rike tekib ohtlik olukord
    • ei suuda lahti ühendada, kui pärast abiseadmete rikke tekkimist tekib ohtlik olukord

Paigaldusmeetodil

• statsionaarsed paigaldus fikseeritud juhtmestik
• kaasaskantav paigaldus painduvate juhtmete abil koos ekskavaatorid

Poolte arvu järgi

• üheposaline kahevooluline
• bipolaarne
• bipolaarne tri-wire
• kolmekordne
• kolmeosaline nelinurk
• neli pedaali

Kaitsetüüp ülekoormuse ja ülekoormuse vastu

• ilma sisseehitatud ülekoormuse kaitse
• sisseehitatud ülekoormuse kaitsega
• integreeritud ülekoormuskaitsega
• integreeritud lühisekaitsega

Tundlikkuse kaotamisel neutraaljuhtme topelt maandumise korral

Tasulise etapi jooksul

Võimalusel reguleeritakse väljalülitamise diferentsiaalvoolu

• reguleerimata
• reguleeritav:
  • diskreetne reguleerimine
  • sujuva reguleerimisega

Vastupidavus impulsi pingele

• võimeline shutdown impulsi pinge
• impulsspingega vastupidav

Vastavalt diferentsiaalvoolu konstantse komponendi olemasolule

• RCD-D tüüpi kõlarid
• RCD D-tüüp A
• RCD-D tüüp B

RCD omadused

UZO-D jaoks ühised tunnused

• Paigaldusmeetod
• Postide arv ja voolujuhtmete arv
• Nimivool I_n - tootja täpsustas hetkeväärtusi, mida RCD-D võib edasi liikuda pidevas töörežiimis
• Hindatud purunemise diferentsiaal I_Δn - tootja poolt kindlaksmääratud diferentsiaalvoolu väärtus, mis põhjustab RCD-D seiskamist kindlaksmääratud töötingimustes
• Võrreldes diferentsiaalvooluga, mis erineb eelistatavast väärtusest I, ei ole hinnatud_Δn0 - tootja poolt kindlaksmääratud diferentsiaalvoolu väärtus, mis ei põhjusta RCD-D välja lülitamist kindlaksmääratud töötingimustes
• RCD - D tüüp vastavalt diferentsiaalvoolu konstantse komponendi olemasolule
• Nimipinge U_n - tootja määratletud pinge tegelik väärtus, mille puhul tagatakse RCD-D töökindlus (eelkõige lühiste puhul)
• Nimisagedus on sagedusväärtus, mille jaoks RCD-D on projekteeritud ja kus see töötab ettenähtud töötingimustes.
• Abikõlbliku allika tüüp (kui see on olemas) ja RCD-D vastus selle tõrkele
• Abiseadme nimipinge (kui see on olemas) U_sn - abiseadme pinge, mille jaoks on ette nähtud RCD-D ja mille töökindlus on kindlates töötingimustes tagatud
• Rated switching and breaking capacity I_m - oodatava voolu efektiivväärtus, mille RCD-D suudab sisse lülitada, aja jooksul vahele jätta ja välja lülitada määratud töötingimuste juures, ilma et see mõjutaks selle töövõimet
• Nominaalne võimsus diferentsiaalvoolu I lubamiseks ja blokeerimiseks_Δm - eeldatava diferentsiaaliohutuse efektiivväärtus, mida RCD-D suudab sisse lülitada, vabaneb oma aja väljalülitamisel ja välja lülitamisel kindlaksmääratud töötingimustes, mõjutamata selle toimivust
• Kokkupuute aeg (kui on olemas)
• Selektiivsus (kui on olemas)
• Isolatsiooni koordineerimine, sealhulgas õhupilved ja tühimike vahekaugused
• Kaitseaste (vastavalt GOST 14254)

Ainult RCD-D jaoks ilma integreeritud lühisekaitseeta

• Lühemate kaitseseisundide tüüp
• Nominaalne tingliku lühisvool I_nc - tootja kindlaksmääratud oodatava voolu tegeliku väärtuse, mis suudab taluda RCD-D-d, mida on kaitstud lühisekaitse seadmega määratud töötingimustes, ilma et see mõjutaks selle toimivust mõjutavaid pöördumatuid muutusi
• Nimekirjas olev tingimuslik diferentsiaal voolu lühis I_Δc - tootja määratud eeldatava diferentsiaalvoolu väärtus, mis on võimeline vastu pidama RCD-D-le, mida kaitseb lühisekaitse seadis kindlaksmääratud töötingimustes ilma pöördumatuid muudatusi, mis mõjutavad selle jõudlust

Vaata ka

Märkused

1. ↑ Määratlus vastavalt GOST R 50807-95 (2003)
2. ↑ See tähendab, et spiraal on elektri- ja elektroonikaseadmete voolujuhtmetega galvaaniliselt eraldatud
3. ↑ välismaal. Venemaal hakkas UZO kasutama palju hiljem - umbes 1994-1995

Lingid

• GOST R 50807-95 (2003) Kaitsevahendid, mida reguleeritakse diferentsiaal (jääkvool). Üldnõuded ja katsemeetodid (IEC 755-83).
• CJSC ASTRO-UZO veebisait.
• Soovitused kaitsvate lahtiühenduste (RCD) kasutamiseks
• RCD Igaüks peaks seda teadma!
• Electricians Toolboxi (inglise keeles) detailide kohta
• Elektriohutuspoliitika näide (Edinburghi ülikool) (inglise keeles)
• USA / Kanada GFCI / GFI seadmete tõrkeotsing (inglise keeles)
• Mis on GFCI müügikoht? (film) (eng.)
• John Warei RCD-de mõistmine, IET juhtmestik, suvel 2006 (inglise keeles)

Wikimedia Sihtasutus. 2010

Vaadake, mis muudes sõnastikes on "diferentsiaalautomaat":

diferentsiaallülitus - automaatne kaitselüliti (m) avar vool, automaatlüliti (m) lekkevool; diferentsiaallüliti (m); hädaautomaat (m); automaatne diferentsiaallüliti (m) ahel; automaatne vabastamine (m)... Tööohutus ja -tervishoid. Tõlge inglise, prantsuse, saksa, hispaania keelde

avariikaitse lüliti - avariivoolu kaitselüliti (m), lekkevoolu kaitselüliti (m); diferentsiaallüliti (m); hädaautomaat (m); automaatne diferentsiaallüliti (m) ahel; automaatne vabastamine (m)... Tööohutus ja -tervishoid. Tõlge inglise, prantsuse, saksa, hispaania keelde

automaatne diferentsiaalikaitselüliti - rus kaitselüliti (m) avar vool, kaitselüliti (m) lekkevool; diferentsiaallüliti (m); hädaautomaat (m); automaatne diferentsiaallüliti (m) ahel; automaatne vabastamine (m)... Tööohutus ja -tervishoid. Tõlge inglise, prantsuse, saksa, hispaania keelde

AD - AVD Lennuosakond AD Lennuosakond Avia AVD Sõnastik: sõjavägi ja eriteenistuste lühendid ja lühendid. Comp. A. A. Shchelokov. M.: OOO Publishing House AST, ZAO Geleos Publishing House, 2003. 318 lk. Lennuosakonna sõnaraamat: uus sõnaraamat...... lühendite ja lühendite sõnaraamat

RCD-D sisseehitatud ülekoormuse kaitsega - Eesmärk (joonis 1) Neljapoldi diferentsiaalmasina mark HELL 14, nimivool 32 A Lüliti automaatne diferentsiaal... Wikipedia

Ümberlülitusseade - mitmete lülitusseadmetega elektriskeemi näide. Lülitusseadme aparaat, mis on ette nähtud voolu sisse- või väljalülitamiseks ühes või enamas el... Wikipedia

Põrandaküte - Põrandaküttesüsteem, mis tagab ruumis põrandaküte. Kõige tavalisem elektriline... Wikipedia

GOST 23066-78: faasi antenni massiivtakistuste juhtimisseadmed. Terminid ja mõisted - Terminoloogia GOST 23066 78: Faasiahelate antenni massiivide juhtseadmed. Originaaldokumendi mõisted ja määratlused: 37. Abonendi sidekanal SUL Sidekanal SUL, mis teenindab ainult üht juhtkanalit Mõiste määratlused alates...... Sõnastik-normatiiv-tehnilise dokumentatsiooni tingimuste juhend

seade - seadme 2.5: element või elementide plokk, mis täidab üht või mitut funktsiooni. Allikas: GOST R 52388 2005: Mototransportn... Sõnastik - regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni tingimuste juhend

Tu-22M - mitte segada Tu 22. Tu 22M... Wikipedia