Garaažis olevad juhtmestikud: projekteerimis- ja paigaldusfunktsioonid

  • Loendurid

Inimesed ehitavad ehitisi enamjaolt kahe eesmärgiga: elamiseks või tehniliste probleemide lahendamiseks. Nende ruumide energiavarustussüsteemi loomisel pööratakse erilist tähelepanu töökindluse ja seadmete ohutule kasutamisele.

Eluruumides pööratakse suurt tähelepanu ruumide disainile. Juhtmed on neis tavaliselt peidetud seinte sees või on loodud avatud viisil eksklusiivsetest kallistest komponentidest, mis rõhutavad omaniku individuaalset stiili.

Tehnilised vajadused, mille kategooria hõlmab garaaži, on projekteeritud reeglina lihtsa ja avatud juhtmestikuga. Selle peitmine seinte sees ei mõjuta oluliselt: seda on lihtsam säilitada ja muuta.

Pinge tüübid

Enamiku garaažide jaoks, mille eesmärk on hoida ühte või kahte autot, kasutatakse ühefaasilist 220 volt toiteallikat. See on küllaltki piisav selleks, et luua töövalgustuse ja elektrivõrgu rühma elektrifitseeritud seadme, laadimis- ja laadimisseadmete kasutamiseks.

Kolmefaasiline 380-voldine pinge on mõttekas ühendada suure hulga autodega garaažidega, kui on vaja kasutada elektrilisi katelde, masinaseadmeid koos asünkroonsete elektrimootoritega, keevitusseadmeid.

Kuidas teha projekti

Eelnevalt tuleb eelnevalt välja mõelda elektrienergia tulevane kasutatavus, elektrienergia tarbimine ja garaaži ohutuse põhialused. Lõplik otsus tehakse paberkandjal. See aitab hoida kõiki mõtteid mällu, teostada vajalike materiaalsete ressursside arvutamist, hinnata nende väärtust.

Selleks koostatakse garaa˛ikava üldine vaade skaalale, mis näitab iga seina, põranda ja lagede põhielementide asukohti ja skeeme.

Siis täpsustatakse, see näitab:

sissejuhatava kilbi paigalduskoht;

elektriliste punktide koordinaadid: lambid, lülitid ja pistikupesad.

Sissejuhatavast paneelist tõmbab kõige paremini mööda kaablid elektrilistele punktidele, võttes arvesse nende ülemineku kohti seinte ja muude ehituskonstruktsioonide kaudu. Sketš aitab kindlaks määrata lülitite ühendamiseks lampide ja pistikupesadega ühendatavate kappide arvu.

Siis suunatakse elektriliste punktide märgistamine ehituskonstruktsioonidesse, samal ajal juhtides juhtmeid ja kaableid.

Projekt peaks arvestama toitetorustikus oleva elektrivarustuse toomise meetodit, võttes arvesse garaaži enda asukohta. Lõppude lõpuks võib see asuda:

garaažikompanii, kus on juba oma trafo alajaam, millel on ulatuslik vooluahela;

eramaja või ühendatud elektrienergiaga suvila lähedal;

eraldi maapinnal, kui peate paigaldama õhuliini või kaabli toiteliini.

Need funktsioonid võivad märkimisväärselt mõjutada elektriühenduste tööd.

Projekti etapis tuleks arvesse võtta piksekaitsega seotud ohutusküsimusi, toitetorustike hädaolukordi, vajadust kasutada individuaalset maapinna kontuuri.

Garaažis oleva juhtmestiku koostis

sissejuhatavad võimsusjaotuskanalid;

mõõteseadmed, kaitse, automaatika;

kaablid ja juhtmed;

valgustusseadmed ja lülitid;

väljundvõimsus grupp.

Mõnel juhul võib kütteseadmeid ja muid seadmeid lisada.

Toite sisend

Garaaži skeemile ühendage elektrienergia, kasutades spetsiaalset kilpi. Mõnel juhul on see paigutatud väljastpoolt.

Kuid enamasti paigaldatakse seina ja katuse raami ehituse sissejuhatav kilp hoone sisse ehituse alguses.

Tema koht, kus saab valida esiukse või värava lähedal. Garaažist lahkumisel on mugavam ja ohutum välja lülitada võimsus, kui elektrit pole vaja kasutada.

Avamiskaits tuleks valida koos võimalusega:

keelatud isikute juurdepääsu piirangud elektriseadmetele;

kaitsevõime ja turustusseadmed.

Üldkoosoleku garaaži asukohas on vaja maksta elektrienergia eest individuaalsel arvestil. See asub ka sissejuhatavas lülitusplokis.

Sissejuhatava kilbi lõplikku disaini saab valmistada metallist sõltumatult või osta poes valmis tehase mudelit.

Kaitsevahendid

Juhtmeskeemiga garaažis võib esineda mitmesuguseid hädaolukordi. Nende destruktiivse tegevuse tagajärgede eesmärk on vältida:

RCD ja difovtomaty;

pinge kontrollrelee;

astmelised eraldustrafod.

Tavaliselt kasutavad garaazide omanikud ainult automaatkaitset, loobudes teiste seadmete omal äranägemisel. Selline otsus on paljudel juhtudel majanduslikult õigustatud, kuid mitte kõik...

Kaitselülitid

Need on hädavajalik element, mis takistab ülekoormuse tagajärgi ja lühisioonide esinemist kaasaegses garaažijuhtmestiku diagrammis.

Sissejuhatav automaat paigutatakse induktsioonkaitsesse elektriarvesti ees. Kui kasutatakse lihtsustatud "vanaisa" juhtmestikku, mis koosneb ühest lambikeskmendist asuvast lambipirnist ja ühest väljalaskeavast, mida kasutatakse harukasutusega harva, siis põhimõtteliselt ei toimu enam automaatseid lülitid.

Kuid tänapäeva tingimustes ei ole see ilmselgelt piisav. Arvestades elektritarbijate arvu suurenemist: laadijad ja starterid, elektrifitseeritud tööriistad, kütte- ja valgustusseadmed, jaotatakse need sihtotstarbeliselt rühmadesse ja need töötavad mitmesuguste automaatlülitite abil, mis on valitud vastavalt koormusindeksitele. Kõik need masinad paiknevad arvesti järel.

RCD ja difovtomaty

Nende eesmärk on garaažide omaniku kaitsmine juhuslikult kahjustatud vooluahela isolatsioonist tulenevate lekkevoolude eest.

See küsimus on eriti tähtis, kui töötab vaatluskambris ja elektriseadmete ja -seadmetega garaažis, kus luuakse keskkonnas niiskus.

Surge supressorid

Kui garaaži toidab õhuliin, siis võib äikesetormil tekkida välk. Selle potentsiaal on õhuliinide tühjendajatest osaliselt kustunud, kuid jääkväärtus suudab jõuda eraldi elektripõrge impulsi garaažijuhtmete kaudu.

Sellises olukorras päästikupõhised summutajad päästa elektrivoolu suurenenud potentsiaalist, viies selle maandusringi. Need on paigaldatud pärast sissejuhatavat masinat, kuid enne selle kaitsmiseks vajalikku kaitset.

Sellise õnnetuse vältimiseks, kui sisendpaneeli pingereaktorid ei ole paigaldatud, kogenud omanikud lihtsalt välja lülitad sisendautomaadi või nugade lülitid, kui läheb äike. Kas see on mugav?

Pinge monitor

Garaaži ühistud lähevad tavaliselt palju käsitöömeistreid ja käsitöölisi, samuti neid, kes vaatavad oma kindlat tööd ja oma tegevusi iseseisvalt korrata. Kvalifitseerimata proovide uuesti proovimine põhjustab tihti voolukatkestusi.

Sellistes olukordades esineb kõige sagedamini kolmefaasilise toiteahela nullfaasilist murdumist. Tarbijatel on see väljendunud pinge suurenemisest, millest valgustuslambid ja töötavad elektrimootorid põlevad.

Pinge juhtimisrelee lülitab voolukatkestuse korral automaatselt välja sarnase tõrke, hoiab ära ühendatud seadme kahjustamise.

Kaasaegsed kaitseseadistused, difavtomata, ülepingepiirikud ja RKN väljastatakse väikeste modulaarse teostusega. Need paigaldatakse sisselülituskilbi Din-rööbastele ja asuvad selle sees vähe ruumi.

Kuid isegi seda eelist ignoreerivad paljud omanikud, kes loovad mõne automaatse lülitiga garaažis suhteliselt lihtsa juhtmestiku.

Astmelised trafod

Inspekteerimiskaevikus ja keldris töötatakse väga niiskuse tingimustes, ohtlik. Elektriseadmete, sealhulgas valgustite puhul on soovitatav kasutada pinget, mis on väiksem kui 36 v või väiksem.

See funktsioon on määratud isolatsioonitrafodele. Nad suurendavad elektrilist ohutust, kõrvaldavad elektrilöögi võimalused.

Kaablid ja juhtmed

Garaažisisese disaini valimisel tuleb pöörata tähelepanu isoleerkihi omadustele, et takistada avatud tulekahju, mis võib tekkida lühise või tuleohtlike vedelike süütes.

Põlemise all olev kaabel on tõsine oht. See tuleb panna kasti või torusse, mis takistavad tulekahju tekkimist.

Selleks, et mitte takistada elektrijuhtmestiku paigaldamist, on kergem valida mittesüttivate isolatsioonikihtide kaablite kaubamärke, mis on märgistatud tüübimärgistuse lõpus oleva indeksi "ng" lisamisega, näiteks VVGng.

Pöörake tähelepanu ka:

südamiku ja selle metalli ristlõige, mis mõjutab nominaalsete koormuste valikut (parem on alumiiniumist keelduda);

isolatsioonikihi dielektriline tugevus, selle vastavus rakendatud pinge klassile.

Valgustus ja lülitid

Garaaži valgustusseade on varustatud individuaalsete kaitselülititega. Parem on jagada see:

tavaline, mis katab kogu valguse ala;

kohalik - konkreetse töökoha jaoks.

Garaažile mõeldud üldvalgustus on tööstuslikuks kasutuseks luminestsentslampide jaoks üsna hästi loodud ning nende lüliti on mugavalt paigutatud sissepääsu lähedale.

Kohalikku valgustust saab jagada pinge suurusega:

normaalne 220 vool tavalisteks töötingimusteks;

alandatakse eraldustrafo kaudu - ohtlikes kohtades.

Kohaliku valgustuse lülitid asuvad töökoha lähedal, kuid mitte vaateava ja kelderi sees, vaid sissepääsu juures.

Tähelepanu tuleb pöörata lambi korpuse kujundamisele ohualas. Välisriigi esemete ja niiskuse läbitungimise eest kaitsmise tingimuste kohaselt peab see vastama standardile IP65. Parem on kaitsta klaasi metallist võre vastu juhuslike mehhaaniliste kahjustuste eest.

Rosette power group

Elektriseadmete tarbimine on võimsuse ja otstarbe järgi paremini jaotatud gruppidesse. Energiamahukad kütteseadmete tarbijad, keevitamine. Laadimisseadised tuleks oma kaitset kasutades ühendada eraldi liinidega.

Kaasaskantavate elektrifitseeritud tööriistade pistikupesad jaotuvad ühtlaselt garaaži perimeetri ümber. On mugav, et need oleksid kõrgel tasemel töölauad.

Korpuse kaitsekatete sulgemine takistab juhuslike esemete kokkupuutel kontaktidega ja lühise ära hoidmist. Kuna TN-C toitepinge kasutamisest keeldutakse, tuleb kõik turustusvõimalused kohe ostetud ja paigaldada kolmanda kaitsekontaktiga, millele lülitatakse PE-juht.

Pistikupesade ja lülitite ühendamiseks peate ühendama juhtmete otsad. Selleks kasutage ühenduskohti. Neid kohtad valitakse kaablite ristumisteedel filiaalide kohtades.

Garaažis olevad juhtmestikud

Eespool toodud soovituste kohaselt omandab garaažis 220-voldine ühefaasiline juhtmestik järgmise struktuuri.

Joonise lihtsustamiseks ei näita see kaitsev PE-juhtme ühendust ja juhtmeid. Sellel toiteallikas peab kasutama kolmejuhtmelist kaablit.

Kolmefaasilise 380-voldise elektritoitega teostatakse garaaži juhtmestik samadel põhimõtetel, kuid see eraldab tarbijat vastavalt faaside arvule ja toitepingele, nagu on näidatud alljärgnevas lülitusskeemis.

Lihtsuse huvides näitab see ainult kaitselülitite ilma muude kaitseseadisteta, mille iga garaažiomanik valib vastavalt oma töö eritingimustele.

Tarbijad on ühendatud kolmefaasilise võrgu elektriliinidega, kasutades viiekorrulist kaablit ja ühefaasilist - kolmetoru kaablit.

Kui ühefaasilised tarbijad töötavad, üritavad nad jälgida koormuse ühtlustatust kõigil etappidel, vältimaks ülekoormust ükskõik millises.

Vaata ka: Insenerikommunikatsioon garaažis, video -

Kuidas teha garaažis elektripaneel

Garaaž ilma elektrita ei ole garaaž, vaid betoon- või metallkastid seadmete hoidmiseks. Garaaži paigutuse teatud etapis on vaja kanaleid ja juhtmestikke seinte, põranda või lagede lahustamiseks. Pärast viimistlustööd lõpetatakse garaažis elektrilahenduse paigaldamine. Ja alles pärast seda, kui juhtmestik ja elektrikilp on korralikult monteeritud, ühendab ja ühendab elektrivõrgu elektrijuhtme sisendklemmid.

Garaaži jaotusseade

On selge, et jaotuskilbi peaeesmärk on mugavalt ja ohutult juhtida tarbijate jaotussüsteemi garaažis, nii et järgmised lülitused on kindlasti osa kommutatsioonikomplektist:

  • Sertifitseeritud elektriarvesti koos kontrollmärgiga Energosbyti kontoris;
  • RCD-seade, mis kaitseb isiku ja elektriseadmete lekkevoolu ja juhtivate sildade kaudu äravoolu;
  • Seade garaažijuhtmes olevate lühisealade sisendhea-nide üldiseks kaitseks;
  • Ühefaasilised kotid, mis suudavad lühisest tekkinud ahelat automaatselt murda;
  • Patchpaneel ja kinnituskast mitmete metallist kinnitusribadega.

Elektrijuhtmete ja valgustusseadmete koosseisu ja paigutamist reguleerivate standardite nõuded on näidanud, et keldrites ja kontrollvahudes ei tohiks laternate toitepinge olla suurem kui 36 V.

Seetõttu peaks garaažiruumi mistahes keldrivalikus olema kommutaatoriga kaasas täiendav madalpingetrafo. Valguse korraldamiseks on vaja transformaatori väljundit täiendava ahela juhtmestiku keldrisse oma maandusega.

Antud valikuklapp garaažile

Elektripaneeli on vaja eelkõige elektriarvestite ja kaitseseadiste paigaldamiseks. Enne seadme konkreetse mudeli ostmist küsige, millist elektrienergia mõõteseadme mudelit on garaažis parem kasutada. Enamasti paigaldatakse elektromehaanilised seadmed ühefaasilise pingega, mille maksimaalne vool on kuni 50A. Loomulikult peab seadmel olema kalibreerimistihend ja see peab olema kinnitatud RES-i seire teenistuses.

Milline kommutaator on parem kodus või tööstuslik

Paljudel juhtudel võib elektrivarustust garaažile teha ilma ostetud kasti kasutamata ja kõigi juhtimisseadmete kokkupanekut ühes kastis. Garaažis olevate seadmete salvestamiseks teevad fännid elektrilahendusi giinaksist või tekstioliidist, mille abil nad hõõrutavad arvestit kaitselülitiga ja mitmed ühefaasilised kotid mustade ebajumalate juhtudel.

Selle elektrikilbi erilised eelised ei ole. Vaja on tänapäevaseid lühisekaitse ja lühisekaitse seadmeid, olenemata garaažil oleva kommutaatori kujust ja suurusest. Vanade ebonikottide kvaliteet on sageli väga keskpärane, nad on rahul sellega, et nad asetavad nad kaasaegsemate saksakeelsete mudelitega.

Komplektis oleva seadme juhtmestik

Elektrilise paneeli sees olevate seadmete ühendamise järjekord on hästi illustreeritud järgmise skeemi järgi:

  1. Kolmekordse juhtjoonega sisendkaabel, mis asetseb joonel oleval joonel, pannakse elektripaneeli sees ettevalmistatud kanalile. Voolikud või kanalid, mille kaudu traat läbib, võib kasutada metallist voolikuid või terastorusid. See on turvalisem teha karpi sisenemine elektripaneeli tagaseina külge ja mitte tõkestama garaaži külgseina ava;
  2. Elektrikilpide sees asetatakse arvesti, lühiskaitse ja RCD kaitseseade montaažplaatidele järjestikku. Seejärel paigaldatakse pakendajad pistikupesade ja seadmete sisse, et valgustada garaaži, transformaatorit luminofoorlampide ja keldri ventileerimiseks;
  3. Padjandike vahetamise abil seotakse seadmed seeriajärjekorras ja ühendatakse valgusjuhtmete ja toitejuhtmetega, mis lähevad keevitusjaama ja pistikupesasse ja mille maksimaalne voolutarve on kuni 25A. Ülejäänud pistikupesad on ühendatud kottidega, mille voolutugevus on 16 A.

Sageli lihtsustatakse tööd garaažis oleva loenduri ühendamise ja sulgemisega, enne kui lülitatakse elektrikilbisse, viiakse tavaline väljalülituslüliti või difavtomat. Tavaliselt nõuavad seda garaažikoostöö elektrikut, sest see on lihtsam ja usaldusväärsem kaitsta lühise välisvalgustuslampide eest ja seda on arvestiga lihtsam töötada.

Sellise otsuse otstarbekus ei ole alati selge, nii et paljud autojuhid saavad ise kindlustada ja paigaldada kaks automaati, garaažis enne ja pärast loendurit, mis ei ole alati õigustatud.

Garaažis paiknevad pistikupesad ja valgustusseadmed on ühendatud eraldi pakenditega, need on jagatud kahte rühma - võimsus, mille läviväärtus on 25 A ja väikese võimsusega - tavalistele pistikupesadele, mille koormus ei ületa 1,5-2 kW. Suhteliselt nõrkade 5 ampride valgustamiseks, kuid eelistatavalt garaažvalgustuse igas punktis, näiteks punktvalguse, kandevõime ja neli seina tuled, paigaldage oma elektrikilbi enda lüliti.

Garaaži jaotuskilbile paigaldatud kohustuslik atribuut on täismaandumissõlme juhtmestiku garaaž. See on äärmiselt oluline. Te ei tohiks eriti lootma pingeliini neutraali ja loodan, et see on maandatud, öeldes elektriklased ja nende abilised. Lisaks võib mõne neutraalsel joonel asuvasse joonesse sulgemisel ilmuda hea potentsiaal kuni 120 V, mis võib põlema garaažis töötavaid eriti tundlikke seadmeid, näiteks aku laadimisseadet. "Maa" paks juht ja eelistatavalt terasest vooluahelast vaskbuss, maandatud meetri sügavusele, on ühendatud vastavalt skeemile, arvesti pole tavaliselt näidatud.

Kaitsevahendid

Elektrisüsteemile paigaldatud kaitsesüsteem koosneb kahest kohustuslikust seadmest. Esimene on seade või kaitselüliti lühise korral. Teine on RCD-seade, mõlemad seadmed on välimuselt väga sarnased ning sageli on need segaduses ja nad ei saa aru, miks kaks identset automaati.

Tegelikult on RCD-ahel põhimõtteliselt põhilise automaatse väljalülitusseadmest erinev ja on kavandatud juhtmestiku lahtiühendamiseks ainult juhul, kui kaabli kaabli juhtmestiku lekkevool jõuab 5 000-ni amprini. On palju juhtumeid, kui isekülg mööda maapinda puudutab inimest elektriseadme keha ja satub isolatsiooniseadme rikkumise tõttu. Kõige sagedamini esineb see kaabli PVC-isolatsiooni mikrokreemide tõttu või kui kondensaadi juhtmestik lekib läbi vihmavee garaaži katuse, on see blokeeritud. Sada tuhandikku amprit peetakse surmavaks, käitatav RCD-seade peaks töötama viie tuhandiku võrra, kuid ei suuda lühistamise korral võrku välja lülitada.

Nendel eesmärkidel kasutatakse automaatse väljalülitamise diferentsiaalseid seadmeid, mille vool on järsult tõusnud teatud piirini. Kui teil on garaažis võimsa keevitusseade, seadke seade 25 A-ni. See ei saa enam olla, see võib viia garaaži juhtmestikku ja kommutaatorisse tulekahju. Tugevamate tarbijate jaoks on vaja kolmefaasilist võrku.

Garaažis paiknevad elektrilised elektriplokkide skeemid

Kui teil on võimalus ja soov luua garaaži kommutaatori automaatne versioon, võite kasutada järgmist skeemi.

Disain kasutab keldrivalgustusseadmete galvaanilise isolatsiooni süsteemi trafo T3 kaudu. Samaaegselt madala pingega valgustusega on kommutaatori konstruktsioonil võimalik ühendada 12V tarbijaid, mis võivad olla kasulikud mootorsõidukite remondi korral. Lisaks sellele võimaldab Latra põhinev disain reguleerida ja reguleerida väljundpinget vastavalt garaaži koormuseadmete vajadustele.

Järeldus

Elektrilise paneeli korpuse kinnitus on alati tehtud garaažiseina aluspinnale, seda ei saa kinnitada kipsi või kergestisüttivate esemete peale, ainult betoonist või tellistest. Garaaži ruumi elektriplaadi paigalduskõrgus on 1300-1400 mm põrandast kõrgemal. Kaitse ripub seina äärde paremale või vasakule ukselehele, kelle jaoks see on mugavam.

Kuidas paigaldada garaažis elektriarvesti

Kui garaažiruumis on vaja elektrit, tekib energiaarvestuse küsimus. Sageli eelistavad garazhniki kõik ise teha, kuid elektritööd vajavad erilist tähelepanu, täpsust ja ohutusstandardite järgimist. Täna õpime, kuidas paigaldada elektriarvesti garaažis oma kätega, nii et hiljem pole elektrivarustusega seotud probleeme.

Oluline paigaldusolukord

Loendurid muutuvad erinevatel põhjustel. Peaasi on tagada uue seadme õigeaegne asendamine ja paigaldamine. See täidab mitte ainult raamatupidamise funktsioone - see aitab tagada energiavarustuse kindlust.

Siin on loenduri asendamise alustamise põhjused.

  • Kalibreerimisperiood on juba lõppenud (see on 16 aastat).
  • Vana seade on rikutud.
  • Täpsusklass on allpool vastuvõetav.
  • Energiatarve on suurenenud ja loendurit selle jaoks enam ei arvestata.
  • Energiatarbimist tuleb jagada erinevate kasutajate vahel. See on võimalik mitme autoga garaažis.
  • Seal oli vajadus kasutada kahte tariifivõimsuse jaotussüsteemi.
  • Mõõteseade tuleb teisest kohast teisaldada.

Mõnikord otsustati arvestada tarbitud energiaga erinevates rajatistes, garaažitöökoda seadmetes.

Terminali asukoht

Elementaarne lahendus arvesti paigaldamiseks on otsene ühendus. Kui voolutugevus on väike, on võimalik ühendada vooluahela transformaatoriga elektrivoolu. Kuid pidage meeles, et kui kasutate suure võimsusega seadmeid, peate ikkagi kasutama trafot, et vältida lühise tekkimise ohtu.

Nüüd peame oluliseks jääma. Kindlasti pidage meeles: olenemata kõige laiemast spektrist valitud elektriarvesti mudelist, peate paneelide klemmid ühtlaselt kokku panema. Kui hakkate ette valmistama juhtmete ühendamist omaenda kätega, peaksite kõigepealt uurima kava, mis asub tagaküljel olevas juhtmekaanel. See tagab tootja garantii: kõik juhtmed peavad olema täpselt ühendatud.

Garaažil elektriarvesti valimine

Garaažis elektrimetri suur tähtsus ja pädevus. Tariifide, faaside, samuti toite- ja toitepinge arv erineb. Lisaks on erinevad kinnitusviisid, täpsusklass. Mõnikord on seadme ühendamine trafo abil vajalik, kui elektritarbimine on kõrge, töökojas töötamisel kasutatakse sageli garaažis professionaalseid seadmeid.

Loendurüübid

Elektriarvestitel on kaks peamist tüüpi.

Elektroonilised seadmed. Sellised seadmed lahendavad kõik prioriteedid ning neil on ka palju lisafunktsioone ja eeliseid. Nad meelitavad kerget, kompaktset ja suure täpsusega. Võite arvutiga ühendada elektroonilise arvesti. Sellise seadme maksumus sõltub täiendavatest valikutest.

Induktsioonmudelid. Just need loendurid, mida garazhniki ikka ikka eelistavad. Seadmed on vastupidavad, tagavad kõrge usaldusväärsuse, väärilise täpsuse. Samal ajal on nende hind madalalt demokraatlik.

Counter disain

Mõelge, kuidas eri tüüpi loendurid strukturaalselt erinevad.

  • Induktsioon (mehaaniline). Sellisel seadmel on metallkett. See pöörab oma elektromagnetvälja, mille moodustavad praegused rullid, pinge, mis on proportsionaalne elektritarbimisega. Kahjuks, vaatamata selliste traditsiooniliste seadmete vastupidavusele, märgivad eksperdid: nende ütluste viga on üsna suur. Nende seadmete maksimaalne täpsusklass on 1-, 5-2. Seepärast on elektroonilised arvestid järk-järgult mehaanilised turult välja vahetanud.
  • Elektroonilised seadmed. Sellistes seadmetes pole mehaanilist osa üldse. Täpsusklass võib olla 0,5. Töökindlus on palju suurem. Sellisel juhul on loendurid kompaktsed, kõik mõõtmistulemused kuvatakse ekraanil. Esitatakse mitut tariifimudelit. Kui on vaja töötada madalate temperatuuride tingimustes, võib seadmetes olla elektromehaaniliste võrdlussüsteemide olemasolu.

Pööra tähelepanu: koos modulaarse elemendi elektrimõõdiku paigaldamisega UZO tehakse sissepääsuautomaat. Elektriliste lülitite puhul tuleb maapinna (PE) ja nulli N jaotamiseks paigaldada spetsiaalsed rehvid. Vastavalt juhtmestikule on nende ühendamine rangelt keelatud, kuna nende voolud on erinevad.

Loenduri valimisel on oluline arvestada

Pea meeles, millised tegurid muutuvad garaažis elektrimetri konkreetse mudeli valimisel kõige olulisemaks.

  1. Võimsus tuleb valida vastavalt garaažis kavandatud energiatarbimisele. Arvutused viiakse läbi turvalise turvalisuse tagamiseks.
  2. Paigaldusmeetod peaks sobima teie kommutaatoriga.
  3. Oluline on kindlaks teha vastavus võrgu parameetritele, spetsifikatsioonidele. Soovitav on võrrelda faaside arvu. Tõsi, ühefaasilist seadet saab hõlpsasti ühendada kolmefaasilise võrguga.
  4. Mõtle, mida soovite kasutada täpsemaid valikuid. Võibolla olete sobivam elektrooniline loendur, millel on lai funktsionaalsus.
  5. Tariifide arv on samuti oluline. Tasub mõelda. Kui hea sääste on võimalik, peaksite ostma kahe tariifi loenduri. Kuid see maksab natuke rohkem, nii et peate hindama oma majanduslikku õigustust.

Me ühendame ühefaasilise arvesti

On aeg täpselt teada saada, kuidas õigesti oma kätega elektriajamit paigaldada garaažis. Alustame ühefaasilisest seadmest. Kõigepealt vaadake diagrammi. Siin on näidatud, kuidas ühendada võrgupinge otse arvesti terminalidele. Siis on tarbijatele praegune jaotus, kus see tagab seadmete ja valgustusseadmete töö.

Niipea, kui vool hakkab voolu läbi juhtmete, pinge pöörab mehaanilise elektriarvesti ketast. Terminali paigutus on sama, kuigi on arvukalt meetermõõdustiku mudeleid. Klemmid asuvad esipaneelil allpool. Mõelge terminalidest vasakust servast, kus asub kõige esimene terminal. Faasist sisendtraad on ühendatud esimese otsakontaktiga ja koormaatika on ühendatud teise otsaga. Seejärel läheb ta RCD-sse kuulipildutena.

Pea masin on paigaldatud loenduri ees. See võib kõik seadmed välja lülitada, olenemata rakendusest. Kui arvesti on ühendatud ühise UZO-ga.

Töö algoritm

Nüüd kaaluge arvesti paigaldamise ja ühendamise algoritmi.

  1. Kõigepealt peate tegema koha märgistuse, tehke kilbi paigaldamine. Optimaalne kõrgus on 1,5 - 1,7 m. Kaitse peab olema kindlalt kinnitatud seina külge pukseerimisel. Asukoha tase peab olema rangelt horisontaalne.
  2. Lugeja on paigaldatud valvesse. Läheduses on paigaldatud automaatne, buss koos kaitsmetega, samuti RCD. Moodulid on fikseeritud eriosadega. Soovitav on paigaldada sisendseade spetsiaalsesse kasti. Nad veedavad kaablit, CIP-d. Seejärel sulgub süsteem süsteemi toiteallikaga. Pöörake tähelepanu! Ainult asjakohased ametlikud struktuurid võivad teha pitseri. Seal tuleb tegeleda. Vastasel korral on pitser kehtetu.
  3. Ühendused on paigaldatud vähemalt 2,4 mm läbimõõduga isoleeritud vasktraadile. Parem on alumiiniumkaabli kasutusest keelduda.
  4. Otsad on lõigatud.
  5. SIP välisvõrgust on ühendatud automaatse sisendiga. Tõsi, CIP viiakse läbi õhu kaudu. Kui soovite kaablit maa peal katta, vajate VVGng-kaablit.
  6. Faas on ühendatud vasakpoolse ülemise kontaktiga. Null kuvatakse õiges kontaktis.
  7. Modulaarse seadme jaoks on vaja traati PV-1.
  8. RCD-de ja automaatsete seadmete jaoks on vaja spetsiaalseid dermereid.
  9. Pöörake tähelepanu: tänapäevaste elektriarvestite terminalil on 2 kruvi. Neid tuleb korralikult pingutada, kuna koormuste tõttu hakkavad põlema ebausaldusväärsed ühendused.
  10. Tehke kaablite väljund ja sisend. See võimaldab paigaldamist ilma probleemideta ja täiendavate ühendustega. Sellisel juhul ei ole juhtmeid võimalik teravalt painutada, nii et isolatsioon ja juhtmed ise ei kahjustaks.

Kui kogu vooluring on kokku pandud, peate selle proovima.

Me ühendame kolmefaasilise meetri

Pidage meeles arvesti paigaldamise olulistest aspektidest kolmes etapis.

Esimesed sammud on samad: paigaldage seade, kõik seadmed, automaat ja UZO. Siis on juhtmed läbi nelja-riba sisendseadme otse klemmidesse 1, 3, 5, 7. Faas "A" on kollane, "B" on roheline, "C" on punane ja "N" on sinine. Koduvõrgu ühendamiseks jätkub sama järjestus terminalidele 2, 4, 6, 8. Selle tulemusena on punane juht ühendatud klemmidega 1 ja 2. RCD-l peaks olema null- ja faasijuhtmed sobivas järjekorras.

Üksikasjalikud juhised videole: ühendage arvesti ise

Olete juba otsustanud, et on aeg ühendada elektriarvesti oma kätega? Siis ei tohiks te piirata end algoritmi lugemise ja kasulike näpunäidetega. Parim lahendus on video üksikasjalike juhiste kuvamine. Esimene video ütleb, kuidas ühendada ühefaasiline elektriarvesti õigesti, järgides täielikult reegleid ja ohutusnõudeid.

Kui soovite alustada kolmefaasilise arvesti paigaldamist ise, on järgmine video teile väga kasulik. See vaade pakub üksikasjalikke juhiseid paigaldamiseks, kõigi elementide ühendamiseks ja juhtmestiku kujundamiseks.

Olge ettevaatlik, jätkake äärmiselt ettevaatlikult ja hoolikalt, võtke kindlasti arvesse elektrijuhtmete kõiki omadusi. Seejärel saate oma soovitud tüüpi elektriarvesti paigaldada.

Arvesti juhtmeskeem, samm-sammult fotode juhendamine

Paljud inimesed arvavad, et elektriarvesti ühendamine on väga keeruline ja mitte lihtne ülesanne, mida saab teha ainult pädev kvalifitseeritud elektrik. Tegelikult on kõik naeruväärne
see on lihtne ja lihtne, eriti kui teil on käepärast üksikasjalik elektriarvestite ühendusskeem, samm-sammult fotod ja professionaalsed kommentaarid. Selles artiklis kirjeldatakse täpselt seda juhendit, milles elektriarvesti ühendamise skeem on üksikasjalikult kirjeldatud. Selle kasutamine ei tekita teile mingeid raskusi.

Erinevate kujunduste loendurid on:

  • mehaaniline ja elektrooniline
  • üks tariif ja kaks tariifi
  • otsese kaasamise ja sekundaarne (teisene loendur on ühendatud peamiselt võimu kapid ja lauad, nagu sisestades multi-korruseline hoone, alajaamade, kus vool on väga suur voolu, see on lisatud ringkonnakohtu kaudu voolutrafodele) on elu kehtivad ainult otseühendus loendurid

Käesolevas artiklis käsitleme otsesest kaasatusest ühefaasilist elektrienergia mõõtjat. Tuleb märkida, et mehaaniliste ja elektrooniliste elektriarvestite ühendusskeemid on ühesugused.

Meie näites kasutatakse elektroonilist loendurit mehaanilise lugemismehhanismiga.

Ettevalmistustööd

Enne elektriarvesti ühendamist tuleb ettevalmistustööd läbi viia. Paigaldage kast, milles kõik seadmed paigaldatakse.

Enamik kaasaegseid meetodeid on modulaarne. See tähendab, et nende paigaldamine on tehtud spetsiaalses paigaldussõlmes, mis lihtsustab ja lihtsustab paigaldamisprotsessi. Samuti on modulaarne kaitsevarustusse kuuluvate leibkondade seeria, mis hõlmavad järgmist:

  • kaitselülitid
  • RCD (jääkvoolu seade)
  • diferentsiaalautomaadid
  • mitmesugused üleminekterminalid ja nullrehvid
  • pinge piirajad
  • pinge indikaatorid

Need on paigaldatud spetsiaalsetesse mittesüttivatest plastmaterjalidest valmistatud spetsiaalsetesse karpidesse. Neid kaste saab paigaldada ja süvistatavad, neil on erinevad suurused, mis sõltuvad kilbi sees asuvate paigalduskohtade arvust.

Näites kasutataval kastil, mis on ette nähtud 24 paigaldusasendisse, on kaks kohakutist 12 kohas. Dean rööpmeks on metallplaat, millele on paigaldatud modulaarne varustus.

Poks koosneb kahest põhiosast:

  • Väline kaitsekate uksega
  • sisemine, - mille pakend sisaldab ühte või mitut din-riiulit, nende arv sõltub sellest, kui palju paigalduskohti on lahtris ette nähtud. Ja nullibuss, mis on kavandatud nullvõimsuse jaotamiseks, kõigi väljuvate juhtmete vahel.

Pöördume paika paigaldamise ettevalmistamiseks. Eemaldage ülemine kaas. Selleks keerake välja 4 kruvi, mis kinnitavad väliskatte.

Enne meid, poksi sees. Nagu näete, on siin kaks ülaltoodud din-riiulit.

Me paigaldame karpi seinale. Väärib märkimist, et PUE (elektripaigaldise reeglid) nõuete kohaselt peab mõõteseadme siseruumide paigaldamise kõrgus olema vastavuses teatud mõõtmetega, 0,8-1,7 meetri kaugusel põrandast. Sellised nõuded on tingitud asjaolust, et elektriorganisatsiooni teenindavatel kontrolleritel või tihendajal oli võimalus loendit lugeda ilma väljaheitjate ja treppideta. Paigalduse optimaalne kõrgus on keskmise inimese silmade kõrgus, 1,6-1,7 meetrit.

Süvise materjalist olenevalt kasutame vajalikke kinnitusdetaile, betooni tõmblukke või puidu kruvisid.

Ja nii, kasti on paigaldatud. Jätkame modulaarse seadme paigaldamist.

Elektriarvesti ja moodulseadmete paigaldamine

PUE sõnul tuleb enne mõõteseadme (elektrienergia arvesti) abil paigaldada kaitselüliti. Enamasti on selline seade bipolaarne kaitselüliti. Arvesti ühenduskavas täidab see järgmisi funktsioone:

1. Elektriarvesti kaitse

  • lühisest
  • tulekahju tõttu lubatud arvesti ületamise tulemusena, mille jaoks arvesti on projekteeritud,
  • võime teostada tööd arvesti väljavahetamiseks ja hooldamiseks

2. Lubatud võimsuse piiramine (reguleeritud kaitselülitiga)

Vajadusel võite lugeda rohkem majapidamises kasutatavate voolukatkestite kohta.

Meie näites paigaldatakse sisendkaitse seade otse armatuurlaual, kastis. Mõnel juhul võib seda paigaldada ka põrandapaneelile maandumisel. Peamine kriteerium on siinkohal meetod ja suletavuse võimalus.

Tihendus sõltub kõigest poksist. Kui teenindusorganisatsioonil on võimalik kaitselüliti tihendada, siis paigaldatakse see kasti, kui mitte, siis põrandapaneelil. Masin on pitseeritud spetsiaalsete kleebistega, mis on kinnitatud kontaktide kruvide külge, kaitselülitit üles ja alla. Vastupidav, pitseeritud plastist või pliihendiga.

Noh, me tegelesime pitseerimisega, pöördume tagasi elektriarvesti paigaldamisse.

Alustame sisendbipolaarse kaitselüliti paigaldamisega. Masina tagaküljel paikneva spetsiaalse lukustuse abil paigaldage see top-rööbasteele.

Üksikasjalikumalt on automaatse lüliti ühendamine võimalik lugeda vastavas juhendis.

Järgmine samm on elektriarvesti paigaldamine.

Selle tagaseinale, nagu ka masinale, on kinnitusrihm kinnitusdetailile.

Nüüd oleme monteeritud väljuvate ühesuunaliste automaatide abil. Meie näites on kaks.

Valmis elektrikordaja moodulseadmete paigaldamine, minge ühendusesse.

Elektriarvesti ühendus

Kõigepealt valmistame ette meeter ühendamiseks. Selleks keerake pistikupesa, mis asub arvesti alumise katte keskosas.

Eemaldage kaitsekate. Tavaliselt asetab tootja tagumise osa kohale elektrimootori ühendusskeemi.

Modulaarse elektriseadme kontaktid

Selleks, et ühendada õigesti, on vaja üksikasjalikult selgitada iga kontakti eesmärki.

Elektriarvesti kontaktid

Mõõteseadme nelja kontakti korral on selle tõttu kaks kinnituskruvi, kontakt on ühtlase ja usaldusväärse kontaktiplaadi kinnituse juhtme külge. Sellise klambri vajadus tuleneb asjaolust, et tulevikus arvesti suletakse ja kontaktrühmale ei anta vaba juurdepääsu.

Esimene kontakt on mõeldud sobiva tarnefaasi ühendamiseks.

Teine, et ühendada väljaminev etapp.

Kolmandaks, sobiva, tarniva neutraalse traadi ühendamiseks.

Neljandaks, väljuva neutraalse traadi puhul.

Circuit Breaker Kontaktid

Alustame sissejuhatavast masinast. Kontaktide ülemine rida on mõeldud korteri toitejuhtmete ühendamiseks.

Alumine rida, et ühendada väljuvaid traate, meie juhul lähevad nad loendisse.

Nüüd mine väljuvatele ühepooluselistele masinatele. Nende ülemiste kontaktide korral suunatakse faas loendurist.

Alumised konnektorid on mõeldud väljundseadmete ühendamiseks juhtmete faasijuhtmete suundades.

Kontaktidega sorteeritud. Saadud teoreetilised teadmised elektriarvesti ühendamise kohta. Nüüd rakendage neid praktikas.

Elektrilõõmu ja elektriseadmete kaitse

Kõigepealt ühendame automaatse lülitiga. Tippkontaktides käivitame toiteallika juhtmed. Ühes kontaktis olev faasjuhe, teises null. Vajadusel üksikasjalikult kahepooluselise kaitselüliti ühendamise kohta saate lugeda vastavas artiklis.

Meie näites on toitejuhtmel järgmised põhivärvid - sinine ja pruun. Sinine on null, pruun faas. Nagu pildil näha, on faasijuht ühendatud kaitselüliti vasakpoolse ülemise kontaktiga, null paremale ülemisele.

Tähelepanu! Kui toitejuhtme pinge on, tuleb enne elektripaigaldise käivitamist lülitada kaitselüliti ühendatud elektritoide välja. Seejärel veenduge, et see pole pingeindikaatori või multimeediumi abil võimalik. Ja alles siis jõuate tööle.

Kui toitejuhe on kaitseseadmega ühendatud, minge arvesti ühendusse.

Nüüd töötame kaitselülitiga väljuvate ja alumiste kontaktidega. Vasakule kontaktile ühendame faasi paremale nulli. Kõik, nagu ülemises kontaktis.

Arvesti ühendamiseks on kõige parem kasutada sama toiteallika kaablit koos toiteallikaga, see tähendab, et kui toitejuhtmel on ristlõikega kõik 6-ruudukujulised juhtmed, siis kasutatakse arvesti ühendamiseks ka 6 ruutu. Maksimaalne ristlõige, mille jaoks mõõteriistade klemmid on projekteeritud, on 25 ruutu, kuid siin tuleb märkida, et maksimaalne vool, mille jaoks arvesti on arvutatud, on 50-60 amprit (olenevalt mõõturi tüübist) on 10-12 kilovati. Sellest järeldub, et arvesti ühendamiseks kasutatava juhtmekaabli mõistlikku ristlõike tuleks pidada vasktraadist, 10-16-ruutu ristlõikega või alumiiniumtraadist, 16-25-ruutu ristlõikega. Seega peaks kaitseseade olema väiksem kui arvesti maksimaalne läbilaskevõime, st kui loendur on kavandatud 50-60 ampride jaoks, siis tuleb seade seadistada nimiväärtusega mitte rohkem kui 40-50 amprit.

Reeglina, kui võimsus ületab 7-10 kW, annavad võrguorganisatsioonid liinidevahelise koormuse keskmise määramiseks tehnilised tingimused, mitte aga 220 volti, vaid 380 voldi võrra. Sellisel juhul vajab paigaldamine kolmefaasilist elektriarvesti, millel on täiesti erinev elektriskeem.

Selleks, et mitte liiga palju osta, saate arvutada elus vajaliku ristlõike, mis on vajalik iga juhtumi puhul. Lähtepunktiks on nominaalne sisendikaitselüliti. Nende andmete olemasolul arvutame vajaliku traadi ristlõike ühendusklemmide valmistamiseks karbi sees, kasutades traadi ristlõike tooteartiklis esitatud vasktraadi ristlõike tabelit pikaajalise lubatud voolu (PUE tabel 1.3.4) kohta. Või tabel PUE 1.3.5 alumiiniumjuhtmete jaoks.

Soovitud ristlõike valimisel tehke seadme faasikontakti ja meetri esimese kontakti vahel hüppaja. Kuna džemprid kasutavad tavaliselt kahte kaubamärki:

  • PV 1 - ühtne traat
  • PV 3 - mitmekihiline painduv traat

Meie näites kasutatud traat brändi PV 1, tema valik on tingitud maksimaalsest käepärasusest. Kui me räägime traadi brändi PV 3-st, siis saab seda kasutada ka džempridena, kuid siin tuleb märkida, et selle juhtmega ühendamine on oma omadustega. Nii et kõrgekvaliteedilise kontakti saamiseks mitmekordse kaabli abil peate kasutama spetsiaalseid varrukasid või tina jootmist katmata juhtmete otstega.

Mis juhtmed välja arvasin. Nüüd valmistame ühendamiseks hüppaja, eemaldame vajaliku isolatsioonimaterjali, sisestage juhtmed kontaktidesse, seejärel tõmmake kontaktkruvid kruvikeerajaga, kõigepealt ristiga, seejärel kontrollige, lamedad.

Selle toimingu tegemisel peaksite pöörama tähelepanu järgmistele punktidele:

  • On vaja tagada, et traadi isolatsioon ei sattuks kontaktklambri külge. Plaat peaks vajutama ainult juhtme (vask, alumiinium).
  • Tuumakut tühi osa ei tohiks kontaktist tugevalt kinni jääda. See on võrguorganisatsioonide nõue purustatud elementide jaoks. Peale tihendamist ei peaks sa suutma ühendada vasakule.

Kontrollige arvesti peal olevate kruvide pingutamist, tõmmake esmalt ülemist kruvi. Siis põhja.

Korrake seda toimingut mitu korda, kuni kruvid tõmbavad. Pärast seda kontrollime juhtme kinnitust käepidemega klambris, tõmmates seda allapoole, vasakule, paremale. Pöörake ja lööge ta ei peaks.

Nüüd ühendage neutraalne traat. Selle saavutamiseks teeme hüppaja kahepunktilise kaitselüliti alumisest paremast kontakti loenduri kolmandast kontaktist. Puhastage, ühendage, tõmmake kontaktkruvid hästi.

Siinkohal väärib märkimist, et juhtmed ei peaks üksteist puudutama, kindlasti teha lõhe.

Järgmisena minge arvestist väljuvatele juhtmetele. Esiteks ühendage faasijuhe. Me teeme elektrimootori teisest kontaktist hümneri väljavoolutatava ühepostilise automaatse seadme ülemise kontaktiga. Puhame traadi PV1 otsad ja ühendame. Pärast seda tõmmatakse loenduri kontaktid välja ja kontrollitakse ning väljamineva ühepostilise automaatse automaatsüsteemi ülemist kontakti lihtsalt ajatakse praegu.

Nüüd on vaja jagada loendist tuleva faasi kõigi ühepoolsete automaatide vahel, mis väljuvad suundades. Selleks me teeme džemprid traadist PV1-st või kasutage valmis tehase hüppaja, ühefaasilist ühendavat kammi. See kamm on vasest bus, mille hambad paiknevad üksteisest võrdsel kaugusel. Nende asukoht vastab raudteemasinatele paigaldatud kontaktiavadele. Need on ühendatud ühepositsiooniliste kaitselülitite ülemiste kontaktidega, ühendades kõik ise automaatsed seadmed ja jagades faasi nende vahel. Altpoolt on saba suletud plastikatiga, mis toimib faasikompuu isolatsioonina.

Selle kammi kasutamine lihtsustab paigaldamist oluliselt.

Meie näites kasutatakse traadist PV1 tehtud hüppaja.

Pärast hüppaja otste ettevalmistamist ühendamiseks sisestame selle ühe osa esimesest automaattüliti ülemisest kontakti ja teine ​​teise osa ülemisse kontakti. Kuna meie näites on ainult kaks automaati, on faasi levitamine lõpule jõudnud. Kuid kui näiteks ei oleks 2, vaid 10 või 20 automaati, siis tuleks neid kõiki rakendada, olles teinud sobiva arvu džempere.

Me pöördume arvesti viimati vabasse kontakti. See on väljaminev nullkontakt. Valmistame sobivate hüppaja pikkused ja konfiguratsioonid, mis ühendavad elektriarvesti neljanda kontakti ja nullibussi.

Nullibuss on reeglina alati plastikust kasti, sõltuvalt kasti valmistajast, võib see olla teistsuguse pikkuse ja konfiguratsiooniga, kuid kõigil juhtudel toimib see alati sama funktsiooni korral, null jaotatakse väljaminevate suundades. Meie näites esitatud kastis näib see välja.

Paigaldage nullrehv lahtrisse. Seejärel mõõdetakse ja tehakse kimp alates neljakordse kontakti null-kangas. Puhastage otsad, ühendame need kontaktide aukudega.

Me venitame kruvisid ja kontrollime traadi kinnitamise usaldusväärsust.

Elektrilõõri ühenduste skeem on täielikult kokku pandud ja töövalmis.

Jätkuvalt ühendatakse ainult juhtmed, mis viivad juhiste ja gruppide (valguse, pistikupesade, pesumasina, konditsioneerimise, veesoojendi või muu elektriseadmeta) külge, ühepositsiooniliste voolukatkestite alumiste kontaktidega istutatakse faasijuhtmeid.

Ja nulljuhid, nulliga kõrtsis. Soovitav on ühendada üks juht iga kontakti jaoks maksimaalselt kahega. Pärast elektrienergia arvesti ühendamist on tingimata vaja kontrollida kontakti nulljuhtmete kinnitamise usaldusväärsust.

Viimase puudutusega paneme elektrimootorile kaitsekatte, pärast seda, kui kaablid on kaabli alumises osas asetsevad nööbiga juhtmete jaoks, ja pingutage tihenduskruvi.

Selles artiklis uurime sammhaaval formaadis küsimust, kuidas elektriarvesti ühendada oma kätega. Küsimus võib olla suletud.

Kuidas paigaldada garaažis elektriarvesti

Elektriarvesti paigaldamine - samm-sammult juhised

08.07.2016 1 Kommentaar 16 232 vaatamist

Elektrienergia mõõteseadet on võimalik paigaldada iseseisvalt, selleks ei ole vaja sertifitseeritud spetsialisti kutsuda. Piisab, kui teadma ja suutma ohutult töötada elektrienergiaga, järgige õigesti juhendeid ja kujutleda elektrilöögi ohtu. Kuid enne paigaldamist on vaja lube saada ja peate võrguga ühenduse loomiseks otse ühendust võtma toiteallika esindaja esindajaga. Me räägime nüüd kõikidest punktidest üksikasjalikumalt, kaaludes, kuidas paigaldada elektriarvesti oma kätega eramajas ja korteris.

Organisatsioonilised üritused

Esimene samm on sõlmida kohaliku tarnijaga elektrienergia tarnimise leping koos paberimajandusega ja kokkuleppega saada arvelduskonto tarbitud energia eest maksmiseks. Andmeid edastav organisatsioon väljastab tehnilise dokumentatsiooni, milles on näidatud mõõteriistade, sisendkaitselüliti, traadi jao pikkus, kinnituspaneeli või -kasti tüüp või nimi.

Selleks, et äsja paigaldatud elektrienergia arvesti kasutusse lubada, peate kirjutama taotluse ise tarnijaorganisatsiooni kontorisse või saatma selle ettevõtte aadressile kättesaamistõendi.

Avalduses öeldakse:

  1. Perekonnanimi Eesnimi Taotleja, kellega sõlmiti elektrienergia tarneleping, perekonnanimi
  2. Taotlejana tegutsevale tarnijale avatud lepingu või isikliku konto number.
  3. Taotleja täpne aadress ja kontaktandmed.

Pärast arvesti paigaldamist ja võrguga ühendamise alustamist viiakse sisse tellimus, mille omakorda teostab elektriettevõtte esindaja, kes koostab ühenduskava õigsuse kontrollimise ja kontrollimise tulemuste kohta tehtud dokumendid. Sertifikaadi näidis on esitatud alloleval pildil:

Samuti tuleb õigusaktis märkida:

  • loenduri tüüp ja number;
  • esialgsed näited;
  • paigaldatud tihendi number.

Täidetud dokumentides märgitud kuupäevast tehakse tarbitud elektri eest maksed. Teil on õigus koostada õigusakt ja tihendada arvesti ainult elektrit tarnivate elektritootjate esindajad, kellega teil on leping ja konto avatakse.

Tehnilised sündmused

Kätehniliste dokumentide, nimede juhiste ja paigaldamise koha käes olevate käepidemete käivitamiseks on võimalik käivitada. Kõigepealt peate ise kokku panema materjale ja komponente.

Kui tänavale on plaanis paigaldada elektriarvesti (eramajade ja suvilate jaoks on see optimaalne paigutus), maja välisküljel (fassaad) või sammas on vaja paigaldada YAUR-NG (välimine salvestus- ja jaotuskaabel). See on juba varustatud doseerimisseadme fikseerimise ruumiga ja elementidega ning automaatse sisendkaitse kaitse sulgemiseks eraldi sulgemiskastiga. Lisaks on kasti varustatud DIN-rööpaga jaotuselementide paigaldamiseks. Näidis elektriarvesti paigaldamiseks väliskarbis on fotost näha:

Mõõteseadme paigaldamiseks ruumis võite kasutada sisemise paigalduse või montaažiplaadi jaoks YaUR-kasti, mis pakub ka täiendavate masinate paigaldamise kohta.

Kaablilõike arvutamist kirjeldatakse meie artiklis. Arvesti ülekandmine või asendamine, samuti uue doseerimisseadme paigaldamine on kõige parem teha, asendades vana sisendjuhtmega uue. Lisaks on aeg paneelsete liiklusummutite asemel soovitatav paneelil asetada kaitseelemendid (RCD-de, automaadid), võttes eelnevalt ette võimaluse üle minna TN-C-S toiteplokile. Mis maandussüsteemidest on. Võite lugeda meie artiklist. Alljärgnevas joonisel on toodud ühefaasilise elektriarvestite juhe, millel on maandus:

Juhul kui otsustate elektrikomplekti paigaldada ise, olgugi OLC eeskirjade kohaselt, peate täitma järgmised nõuded:

  1. Mõõteseadet saab paigaldada elektrikappidele, tahvlitele ja paneelidele, millel on jäik struktuur.
  2. Seadme kõrgus normides varieerub 0,8 meetrist kuni 1,7 meetrini.
  3. Kohas, kus on kahju tõenäosus, tuleb reostus, volitamata isikute juurdepääs, elektriarvesti paigaldada kasti ja lukustada võti.
  4. Arvesti asukoht peaks võimaldama hõlpsat teenindust, näitude võtmist, asendamist.
  5. Sisendkaabel peab vastama projekteerimisnõuetele ja vastama ristlõikele probleemideta toite korral.
  6. Keermestamine, sisendkaabli jootmine ei ole lubatud, peaks see olema üks terviktükk sõiduteelt mõõteseadmesse.

Kaabli ühendamisel arvestiga tuleb teada, et juhtmete värvimärgistus peab olema vastavalt tunnustatud reeglitele - pruun, must, punane, valge - need faasid on ühendatud juhtmetega, tähistatud kui L. Sinine - nulljuhe N, kollakasroheline isolatsioon kaitsejuhtmel PE. Värvimärgistuse meelde jätmist on raske segi ajada.

Me juhime teie tähelepanu asjaolule, et elektriarvesti paigaldamine pinge alla on rangelt keelatud! Kõik elektritööd tuleb teha ainult siis, kui sissejuhatav masin on välja lülitatud!

Eramajas ja ka suvemajas juhul, kui uus elektriarvesti asub krundi piiri poolusel, on võimalik majaga YaURist ühendada, pannes maandusse elektrijuhtmed. või paigaldades kaabli juhtmestiku õhu kõrgusel. Soovitame neid artikleid lugeda meie ressurssidest, kus kirjeldatakse üksikasjalikult kaabli paigaldamise võimalusi kraavis ja kaabli juhtmete iseseisvat valmistamist.

Muide, spetsialisti poolt elektriarvesti paigaldamise maksumus varieerub ühefaasilise mudeli 1000 rubla ja kolmefaasilise seadme jaoks 1500 rubla ulatuses. Mõõtude paigaldamise hind kahele tariifile (öö ja päev) on veelgi suurem.

Lõpuks soovitame vaadata videoid, mis näitavad, kuidas paigaldada ühefaasiline ja kolmefaasiline elektriarvesti:

Ühefaasilise mudeli paigaldamine

Kolmefaasilise doseerimisseadme paigaldamise eeskirjad

Mis puudutab seadmete ühendamise meetodeid, siis kolmefaasiliste arvestite ühendusskeemi. samuti ühefaasiline. oleme üksikasjalikult läbi vaadanud asjakohased artiklid, mida soovitame tungivalt lugeda. Ülejäänud osas loodame, et sulle meeldib meie teave selle kohta, kuidas elektriarvesti ise installida ja milliseid dokumente selleks vaja on.

Ühefaasilise mudeli paigaldamine

Kolmefaasilise doseerimisseadme paigaldamise eeskirjad

Elektriarvesti ühendamine garaažis ja garaažis

Garaažikoostöö elektriarvesti asendamine peaks toimuma kooskõlas üldtunnustatud eeskirjadega, järgides seadme kvaliteedi standardeid ja nõudeid. Sageli ühendab garaaž elektrienergiaga ise või tavalise elektrikuga, mida ei ole nii lihtne leida. 10 kilovolti LLC spetsialistid teostavad paigaldustöid ja ühendavad oma garaaži noolt või kilpi - kiiresti, tõhusalt ja konkurentsivõimelise hinnaga.

Töö viiakse läbi kõrgel ametialasel tasemel - meie spetsialistidel on Venemaa suurima mõõtespetsialistide tootja OOO NPK Inkoteks kehtiv sertifikaat.

Hinnakiri elektriarvestite paigaldamiseks (asendamiseks) ja programmeerimiseks

Ühefaasilise (ühe tariifi, mitme tariifi) elektriarvesti asendamine (montaaž ja demonteerimine)

Kolmefaasilise elektriarvesti asendamine (kokkupanemine ja lahtivõtmine) (otseühendus või kaudne)

Voolutrafode paigaldamine, asendamine arvestus- ja kaitseahelates (kuni 1000 V)

Tariifiplaani koostamine või talvisest suveajast vahetamine

Elavhõbe 200.02 (ühefaasiline, mitmekordne)

Mercury 230 ART-01CN (live)

Kõik elektriarvestid võib jagada kahte kategooriasse: elektriarvestid, mille näitude aluseks on tarbijate ja elektritarnija vahelise rahalise arvelduse aluseks olevad väärtused, ja tarbijate poolt oma tarbeks paigaldatud tehnoloogilised elektriarvestid, näiteks mõõteseadmete energiatarbimine ettevõtte kaupluses või garaažosakonnas.

Tööstuslike elektrienergia arvestite puhul ei kehti ranged nõuded, nagu näiteks sisemiste mõõteseadmete puhul, samas kui arvelduse elektriarvestid peavad vastama elektritarnija nõuetele ja elektrienergia tarnimise normidele. nõutava täpsusklassi olemasolu ja paigaldamine, et tagada nende kättesaadavus, ohutus- ja töötingimused.

Äriühingutele ja avalikkusele pakutavate teenuste loetelu hõlmab elektrienergia ülekandmist või ühendamist garaažiga postitusest.

Foto garaaž ühistu

Garaaži ühistu foto

Garaažikompanii on mittetulundusühing, mis tähendab, et tal puudub õigus tegeleda energia müügi tegevusega. Lihtsalt öeldes - elektrienergia edasimüümine ühistu liikmetele on keelatud. See tähendab, et elektrivarustuskorraldus teeb ühistu (ja mitte üksikute liikmetega) arvutusi (kokkuleppe alusel) - elektriarvesti peab arvestama kogu garaažosakonna poolt tarbitud elektrienergiaga. Kõik käesoleva lepinguga seotud tarbijad ei ole kohal ja seega peavad nad maksma ühistu eest elektri eest.

Seega on elektriarvesti ühendamine garaažis. gaasitagamise ühistu juhtimisega on usaldatud energia tarbimise kontroll ja ühistu tegevuse - elektri maksmata jätmise korral - kõik spetsiaalsetes kastides paigaldatud elektriarvestid on tehnilised mõõteseadmed. Kõigi sellest tulenevate tagajärgedega - lojaalsemad paigaldusnõuded, töötemperatuuri tingimused jne.

Garagekoosseadme toiteallika eest tasumine toimub vastavalt selle organisatsiooni põhikirjale kas sisemise, tehnilise meetri või standardite järgi. Sellisel juhul on garaažikoostöö elektrienergia mõõteseade üldine vara.

Olukorda ei saa võrrelda kõigi elektrienergia arvestitega, kui elektrimootori asendamist trepile saab tõlgendada erinevalt, kuigi kui kõik maja korterid on munitsipaalvara, on olukord sarnane.

Kui palju maksab elektri ühendamine garaažiga - see on kõige pakilisem küsimus, mida enamik autode entusiastid on huvitatud. Ühenduse hind sõltub paljudest teguritest, mida tuleb arvestada: töö keerukus, objekti kaugus ja ühendatud garaažide arv - kui ühendate oma naabritega, on garaaži ühendamise kulud väiksemad.

Kõik paigaldustööd elektriarvestite paigaldamisel trepikoja või garaažikoostöösse saab tellida meie organisatsioonis. LLC "10 kilovolti" tagab töö kõrge kvaliteedi ja nende vastavuse EIR standarditele.

Meie spetsialistide professionaalsus ja kogemus - teie teenistuses!

Seotud artiklid:

Ühefaasiliste ja kolmefaasiliste elektriarvestite paigaldamine

- ühefaasilise elektriarvesti ühendamine: lepingu sõlmimine, dokumentatsiooni täielik komplekt ja töö ja seose tagatis.

Elektriarvesti hinna paigaldamine, elektriarvesti paigaldamise hinnakiri

- Kui palju on arvesti ja arvesti paigaldamine ise? Mõõteseadme paigaldamine on keeruline protsess, mis tuleb usaldada spetsialistidele.

Korteri elektrijuhtmete projekteerimine: kas teil on vaja projekti?

- Mis tahes eseme ehitamisel peate kava kasutama. Korteri toiteploki kujundus on oluliseks komponendiks toiteploki ohutuse, mugavuse ja pika kasutusea kohta.

Kahe tariifi elektriarvesti paigaldamise maksumus

- Elektriarvestite (elektriarvestite) paigaldamise hinnad ja hinnakiri, kaks või kolm tariifi, kapteni lahkumine kolm tuhandet rubla.

Elektriarvesti ühendamise kulud korteris

- Hinnakiri elektriarvesti ühendamiseks korteris, poldil või toel. Meie ettevõtte spetsialisti väljumine tellimuse esitamise päevast.

Teave:

See on huvitav:

Garaažis olev juhtmestik: planeerimisnõuanded

Elektriplaani loomine garaažis ise

Garaažiruumi valgustus mängib väga olulist rolli, eriti kui garaaži kasutatakse mitte ainult auto hoidmiseks, vaid ka korrapärase hoolduse läbiviimiseks. Elektriliste garaažide skeem peaks pakkuma mitte ainult mugavad töötingimused koos elektriseadmetega, vaid ka valguse elementide nõuetekohane paigutamine, vaid ka omanikule turvaline.

Selles artiklis kirjeldame, kuidas õigesti elektriskeemi koostada ja kirjeldada oluliste elementide paigutamise põhireegleid.

Garaažide elektriskeemide konstrueerimise põhimõtted

Esialgne juhtmestik

Garaažis on lihtne juhtmestik kõigi elementide, nagu kaablid, pistikupesad, elektrikilbid ja laternad, välimine asukoht (vt garaaži lambid). Paljud püüavad varjata kaableid, pannes need seintesse enne krohvimist või sulgemist viimistlusmaterjalidega.

Kuid praktika on näidanud, et garaaži selline juhtmestik ei ole praktiline ja parimaks võimaluseks oleks juhtmestiku paigaldamine pinnale. Kaablite kaitsmiseks kõige tõenäolisemates kahjustuste kohtades kasutatakse plastikust või metallist lainepapist torusid ja dekoratiivse varjamise eesmärgil kasutatakse spetsiaalseid plastikust kaste.

Teabe saamiseks. Garaaži elektriskeem peaks olema paigaldatud nii, et see oleks mugavaks asendamiseks kõigile elementidele kiirelt juurdepääsetav, kuna sageli on garaaž aktiivse ja mitmekülgse kasutamisega vaja pistikupesi või valgustusseadmeid teisest kohast üle kanda. Avatud juhtmestik kõrvaldab seinte puurimisel kahjustamise võimaluse.

Elektrivõrgu ehitamise järk-järguline kava

Elektrikilbi paigutus

Garaaži elektriskeemi koostamise kord on järgmine:

  • Kõigepealt on tarvis joonistada garaažiruumi plaan ja näidata graafiliselt peajaotori asukohta seinte vahekaugusega. Seejärel jaotatakse elektrijuhtmestik garaažis, mille paigutus peaks hõlmama kaablit, valgustusseadmete paigalduskohta.
  • Seejärel näitab plaan töölaua ja muude paiksete elektriseadmete, nagu treipingid, keevitusmasin, kompressor ja nii edasi, täpset asukohta.
  • Seejärel tehakse diagramm iga seina kohta, kuhu pistikupesa asetatakse. Diagramm näitab elektriseadmete asukohta, nende pikkust ja pistikupesade toomise kava neile.

Teabe saamiseks. Selline elektrik garaažis on õige, mille skeem tagab kogu ruumi üldise valgustuse koos lagede tuledega ja kohaliku iseloomuga valgustusega. Üldvalgustuse lüliti tuleks paigaldada nii kaugele väljumisel, et jõuaksite selle välja laiale käega ja teete ühe sammu sissepääsust. Kohaliku valgustuse lülitid paigaldatakse otse kohapeal, silmade tasemel.

  • Sissepääsu juures on paigaldatud ka elektrikilp, et ruum täielikult välja lülitada, jättes selle välja.
  • Üldist valgustuse lülitist tuleb paigaldada lülituskarp nii, et igal valgustil on eraldi toitekaabel. Kui kõik tuled on ühest kaablist paralleelselt ühendatud, ei ole jaotussüvendit vaja.

Garaažis juhtmestiku sagedasti kasutatavate kaablite tüübid

  • Garaažis olevad juhtmestikud peavad sisaldama juhiseid õige tüüpi kaablite kasutamiseks sõltuvalt koormusest. 1,5 mm läbimõõduga ristlõikega vaskkaablid on kavandatud 3 kilovatti koormusele, 2,5 mm läbilõikega kaablid taluvad koormust kuni 5 kilovatti. Kui valite kaabli, peaksite alati kandevõime 20-25%.
  • Tungivalt ei soovitata pistikupesasid järjestikku ühendada ükshaaval. Parim variant oleks juhtida ühist kaablit kilest ja ühendada iga väljalaskeava ükshaaval ühenduskarbi abil, nagu on näidatud alloleval pildil. Tavaliselt asetseb kaabel ja lahtrid laes.

Garaažis asuv väljalaskejuhtmestik

  • Soovitatav on, et pistikupesade garaažis oleva elektri juhtmestiku skeemiga nähtaks ette eraldi seadmega RCD-seade olemasolu. Selline seade kaitseb kasutajat juhtmestiku või elektriseadme kahjustumise tagajärjel elektrilöögi eest. Lisaks on sellise seadme hind teie elu. Vooluallika katkestamise praegune ülekoormus ei tohiks ületada 16 amprit 1,5 mm läbimõõduga kaablile ja 2,5 mm läbimõõduga kaablile 25 amprit.

Oluline on. Puidust või muust põlevast põrandast koosnev garaažijuhtmestik peab võimaldama kaablite paigaldamiseks metallist kaitsekatte. Need kastid takistavad naha süütamist ülekuumenemise ja kaabli süüte korral.

Erinevus 220 ja 380 vooluahelates

Paljud garaažikooperatiivid võivad lisaks tavalisele 220-voldisele elektrivõrgule varustada suure võimsusega elektriseadmeid võimsatele garaažidele ja 380-voldisele eraldi juhtmele. Ohutusjuhendist eeldatakse, et garaažikoostöö igas ruumis on üks sisenev väljalaskeava, kuid vajaduse korral saate luua ka mitu turustusvõimalust õigetes kohtades.

220-voldise elektrivooluga ühendati garaažiga kaks või kolm kaablit: faas, null ja maandus (vaata garaaži maandamist ja töökorraldust). Mõnel juhul ei pruugi alus olla.

220-voldine elektriline ühendusskeem

Diagrammist nähtub, et faas läbib põhimehaaniku elektrimõõturit, seejärel siseneb valgustus tavaliste automaatide abil 25 või 32 amprini või pistikupesadesse läbi RCD seadme. Kui juhtmestik viiakse oma käega garaažis läbi, peab kava sisaldama kaht automaatset masinat ruumi ja vaatluskambri eraldi valgustamiseks.

380-voldise liini kasutamisel võib ruumisse kaasata 4 või 5 juhtmest, millest kolm on faasilised, millest üks on neutraalne traat ja võib-olla ka viies maandusjuhe. Sellisel juhul vajate kolmefaasilist automaatset sisenemist ruumi ja kolmefaasilise arvesti paigaldamist.

Ühendusskeem 380-voldise liini ulatuses

Foto näitab, et tavaline masin loenduri pärast jagab võrgu 220 ja 380 voltiga. Sellise ühendusega suunatakse 220 volt tavalistele pistikupesadele ja valgustusele ning 380 volti suunatakse kolmefaasilisele eraldi kaitselülitile suurematesse pistikupesadesse, mis peavad olema märgistatud vastava ikooniga.

Selles artiklis arutasime, kuidas oma käega garaažis juhtmestikke teha, näitasid skeemid visuaalselt ühenduse funktsioone ja esitatav videomaterjal näitab selle töö praktilist osa.

RCD paigaldamine väljalaskeavale, ärge unustage, et need kaitsevad ainult elektrilöögi eest. Et kaitsta ülekoormuse ja lühise eest, tuleks tavapäraste kaitselülitite seeriaviis. Või kasutage ka diferentsiaalautomaate, mis ühendavad mõlemad nimetatud funktsioonid. Alumiiniumkaabel sisemise juhtme jaoks ei ole uute reeglitega lubatud. Kuigi minu arvates teeb ta oma ülesandega suurepärast tööd, peate lihtsalt võtma ühe sammu võrra rohkem.