Mis on juhtmestik ja kus neid kohaldatakse

  • Küte

Tänapäevased elektriseadmed oma töös kasutavad paljusid erinevaid algoritme järgivaid tehnoloogilisi protsesse. Selle töö, hoolduse, paigaldamise, kasutuselevõtu ja remondiga tegeleval töötajatel peab olema usaldusväärne teave kõikide nende funktsioonide kohta.

Graafilises vormis sündmuste pakkumine, milles iga elemendi tähistatakse teatud kindlal viisil, hõlbustab oluliselt seda protsessi, mis võimaldab teil arendajate kavatsusi edastada teistele spetsialistidele arusaadaval kujul.

Eesmärk

Elektrilised ahelad on loodud kõigi erialade elektrikutele, millel on erinevad disainifunktsioonid. Nende liigitamise viise jagades:

Mõlemad skeemid on omavahel seotud. Nad täiendavad üksteiselt saadud teavet, teostatakse vastavalt kõigile kasutajatele arusaadavatele ühtsetele standarditele, on erinevad eesmärgil:

Skeemid luuakse, et näidata komponentide toimimise ja koostoime põhimõtteid nende tegevuse prioriteetsuse järjekorras. Nad demonstreerivad rakendussüsteemi tehnoloogia sisseehitatud loogikat;

juhtmestikud tehakse elektriseadmete osade jooniste või jooniste järgi, mille kohaselt koostatakse, paigaldatakse elektripaigaldised. Nad võtavad arvesse komponentide asukohta, paigutust ja näitavad kõiki nendevahelisi elektrilisi ühendusi.

Elektriskeemid on loodud põhimõtteliselt ja sisaldavad kogu vajalikku teavet elektripaigaldise tootmise kohta, sealhulgas elektriühenduste rakendamist. Ilma nende kasutamiseta on võimatu luua kõrgekvaliteedilisi, usaldusväärseid ja arusaadavalt kõiki kaasaegsete seadmete elektriühendusi.

Fotol olevat kaitsepaneeli ühendavad arvukad voolu- ja pinge-mõõtetrafod, võimsuse kommenteeritud seadmed ja loogikaseadmed, mis on sadu meetri kaugusel. Korralikult paigaldage see vastavalt hästi ettevalmistatud juhtmestikule.

Kuidas koostatakse juhtmestiku skeeme

Esialgu loob arendaja skemaatiline diagramm, mis näitab kõiki tema kasutatavaid elemente ja nende ühendamist juhtmetega.

Selle meetodi abil on näidatud lihtsa ühendamise alalisvoolumootorist vooluahelale kontaktor K abil ning kaks nuppu Kn1 ja Kn2.

Kontaktorite 1-2 ja 3-4 võimsad tavaliselt avatud kontaktid võimaldavad teil juhtida elektrimootori M tööd ja 5-6 kasutatakse alalisvoolu ahelate loomiseks alalisvoolu pinge all pärast nupu Start klahvivajutuse Kn1 vajutamist ja sulgemiskontakti 1-3 vabastamist.

Nupp Kn2 "Stopp" normaalselt avatud kontaktiga eemaldab kontaktori K mähisest võimu.

Elektrimootorile kantakse numbriga "1" ja "-" - "2" tähistatud traatiga positiivne pinge potentsiaal "+". Ülejäänud juhtmed on tähistatud numbritega "5" ja "6". Nende markeerimise meetod võib olla erinev näiteks tähtede ja sümbolite lisamisega.

Sellisel viisil näitab ahel diagramm kõiki mähiste, lülitusseadmete ja ühendusjuhtmete kontakte. Samuti võidakse märkida muu töö jaoks vajalik teave.

Pärast seda, kui selleks on loodud elektriline vooluahela, töötatakse välja koostalitlusvõrk. See kujutab töösse kaasatud elemente. Lisaks sellele saab hõlpsalt kuvada kõiki lülitusseadmete, nuppude (Kn1 ja Kn2), kontaktorite ja releede olemasolevaid kontakte, samuti neid, mida kasutatakse ainult antud juhul (näiteks kontaktor K).

Kõik paigaldusüksused on nummerdatud iga üksuse individuaalse numbri määramisega. Näiteks meie kavas on märgitud:

01 - toiteplokk;

02 - elektrimootori kontaktid;

04 - nupp "Start";

05 - stopp nupp.

Nuppude, releede, starterite ja kõikide ahelate elektriliste elementide kontaktid on nummerdatud iga seadme korpuses või tähistatud tehnilise dokumentatsiooni teatud positsiooniga.

Traatkujutised tehakse sirgjooneliselt ja märgistatakse samamoodi nagu joonisel. Selles versioonis on need numbrid 1, 2, 5, 6.

Kuidas lugeda ja koostada juhtmestike

Komplekssete ahelate kokkupanekul on mugav paigaldada ja skemaatiline diagrammiga töötada. Need täiendavad üldist teavet, mida on raske mällu hoida.

Samal ajal tuleks mõista, et paberil kujutatud ideed peaksid kehtima reaalsetes seadmetes ja olema võimalikult informatiivsed ja head. Sel eesmärgil on kõik elemendid allkirjastatud, märgistatud ja märgistatud.

Mõõteriistade ja seadmete tähised

Paneelide esiküljel on juhtimiskapid, kirjutatud kirjad, mis käsitlevad personali igale elektriseadme otstarbele ja seadmete lülitamiseks lülituselemendi asend, mis vastab igale režiimile.

Klahvid ja nupud allkirjastatakse tehtud toimingutega, näiteks "Start", "Stop", "Test". Signaaltulede puhul näitab signaali olemus, näiteks "Blinker ei ole tõstatatud".

Paneeli tagaküljel asetatakse iga elemendi peale iga kleebisega kleebis (tavaliselt ümmargune kuju) koos paigaldusasendi murdudega vastavalt ülaltoodud skeemile ja lühike tähistus vastavalt allpool toodud paigaldusskeemile, näiteks 019 / HL3 - häiretuli jaoks.

Traat tähistused

Seadme paigaldamisel paigaldatakse traadi otsad traadi igasse otsa, millele on alla kirjutanud valgustugevast ja kustumatust tint, mis näitab vastuvõetud märgistust. Need on ühendatud määratud terminalidega. Kui tähistusel on ainult numbrid "0", "9". "6", siis pärast neid pannakse punkt, mis välistab teate vale lugemise, kui vaadelda pealkirja tagaküljel.

Lihtsa varustuse puhul on see meetod piisav.

Komplekssete ja hargnenud süsteemide korral lisage lõppu tagastusaadress. See koosneb kahest osast:

1. esmalt on tagaküljel ühendatud elemendi viitenumbris nummerdatud;

2. edasi - terminali number.

Näiteks nupu Kn2 terminalil 2 peab traat olema ühendatud kambriga, allkirjastatud 5-04-3. See kiri tähistab:

5 - traadi tähistamine vastavalt paigaldusele ja skeem;

04 - nupu Start üksus;

Vahetusjärjestus, samuti sulgude kasutamine või muud sümbolite eraldajad võivad erineda, kuid see on oluline seda teha elektripaigaldise kõikides osades samal viisil. Märgistamine peab toimuma rangelt vastavalt tööjoonistele ja juhtmestikele.

See võimaldab spetsialistidel lugeda kokkupandud skeemi elust nii mugavalt kui paberilehti, mis tuleb kiiresti tõrkeotsingu või ennetava hoolduse korral teha.

Teabe saamiseks tehti juhtmete otste varasem märgistus:

nafta märgistamisega portselanist näpunäited;

münditud teabega riputatud alumiiniumkobar;

kartongi sildistamine tindiga või pliiatsiga;

muud kättesaadavad meetodid.

Juhtmestiku skeem võib täiendada või asendada traatühenduslauda. Ta juhib tähelepanu:

iga traadi märgistamine;

tema ühendamise algus;

kaubamärk, metallitüüp, ristlõikepindala;

Kõik energiast

Elektrilised ahelad. Tüübid. Rakendamiseeskirjad

Elektriliste ahelate tüübid, nende eesmärk ja rakenduseeskirjad Vene Föderatsioonis reguleerivad ESKD, nimelt GOST 2.701, 2.702, 2.709, 2.710, 2.721, 2.755. Artiklis vaadeldakse ka elektriskeemide tüüpe, nende eesmärke ja rakenduseeskirju.

Elektriliste ahelate tüübid

Kava on dokument, mis näitab toote komponentide tavapäraseid pilte või sümboleid ja nendevahelisi suhteid [1, p. 4.1]. Elektrilised ahelad, sõltuvalt nende peamistest eesmärkidest, on jagatud tüüpidesse [1, tab.2]:

  • Struktuuriline diagramm;
  • Funktsionaalne diagramm;
  • Skemaatiline skeem (täielik);
  • Ühendusskeem (koostamine);
  • Ühendusskeem;
  • Üldskeem;
  • Asukoha kaart;
  • Kava on ühendatud.

Märkus - sulgudes on energia rajatiste elektriliste ahelate nimed.

Elektriliste ahelate tüüpide eesmärk

Skeemid on välja töötatud toote kavandamiseks, tootmiseks, kasutamiseks ja hooldamiseks. Selleks et lihtsustada ja kiirendada toote tööd, on välja töötatud mitut tüüpi elektriskeemid, millest igaühel on oma eesmärk.

Struktuuriline diagramm

Dokument, mis määratleb toote peamised funktsionaalsed osad, nende eesmärk ja omavahelised seosed [1, tab.2]. Struktuurskeemi koostamise peamine eesmärk on katse. Vaadates seda, ilma tehniliste lahenduste üksikasjadesse lülitamata, on võimalik kiiresti kindlaks määrata toote peamised funktsionaalsed osad, et mõista nende toimimise loogikat ja toote terviktulemust.

Joonis 1 - Digitaalse võimsuskontrolleri Si8250 struktuuriline diagramm

Funktsionaalne diagramm

Dokument, milles selgitatakse toote või toote tervikuna kõikides protsessides esinevaid protsesse [1, tab.2]. Sageli ei ole funktsionaalse skeemi ettevalmistamisel vaja - lihtsalt struktuurne skeem. Funktsionaalskeem, täpsemalt, diagrammid koostatakse siis, kui toode koosneb lihtsatest toodetest, millest igaüks koostab struktuurskeemi. Võime öelda, et funktsionaalne skeem on toote eraldi osa jaoks struktuurne skeem.

Skemaatiline skeem (täielik)

Dokument, mis määratleb elementide täieliku koostise ja nendevahelise suhte ning annab reeglina täielikku (üksikasjalikku) arusaamist toote toimimise põhimõtetest [1, tabel 2]. Skeemiline skeem lisaks toote toimimispõhimõtete täieliku ülevaate andmisele annab mõnele teisele eesmärgile - see võimaldab arvutada toote töörežiime.

Joonis 2 - võimendi "Lanzar" skemaatiline diagramm

Ühendusskeem (komplekt)

Dokument, mis näitab toote komponentide ühendusi ja nende juhtmete, juhtmestike, kaablite või torujuhtmete kindlaksmääramist, millega need ühendused on tehtud, samuti nende ühenduskohtade ja sisendite kohad (pistikud, plaadid, klambrid jne) [1, tab.2]. Ühendusskeemid kajastavad toote kõigi koostisosade tegelikku asukohta ja nende ühendusi, mistõttu on toote monteerimine / paigaldamine kõige olulisem. Lisaks on elektriühenduste skeem oluline, et hinnata toote koostisosade üksteisele mõju, toote temperatuuri režiimi ja hinnata selle töö stabiilsust tervikuna.

Joonis 3 - Paigaldusskeem STP-30

Juhtmeskeem

Toote väliseid ühendusi kuvav dokument [1, tab.2]. Kasutatakse toote ühendamisel.

Joonis 4 - ADC ADC0804 juhtmeskeem

Üldskeem

Dokumend, mis määratleb kompleksi koostisosad ja ühendab need kokku operatsioonikohas [1, tab.2]. Üldine skeem on oluline komplekssete toodete, sealhulgas paljude teiste toodete jaoks.

Joonis 5 - üldskeem

Asukoha kaart

Dokument, milles määratletakse toote komponentide (paigaldus) ja vajaduse korral ka juhtmestike (juhtmed, kaablid), torujuhtmete, valgusjuhtmete jms asukohad. [1, tab.2]. Lisaks üldisele on skeem seotud keerukate toodetega, sealhulgas paljude teiste toodetega. Lisaks tootele ja selle funktsionaalsetele osadele võib see kajastada disaini, ruumi või maastikku, kus see toode või selle funktsionaalsed osad asuvad [2, punkt 5.7.1]

Joonis 6 - toiteploki seadmete paigutus

Ühendatud kava

Dokumend, mis sisaldab sama liiki eri tüüpi ahelate elemente [1, tabel 2].

- Toote väljatöötamisel tuleks meeles pidada, et tootekategooriate arv peaks olema minimaalne, kuid kokkuvõttes peaks see sisaldama teavet toote kavandamiseks, tootmiseks, käitamiseks ja parandamiseks piisaval hulgal [1, § 5.1.1]. Teisisõnu, see ei nõua kogu ülalkirjeldatud skeemide täitmist.

- Mitme eri tüüpi skeemi asemel toote arendamisel on lubatud nende jaoks integreeritud skeem. Näiteks toote elektriskeemil näidatakse selle väliseid ühendusi [1, p. 3].

- Kui toote olemuse tõttu ei ole eespool nimetatud skeemide tüübid piisavad, siis on lubatud töötada välja muud tüüpi skeemid [1, p. 4].

- Kava saab teha ühe- ja mitmejooneline. Mitmevoolulise disaini puhul on iga kett ja selles sisalduvad elemendid kujutatud eraldi ja ühe rea versioonina on need kujutatud ühe ketiga. Ühe reaga täitmine on asjakohane, kui kuvatavad ahelad täidavad sama funktsiooni ja piisab, kui arvestada ühega neist [2, lk 5.2.8-10].

- Ülaltoodud joonised 1-6 ei ole võrdlusaluseks asjaomaste skeemide rakendamiseks, näitavad need ainult skeemide ehitamise põhimõtet.

Elektriliste lülitusseadmete rakenduseeskirjad

Elektriliste ahelate rakenduseeskirjad on reguleeritud [1] - [6] allpool, on ainult peamised punktid.

Elektriliste ahelate üldnõuded

Toote skeemide nomenklatuur (peamise kirja tekst) määratakse sõltuvalt toote enda omadest. See peaks püüdma minimaalset skeemide arvu [1, p.5.1.1].

Skeemid sooritatakse vormides, mis on täpsustatud [7] ja [8].

Vooluahela skeemid viiakse läbi ilma skaalat järgides ja võtmata arvesse komponentide tegelikku asukohta. Erandiks on juhtmestik (montaaž) [1, lk 5.3.1].

Elektriliste ahelate (takistid, kondensaatorid, transistorid jne) elementide tähistamiseks kasutati tavapäraseid graafilisi sümboleid (edaspidi UGO), mis on kehtestatud [3] - [6]. Kui [3] - [6] loendis HBO-d ei piisa, on lubatud kasutada mittestandardseid HLO-d. Sellisel juhul tuleb diagrammi selgitada [1, lk 5.4.1].

Ühendusliinid tuleks teha paksusega 0,2 kuni 1,0 mm. Soovitatav liini paksus on 0,3-0,4 mm [1, p.5.5.1].

Lubatud lisada toodete skemaatilised spetsifikatsioonid skeemide, tabelite või teksti kujul. Teksti ja tabelite sisu peaks olema lühike ja täpne ning diagrammid on lisaks arusaadavad. Katseandmed on tavaliselt määratud UGO-s või selle üla- / parempoolses osas ning tabelid ja skeemid asetatakse skeemi vabale väljale [1, p.6.6.1-4].

Nõuded struktuurilistele ja funktsionaalsetele skeemidele

Struktuuriline (funktsionaalne) skeem kujutab kõiki toote põhilisi funktsionaalrühmi ja nendevahelisi ühendusi. Peamine nõue on see, et skeem peaks andma parima ettekujutuse funktsionaalrühmade koostoimimisjärjestusest [2, lk 5.1.1.3; 5.2.1.3].

Circuit Requirements

Kontseptsioonis on vaja kajastada kõiki toote elektrilisi elemente ja nendevahelisi suhteid. Sellised skeemid viiakse läbi toote lahtiühendatud asendis. Kontseptsiooni kõigile elementidele tuleb määrata nimetus (näiteks: R, L jne) ja järjekorranumber (näiteks: L1, L2, L3 jne). Lisaks on soovitatav määrata sisend- ja väljundsignaalide parameetrid [2, lk 5.3.1, 3, 7, 10, 23].

Nõuded juhtmestikele (paigaldus)

Ühendusskeemid kujutavad kõiki toote seadmeid ja elemente, nende sisend- ja väljundelemente ning nendevahelisi ühendusi. Diagrammil olevaid seadmeid ja elemente on kõige paremini kujutatud lihtsustatud välisjoonte järgi ja nende positsioon peaks ligilähedaselt vastama toote tegelikule positsioonile. Samuti näitab skemaatiline skeemil olevate elementidega määratud tähistus. Lisaks on näidatud juhtmete ja kaablite juhtmete arv [2, p.4.4.1-3,5,20].

Juhtmestiku nõuded

Juhtmestiku skeem peegeldab toodet (lihtsustatud välisjoonte või ristküliku kujul) ning selle sisend- ja väljundkontakte teiste nende poolt tarnitud toodete juhtmete ja kaablite otstega. Kava kõikide elementide puhul tuleb märkida selle tähtnumbriline tähis [2, p.5.5.1-6].

Üldiste skeemide nõuded

Üldine skeem kujutab komplektis sisalduvaid seadmeid ja elemente ning neid ühendavaid juhtmeid ja kaableid. Üldine skeem on oma olemuselt sarnane ühendusskeemiga [2, p.5.6.1].

Asukoha nõuded

Paigutus kujutab toote komponente ja vajaduse korral ka struktuuri, ruumi või ala, kus need komponendid asuvad. Toote koostisosad on kujutatud lihtsustatud välisjoonena ja nende asukoht peaks vastama tegelikule paigutusele [2, p.5.7.1,2,4].

Nõuded kombineeritud ahelatele

Seda tüüpi skeemide puhul ei ole eraldi nõudeid, sest need koosnevad nõudest eraldi süsteemile, mis on kombineeritud osa.

Kuidas ühendada magnetiline starter - juhised diagrammidega

Ülevaade valikutest

Manuaalrežiimis on sisselülitamine tehtud nupu vajutusega post. Käivitusnupp on sulgemiseks avatud kontakt ja stopp avamiseks. Magnetilise starteri ühendusskeem isekeermestusega on järgmine:
Mõelge ahelate tööle magnetkontaktidega ja välja. Kaks nuppu vajutades, kui vajutate START-nuppu, siseneb faas läbi võrgu kaudu STOP-kontaktide, kontuur ühendatakse, starter sisendab ja sulgeb kontaktid, sealhulgas START-nupuga paralleelselt paiknevad täiendavad NO-koodid. Nüüd, kui te seda vabastate, jätkab magnetiline starter tööd seni, kuni pinge kaob või mootor töötab termokaitse relee P juures. Kui vajutate STOP-i, lülitub ahel katkestusteta, lülitub kontaktor tagasi oma algasendisse ja kontaktid avanevad. Sõltuvalt otstarbest võib rullvõimsus olla 220v (faas ja null) või 380v (kaks faasi), juhtimisahelate tööpõhimõte ei muutu. Kolmefaasilise elektrimootori sisse- ja väljalülitamiseks nupuvajutusseadme abil termoreleel on selline:

Lõpuks näeb see pildil välja nii:

Kui soovite ühendada kolmefaasiline mootor magnetallikaga 220-voldise mähisega, peate teostama lülitamist vastavalt järgmisele juhtmestikule:


Juhtpaneeli kolme nupuvajutusega saate korraldada elektrimootori vastupidise pöörlemise.

Kui vaatate tähelepanelikult, näete, et see koosneb eelmise skeemi kahest elemendist. Kui START-nuppu vajutatakse, lülitatakse KM1-kontaktor sisse, sulgeb NO KM1 kontaktid, hakkab ise ise valima ja avaneb NC KM1, välistades KM2 kontaktori sisselülitamise võimaluse. Kui vajutate STOP nuppu, lahti kett. Veel üks huvitav element kolmefaasilisest pöördühendusest on võimsusosa.

Vastupidi kontaktori KM2 asendatakse faasid L1 L3 ja L3 L1, muutes sellega pöörlemissuund mootor. Põhimõtteliselt hõlmab see kolmefaasiline ja ühefaasiline juhtseadis pea pea kodumajapidamisvajadustega ja seda on kerge mõista. Võite ka ühendada täiendavaid elemente automatiseerimine, kaitse, piirangud. Mõelge neile kõigile, mida vajate iga konkreetse seadme jaoks eraldi.

Magnetilise starteri ülaltoodud ühendusskeemi abil saate garaažiukse avada, sisestades ahelasse täiendavad piirlülitid, aktiveerides NC-kontaktid NC-KM1 ja NC-KM2-ga, piirates mehhanismi liikumist.

Ühenduse juhendid

Lihtsaim viis ühendamiseks on nupu abil. Sellisel juhul peate toimima nii nagu näidatud videol:

Mootori näites näeb välja selline:

Ühendage mootori tagurpidi skeem järgmiselt:

Selle põhimõtte kohaselt saate seadet iseseisvalt ühendada 220 ja 380 voltiga. Loodame, et meie juhised magnetallkuri ühendamiseks diagrammide ja üksikasjalike video näidetega olid teile selged ja kasulikud!

On huvitav lugeda:

Juhtmeskeem

Meie veebisaidil sesaga.ru kogutakse teavet, et lahendada esimesel pilgul lootusetuid olukordi, mis teie jaoks tekivad või võivad tekkida teie kodu igapäevaelus.
Kogu teave koosneb praktilisi näpunäiteid ja näpunäiteid konkreetse teema võimalike lahenduste kohta kodus oma kätega.
Me arendame järk-järgult, nii et uued lõigud või rubriigid ilmuvad, kui me kirjutame materjale.
Õnne!

Teave sektsioonide kohta:

Kodu raadio - pühendatud amatöörraadiole. Siin kogutakse kõige huvitavam ja praktilisem kava seadmete jaoks kodus. Plaanis on seeria raadioamatööride algajatele elektroonika alustalade artikleid.

Electrics - üksikasjalikud paigaldusjuhised ja elektriseadmetega seotud skeemid. Mõistate, et on kordi, kui elektrikut ei ole vaja helistada. Enamik küsimusi saate ise lahendada.

Raadio ja elektrikatkestus algajatele - kogu teave jaotises on täielikult mõeldud algajatele elektrikutele ja raadioamatööjatele.

Satelliit - kirjeldab satelliittelevisiooni ja Interneti kasutamise ja konfigureerimise põhimõtet

Arvuti - õpid, et see ei ole nii kohutav metsaline, ja et saate seda alati toime tulla.

Me ise parandame - antud on elulised näited kodumasinate remondist: kaugjuhtimispult, hiir, raua, tool jne.

Homemade retseptid on "maitsvad" lõik ja see on täielikult pühendatud toiduvalmistamiseks.

Mitmesugust - suur osa, mis hõlmab mitmesuguseid teemasid. Need hobid, hobid, näpunäited jne

Kasulikke asju - selles osas leiate kasulikke nõuandeid, mis aitavad teil leibkonna probleeme lahendada.

Kodu mängijad - jaotis, mis on täielikult mõeldud arvutimängude jaoks ja kõik, mis nendega on seotud.

Lugejate töö - jaotises avaldatakse artikleid, teoseid, retsepte, mänge, lugejate nõuandeid, mis on seotud kodueluga.

Kallid külastajad!
Sait sisaldab minu esimest raamatut elektrikondensaatorite kohta, mis on mõeldud algajatele raadioamatööjatele.

Ostes selle raamatu, saate vastata peaaegu kõigile amatöörraadioteemade esimeses etapis tekkivatele kondensaatoritega seotud küsimustele.

Kallid külastajad!
Minu teine ​​raamat on pühendatud magnetkäivitajatele.

Ostes seda raamatut, ei pea te enam magnetkäivitajate kohta teavet otsima. Kõik, mis nende hooldamiseks ja kasutamiseks on vajalik, leiate sellest raamatust.

Kallid külastajad!
Seal oli kolmas video artikli kohta, kuidas sudoku lahendada. Video näitab, kuidas lahendada keerulisi sudoku.

Kallid külastajad!
Seal oli video artikkel Seade, vooluahela ja vaherelee ühendamine. Video täiendab mõlemat artikli osa.

Kuidas lugeda ja muuta juhtmestiku skeeme

Juhtmeskeemid on joonised, mis näitavad joonisel näidatud objektide tegelikku asukohta nii objekti sees kui ka väljaspool. Sellised skeemid on koostatud paljude raadioseadmete paigaldamiseks, mitte ainult elektriühenduste skeemide abil, mis koosnevad elektripliitidest. Elektriskeem on raadioseadmete komponentide, komponentide ja komponentide loend, kuid need ei ole rajad omavahel ühendatud, marsruut on näidatud nende elementide terminalides. Marsruut on diagrammil tähtede ja numbrite tähistus, see on märgitud elementide klemmidel, näitab, millise teise elemendiga peaks see lülitus olema ühendatud. Kõik juhtmestikud loetakse samaks, kuid nende insenerid saavad joonistada erinevalt. Selles artiklis õpime, kuidas lugeda juhtmestiku skeeme ja kuidas paigaldust teha, esitan kõik näited elektrikapidiga.

Elektriskeemid

Paigaldamisel on mugav töötada koos kahe skeemiga, paigaldamise ja elektrilise põhimõttega. Elektriskeem joonistatakse pärast põhimõtte koostamist, võib mõningaid juhtmestike ettevalmistamise punkte puududa, sellisel juhul võite pöörduda elektrisüsteemi. Võtke väike tükk kava ja vaadake, kuidas seda tuleks lugeda, kuidas õigesti marsruuti näidata jne. Näiteks on olemas juhtmestiku skeem:

Diagramm näitab 2 relyushki, millist tüüpi nad on ja milline pinge tavaliselt näidatakse relyushki kõrval või kirjutatud elektrivooluring, st kui juhtmestik ei ütle (või oleks võinud unustada kirjutada) mis tahes elemendi tööpinge, avage elektriline vooluahel, leidke see element seal ja vaata. Sellisel juhul on meil kujutatud 2 relyushki: KV8 ja KV9, ringides, elemendi kohal, näitab elemendi järjekorranumbrit või numbrit. Ja seesmised ringid on, nagu te arvatavasti juba aru saanud, relyusheki kontaktid, kui erinevalt istmed, kontaktid. Ringide sees on number ka kirjutatud ja tähed -A- ja -B- on kontaktid jõu jaoks.

Kontaktid, mis peavad olema ühendatud teiste elementidega, võetakse välja riba kaudu üle keha serva ja marsruut kirjutatakse servale, meie juhul on üks kontakt -40-marsruudiga -40-elemendist, see marsruut tähendab, et kontakti number -B-elemendi number -40- peaks olema ühendatud elemendi -41- kontakt-B-elemendiga. Võime öelda, et kontaktid -B-releed -40- ja -41- on omavahel ühendatud. Mis puutub kambris paiknevatele marsruutidele, siis kontaktil -B- -40-elemendil keeratakse (-kui kontakte rulliga kruviklemmidega) -40-elemendiga juhtmed, mille külge kamber on kantud kirjaga -41: B- ja elemendiga -41 - kontaktiga -B- paneb teise lahtrisse marsruudi -40: B-.

Lihtsamalt öeldes on kaameratele (või kaabli markeritele) märgitud ühenduselementidega pöördliinid.

Mõne elemendi puhul, näiteks ühes relyushki, saab mõned raadioelemendid olla tõmmatud, allpool diagrammi dioodid on tõmmatud paralleelselt relyushki mähised:

Sellised elemendid on tavaliselt ühendatud otseselt jooniste kontaktidega ilma tee-suuna - miks kirjutada marsruuti, kui on selge, et dioodi -VD5 anood on ühendatud kontaktiga -B-relyushki -K4- ja katood on ühendatud kontaktiga -A- üksus. Cambricos EI kleepima selliste elementide väljundisse ja marsruut pole ka kirjutatud. Kui vaatate tähelepanelikult, näeb diagrammil 2 nn hüppaja, mis ühendab omavahel elementide -30- ja -31- (relyushek -K4- ja -K5-) kontaktid -A-. Sellised džemprid on tavaliselt joonistatud juhtudel, kus elementide vahel on lihtsam joonistada, eriti kui need asuvad üksteise kõrval, kui joonistada marsruut. Kui elemendid paiknevad juhtmestiku erinevatel otstel, siis pole nende kahe elemendi ühendamisel pikk joon, mis oleks mõttekas, on marsruuti märgistada lihtsamalt. Ma arvan, ja siin on selge, et elemendi -30- kontakt -A- on ühendatud elemendi -A- kontaktiga -A-. Diagrammil on ka hüppaja, mis ühendab elemendi -30- kontaktid -11- ja -A- üksteisega. Jumperid ei näita tavaliselt marsruuti, nii juhtmestiku skeemis kui ka skeemi selle osa paigaldamisel, kuid ma soovitan veel, et algajad ei jääks laiskaks ja kirjutaksid kambriks.

Vooluahela paigaldamist saab läbi viia erinevate juhtmetega, näiteks varjestatud, elektrienergia, normaalse paigaldusega jne. või juhtmed, millel on teine ​​lõik. Servas olevatel juhtmestikel kirjutavad nad tavaliselt alati, milliseid juhtmeid paigaldamiseks kasutatakse ja millises osas nad on, nagu allpool näidatud:

Allpool näete sellise skeemi väikest osa, kus on näidatud, kuidas neid vooluringe paigaldada. Diagrammist nähtub, et konnektori X13 kontaktide 1,2,4 paigaldamine peaks toimuma juhtmega ristlõikest 0,35 mm2 ja kontaktide 9,15,16 ühendus (paigaldus) teostatakse 0,75 mm2 traadi abil jne. Muide, madalikule paigaldamine toimub kollase-rohelise värviga, seega on see aktsepteeritud.

Tavaliselt on enamus elemente juhtmestiku skeemidel kergesti loetav ja arusaadav, on paljud elemendid (takistid, kondensaatorid, dioodid, lambid...) tavalisel viisil määratud.

Kuid tihti paigaldajal juhivad nad elemente, vaadates, milline neist kohe ei mõista, milline on see, sellistel juhtudel vaatame elemendi järjekorranumbreid ja läheme seda läbi joonisel. Näiteks siin on kruviklemmide tähistamise üks võimalus - nõustute kohe ja te ei saa aru, mis see on.

Kolmefaasilise trafo võnkeehituse tähistuse allpool on võimalik märkida, et see on võimalik trafo, kirjadest A, B, C (faas).

Nii saab määrata kolmepunktilise kaitselüliti.

Muide, need võivad olla väga erinevad, 10-20 amprites on voolukatkestid ja magnetvälja jaoks on suured voolud (1000A ja rohkem), mis lülitab masina elektriliselt vallandumisel sisse, tekib tugev trummel ja krahh.
Üldiselt tekivad raskused ainult esimest korda, kui olete ettevõtet arveldanud, konsulteerige töötaja või inseneriga, kes paigaldas paigaldajat.

Assamblee

Paigaldaja tegeleb tavaliselt juhtmete korpuses asuvate osade ühendamisega. Kuid mõned kohustused hõlmavad elementide paigutamist kabinetti. Me käsitleme ainult elementide ühendust juhtmete vahel. Enne installimise alustamist mõelge oma peaga, kuidas käivitate juhtmestiku kappi. Proovige mitte paigaldada palju rakmeid, kui juhtmeskeemil on elemendid, mis on varjestatud traadiga ühendatud, siis tuleb varjestatud juhtmed eraldi paigaldada ning ekraanid peavad olema ühendatud üldjuhtmega või maandusega. Pärast põhivarustust on soovitav kinnitada toitejuhtmed. Paigaldamiseks mõeldud juhtmed väljastatakse tavaliselt rullides või rullides, neid tuleb hoolikalt lahti tõmmata ja neid ei pea mitu otsa katkestama, et mugavus oleks paigutatud spetsiaalsetesse tugedesse, et see oleks hõlpsalt puhastatav, kuid ei tohi välja tõmmata traati külge kinnitatud plaati, plast tähistab traadi ristlõike ja mõned Muud parameetrid, kui kaotad - järgmine kord on traadi parameetrite määramine raske. Kembrikele oli vaja suunata neile marsruut, mis seejärel panna juhtmete otsadesse. Marsruutide täpsustamine on vajalik selleks, et ise ennast juhtmestikus kokku puutuda ei oleks vaja iga kord helistada, kui te unustasite, kuhu traat läheb. Lisaks sellele hõlbustatakse seadme tõrkeotsingut ja parandamist sel viisil.

Fotod arhiivist, see on minu töökoha välimus:

Nõutavad tööriistad

Enne paigaldamist valmistage ette järgmised tööriistad:

  1. Isolatsiooni eemaldamise tööriist on ette nähtud traadi isoleerimise hõlpsaks eemaldamiseks. Tavalised tihendid võivad veenide kahjustada.

  • Kasutatavat tüüpi juhtmete jaoks mõeldud hobuste komplekt, ei kanna õhukestele juhtmetele liiga paksu ja lai kaablit. Kambri-tüüpi (PVC-torud) asemel ei ole soovitatav kasutada termokahanevaid torusid, sest need võivad tugevasti kuumutada.

    Samuti, kui eelarve lubab, võite kasutada kaablite markereid.

  • Marker, et kirjutada marsruut kambris, eelistatavalt õhuke rod ja püsiv.

  • Liimivedelik, kampoliin, jootepaber, jootekolb hape või oksiid võib olla kasulik raadiosahendite, kroonlehtede jne joodisevrakkude jootmiseks 25-40 vatti.
  • Isekleepuvad padjad juhtmete paigaldamiseks kappi seintele.

  • Traadi sidemete sidemed või klambrid. Mõnel juhul kasutatakse spetsiaalseid plastkanteid või kanaleid, mille sees on juhtmed.

    Loomulikult võib midagi muud olla kasulik, kuid reeglina piisab. Kõige tähtsam on alustada tööd hea ja jõulise meeleolu vältimiseks vigu - elektroonika ei meeldi nalja.

    Enne installimise alustamist uurige hoolikalt paigutust, paigaldus peaks algama kohast, kus on kõige rohkem elemente, pöörake endiselt tähelepanu sellele, kus juhtmed lähevad. Kui juhtmestik läheb ühest kohast teise, peate selle koha alustama. Kui korpuse ukse juures on seadmeid ja nuppe regulaatoriga, siis algab paigaldamine ukse küljest, ukseist korpuse korpusesse moodustatakse sellest tulenev juhtmestik, nii et uks avaneb ja sulgeb normaalselt.

    Paigaldamine võib toimuda erinevate juhtmetega, juhtmestiku skeemis on alati näidatud, millist traadi tuleks selle skeemi osas kasutada; väiksema ristlõikega traat ei pruugi vastupidavust vajalikele vooluhulgadele vastu pidada ning sulatada ja saada tühjaks. Ärge kunagi eemaldage isolatsiooni traadist enam kui vaja, see ei ole esiteks ilus, ja teiseks võib see juhuslikult lühike, kui traadid on läheduses. Kui juhtmed on kinnitatud, ütle relyushki või terminaliplaadil kruvidega, mõelge, kui sügav juhe võib kruvi alla minna - nii palju ja eemaldage isolatsioon. Juhtmete juhtmed, millest nad isolatsiooni eemaldasid ja mis on kinnitatud kapis asuvatele elementidele, tuleb alati konserveerida! Niipea kui nad puhastavad ja konserveerivad ühte traadi otsa, võetakse kambrisse, sellele kirjutatakse marsruut, seejärel kinnitatakse traat ja traat ise tuleb joodetud või kruvida elemendi külge. Traadi teises otsas asetatakse kambrikombinatsioon koos tagasitulemismarsruudi tähisega, siis kinnitatakse traadi ots sõlme ja traadi võib visata; Paigaldamise esimesel etapil kantakse kõik juhtmete teised otsad juhistega kaamerate külge, otsad on ühendatud sõlme külge, nii et kaamera ei lendaks välja ja traat visataks. Kui te lõpetate juhtmete otste kinnitamise teatavas piirkonnas, saate väikese traatühenduse. Seejärel on see sepik hästi kokku pandud ja asetatud piki korpuse (mööda seina) kappi, asetatakse juhtmed sellele elemendile, mis peab mööda juhtmestiku, st ühest elemendist teise. Paigaldamise käigus võib puksiir hargneda ja minna teise elemendi juurde.

    Lõppude lõpuks peaks moodustama kaablite komplekt. Ülaltoodud joonisel on kujutatud juhtmekomplekt klemmiplokkide lähedal, juhtmed lõigatakse nõutava pikkusega, need on isoleeritud, konservitud ja kinnitatud klemmplokkidele. Ja nii kõik juhtmed, et juhtmestik peaks minema selle elemendi juurde.

    Loomulikult on lihtsate majapidamisseadmete, näiteks toiteplokkide või võimendite automaatseks paigaldamiseks paigaldamine palju lihtsam. Tavaliselt juhtmetega sõlmede või plaatide ühendamisel saate määrata marsruutidena elektriliine, sisendit või väljundit, pluss või miinus võimsus, pinge ja nii edasi.

    Kui olete peamise installi lõpule viinud, võite hakata installima toiteahelad, kaabli külge kinnitatavad toitekaablid ja marsruut kirjutatakse samamoodi. Sagedamini kasutatakse toitejuhtmeid toiteahelate jaoks ja üldjuhul on laagrile näidatud ainult faas.

    Kui installimine on lõpetatud, jätkake kettide valimist. Ärge kunagi lülitage seadet ilma esialgsete kontrollide ja väljakutsedeta! Valimiseks on mugav kasutada multimeedrit koos helisignaaliga. Näiteks alljärgnevas skeemil, kui me puutume multimetri ühe kontaktiga resistori -4: 1- kontaktiga ja pirniku kontakt teisega puutub kokku marsruudi tähisega -23: R12- - multimeter peaks nägema, kui osutub, et kontakt puudub, siis on multimeter loomulik on vaikne.

    Sellisel juhul peate otsima viga, ehk olete mõne teise elemendi külge kinnitatud traadi otsad või on täiesti võimalik, et mehaanilist kontakti pole lihtsalt, eriti kui klambrid on kruvid. Vea otsimine - protsess on üsna aeganõudev, parem on teha kõik õigesti ja algusest peale vigadeta, pärast ketiosa paigaldamist kontrollige ahelat uuesti. Kui pärast kõnede jätkamist ei leitud ühtegi viga, saate käivitada aeglane käik. Esiteks, nad lihtsalt toidet toovad, samal ajal lülitatakse kaitselülitid lahti ja plaate saab seadmest eemaldada, kontrollides veelkord õiget paigaldust ja seda, kas seal puudub lühis. Pärast saate ekraani ja käivitite kontrollimist nii, et see käivitub, kui ka muud abiseadmete elemendid. Muidugi on erinevad seadmed konfigureeritud ja kohandatud erinevalt, täpsed soovitused puuduvad. Üldiselt võeti minu ülesandeks ainult ahela paigaldamine ja seadistamine toimus juba teise spetsialisti poolt. Seadme esmakordsel käivitamisel on juhtumit ja elemente puudutav rangelt keelatud! Enne seadmesse ronimist peate alati toite täielikult lahti ühendama.

    Tagurdatava magnetseadme ühendamise juhtmestik

    MAGNETILISE START-UP ühendamise skeem

    Enne starteri praktilise ühenduse jätkamist tuletage meelde kasuliku teooria: magnetseadme kontaktor lülitatakse sisse käivitusnupu vajutamisest tuleneva juhtimispulga abil, millega juhtmoodul pingestatakse. Kontaktori sisselülitamine sisselülitatud olekus toimub enesetäitmise põhimõttel - kui lisakontakt on ühendatud paralleelselt käivitusnupuga, rakendades seeläbi pinget rullile, mille tagajärjel ei ole vaja käivitusnuppu alla vajutada.

    Magnetilise starteri lahtiühendamine on antud juhul võimalik ainult siis, kui kontrollrull on purunenud, millest selgub, et on vaja kasutada läbilöögikontaktiga nuppu. Seetõttu on käiviti juhtnuppudel, mida nimetatakse nuppudeks, kaks kontakti paari - tavaliselt avatud (avatud, sulgemine, NO, NO) ja tavaliselt suletud (suletud, ava, NC, NC)

    See nuppude kõikide nuppude universaalsus on tehtud, et ennetada võimalikke mootorite pöördumise tagamise skeeme. Üldiselt on lubatud helistada väljalülitusnupule sõna "Stop" ja märkida see punaselt. Toitenuppu nimetatakse sageli alguseks, alguseks või tähiseks sõna "Start", "Edasi", "Tagasi".

    Kui mähis on konstrueeritud töötama 220 V, siis lülitatakse juhtahel neutraalne. Kui elektromagnetilise mähise tööpinge on 380 V, lülitatakse juhtahelale voolu teise toiteklemmiga "eemaldatud" vool.

    220V magnetlüliti juhtmestik

    Siin kantakse magnetpooli KM 1 voolu läbi termilise relee ja klemmid, mis on ühendatud nuppudega SB2 sisselülitamiseks - "käivitus" ja SB1 peatamiseks - "stop". Kui me vajutame "alustamiseks", voolab elektrivool rullile. Samal ajal tõmbab starteri tuum armatuuri, mille tulemusena liiguvad jõu kontaktid, mille järel koormusele rakendatakse pinget. "Käivitamise" vabastamisel ei avane ahel, sest selle nupuga paralleelselt on ühendatud suletud magnetkontaktide abimaterjal KM1. Selle tõttu kantakse rullile faasipinge L3. Kui vajutate "Stopp" toide välja, lülituvad liikuvad kontaktid algsesse asendisse, mis toob koormuse välja lülitamise. Sama protsessid tekivad termorelee- toori P töötamise ajal - nulli nurga allasurumine, mis varustab rullit, on tagatud.

    380 V magnetlüliti juhtmestik

    Ühendus 380 V-ga praktiliselt ei erine esimesest valikust, erinevus on ainult magnetpooli toitepingel. Sellisel juhul antakse toide kahe etapi L2 ja L3 abil, esimesel juhul L3 ja null.

    Diagramm näitab, et käivitusrull (5) töötab faasides L1 ja L2 pingel 380 V. Faas L1 on otse sellega ühendatud ja faas L2 - nupu 2 "stop", nupu 6 "käivitamine" ja termorelee- ühendatud järjestikku üksteisega. Selle skeemi toimimise põhimõte on järgmine: pärast "käivitus" nupu 6 vajutamist termoreleetiku sisse lülitamise nupule 4, langeb faasi L2 pinge magnetkäivituse 5. spiraali. Südamik tõmmatakse sisse, sulgudes kontaktrühma 7 konkreetse koormusega (mootor M), pinge 380 V. Seiskamise "käivitamise" puhul ei katke ahel katkestusteta, vool läbib kontaktil 3 - liikuvat seadet, mis sulgeb tuumiku tõmbamisel.

    Õnnetusjuhtumi korral tuleb aktiveerida termiline relee 1, selle kontakt 4 on katki, rull on välja lülitatud ja tagasivooluvedrud toovad südamiku lähteasendisse. Kontaktgrupp avaneb, eemaldades pinge avariivõrgustikust.

    Magnetseadme ühendamine nupuvajutusega postile

    See skeem sisaldab täiendavaid nuppe sisse ja välja. Mõlemad "stopp" nupud on ühendatud seeriajuhtimisahelaga ja nupud "Start" on ühendatud paralleelselt. See seade võimaldab lülitada nupud mis tahes postitusest.

    Siin on veel üks võimalus. Kava koosneb kahe nupuga postistest "Start" ja "Stop", kusjuures kaks kontakti paari on tavaliselt suletud ja avatud. Magnetlüliti koos 220 V juhtimispooliga. Nupud töötavad starteri numbri 1 toitekontaktidest. Pinge jõuab nupule "Stopp", number 2. Läbi normaalselt suletud kontakti, hüppaja "Start" nupule, joonis 3.

    Vajutage nuppu "Start", tavaliselt avanev kontakt on suletud joonisel 4. Pinge jõuab sihtmärgini, joonis fig 5, spiraal käivitub, südamik tõmmatakse elektromagneti mõju all ja ajatakse punktiirjoonega esile tõstetud võimsus- ja abikontakte.

    Abiseadme kontaktiga 6 läheb käivitamise nupu 4 kontakti, nii et kui käivitusnupp vabastatakse, ei lülitu starter välja. Keelamine täitur vajutades "Stop" nuppu, kohaline 7, pinge eemaldatakse reel kontrolli ja mõju all tagastusvedrud starter on välja lülitatud.

    Mootori ühendamine starteritega

    Pöördumatu magnetiline starter

    Kui te ei pea mootori pöörlemissuunda muutma, kasutatakse juhtskeemil kahte mittepiiravat vedru-laaditud nuppu: üks tavalises avamisasendis - "Start", teine ​​suletud - "Stopp". Reeglina on need valmistatud ühest dielektrilisest korpusest, millest üks on punane. Sellistel nuppudel on tavaliselt kaks kontaktsirühma paari - üks tavaliselt avatud, teine ​​suletud. Nende tüüpi määratakse paigaldamise ajal visuaalselt või mõõteseadme abil.

    Juhtlülituse traat on ühendatud nupuga "Stopp" suletud kontaktide esimese otsaga. Selle nupu teisele terminalile on ühendatud kaks juhtmest: üks läheb ükskõik millisele Start-nupu avatud kontaktile, teine ​​on ühendatud magnettaimeriga kontrollkontaktiga, mis on avatud, kui mähis on välja lülitatud. See avatud kontakt on ühendatud lühikese traatiga spiraali kontrollitud terminali külge.

    "Start" nupu teine ​​traat on ühendatud otse tõmbe mähise otsa. Seega tuleb kontrollitud terminali "tõmbur" - "sirge" ja "blokeeringuga" ühendada kaks juhtmest.

    Samal ajal sulgub juhtkontakt ja tänu suletud "Stopp" nupule on tõmburikäepideme juhtimismeede fikseeritud. Kui vabastate nuppu "Start", jääb magnetiline käivitus suletuks. "Stopp" nupu kontaktide avamine põhjustab elektromagnetilise mähise katkestamise faasist või neutraalist ning elektrimootor lülitatakse välja.

    Pöörduv magnetkäiviti

    Mootori pööramiseks on vaja kahte magnetkäivitit ja kolme juhtnuppu. Magnetilised ajamid on monteeritud üksteise kõrval. Suurema selguse saamiseks tradit- siooniliselt tähistame nende toiteklemmide numbreid 1-3-3 ja mootoriga ühendatud 2-4-6-ga.

    Pöörleva juhtimisahela jaoks ühendatakse starterid järgmiselt: klemmid 1, 3 ja 5 vastavate numbriga külgnevas starteris. Väljundkõned ristuvad: 2, 6, 4, 4, 6 ja 2. Elektrimootoriga ühendatud traat on ühendatud kõigi käivitite kolme klemmiga 2, 4, 6.

    Ristühendusskeemiga võib mõlema starteri samaaegne töö põhjustada lühise. Seetõttu peab iga starteri "blokeeriva" ahela juhi kõigepealt läbima naabruses asuva suletud juhtkontakti ja siis läbi avatud juhtkontakti. Seejärel lülitub teise starteri sisse lülitamine esmalt välja ja vastupidi.

    Teine klemm "Stop" nuppu ja ühendage suletud mitte kaks, vaid kolm juhtmed: kaks "blokeerimine" ja üks toitmine "Start" nuppu on ühendatud paralleelselt teineteise. Selle ühenduskava abil lülitab stopp nupp välja mis tahes ühendatud starteri ja peatab elektrimootori.

    Paigaldusjuhised ja trikid

    • Enne ahela kokkupanekut on vaja vabastada tööjaam voolust ja kontrollida, et tester ei oleks pinget.
    • Määrake selle peal oleva südamiku pinge tähistus, mitte starter. See võib olla 220 või 380 volti. Kui see on 220 V, siis faas ja null lähevad rullile. Pinge tähisega 380 tähendab erinevaid faase. See on oluline aspekt, sest kui ühendus on vale, võib tuum põlema või ei käivitu vajalikke kontaktoreid.
    • Käiviti nupp (punane) Peate võtma ühe punase stopp-nupu suletud kontaktidega ja ühe must või rohelise nupuga, mis on märgitud "Start", kui kontaktid on alati avatud.
    • Pidage meeles, et toite kontaktorid sunnivad faile tööle või peatuma, ja nullid, mis tulevad ja lähevad, ühendatakse alati klemmliistudega, et mööda starterit. 220-voldise südamiku ühendamiseks võetakse terminalplokist starteri organisatsioonis täiendav 0.

    Ja ka on vaja kasulikku seadet - elektriku sond. mida saate hõlpsalt ise teha.

    Magnetkandjad

    Seadmeid, mis on ette nähtud (nende põhieesmärk) võrgu kolmefaasiliste elektrimootori automaatseks sisse- ja väljalülitamiseks, samuti nende tagurdamiseks, nimetatakse magnetkäivitajaks. Tavaliselt kasutatakse neid asünkroonsete elektrimootorite juhtimiseks, mille toitepinge on kuni 600 V. Starterid võivad olla pööratavad ja pöördumatud. Lisaks sellele on tihti sisse lülitatud termiline relee, et kaitsta elektrimasinaid ülekoormuse eest pikaajalises töös.

    Magnetilisi täiturmehhanisme saab valmistada erinevates versioonides:

    • Pöörduv;
    • Ei ole pöörduv;
    • Kaitstud tüüp - paigaldatakse piirkondadesse, kus keskkond ei sisalda suurt tolmu;
    • Tolmukindel - paigaldatakse kohtadesse, kus nad ei puutu kokku päikese, vihma või lume otsese kokkupuutega (kui see asetseb lae alla);
    • Avatud tüüp - mõeldud paigaldamiseks võõrkehade sissevoolust kaitstud kohtadesse ja tolmu (elektrikapid ja muu varustus)

    Magnetvälja käivitusseade

    Magnetseadme seade on üsna lihtne. See koosneb südamikust, mis on paigutatud mis tõmbab spiraali, armatuur, plastmassümbrises, mis sisaldavad mehaanilise näitajad, samuti pea- ja abitootmine - kontaktandmed.

    Magnetseadme tööpõhimõte

    Vaatame allpool näidatud näidet:

    Kui käivitusrullile 2 rakendatakse pinget, tõmbab selle sissevoolav vool ahelas 4 südamiku 1 külge, mis toob kaasa toitekontaktide 3 sulgemise ning abikontakti ploki sulgemise (või lahutamise sõltuvalt versioonist), mis omakorda signaali süsteemi kontrolli seadme sisselülitamise või väljalülitamise üle. Pinge eemaldamisel magnetseadme käivitajast tagastusvedru toimel avanevad kontaktid, st tagasi nende algasendisse.

    Pöörduvate magnetkäivitiste tööpõhimõte on sama kui pöördumatud. Erinevus seisneb starteritega ühendatavate faaside vaheldumises (A-B-C üks seade, C-B-teine ​​seade). See tingimus on vajalik vahelduvvoolu mootorite pööramiseks. Samuti on magnetkäivitite tagurdamisel ette nähtud seadmete samaaegse sisselülitamise blokeerimine lühise vältimiseks.

    Vooluahela magnetkäivitide jaoks

    Allpool on näidatud üks magnetiliste starterite lihtsamaid ühenduste skeeme:

    Selle vooluahela tööpõhimõte on üsna lihtne: kui QF vooluahela kaitselüliti on suletud, siis monteeritud magnetkäivitusringi toiteplokk. PU kaitse kaitseb kaitselüliti lühise eest. Tavalistes tingimustes on termoreleede P kontakt suletud. Niisiis, et asünkroonne vajutus hakkab käivituma, sulgub ahel, vool hakkab kulgema CM-i magnetkäivitusringi, sulgeb seega CM-i toitekontaktid ja ka kontaktblokk BC. Blokeeringukontakt BC on juhtimisahela sulgemiseks vajalik, kuna nupp pärast selle vabastamist läheb tagasi oma algasendisse. Selle elektrimootori peatamiseks vajutage lihtsalt nuppu "Stopp", mis ühendab juhtimisahela lahti.

    Pideva ülekoormuse korral töötab termoandur P, mis avab kontakti P, ning see peatab ka masina.

    Ülaltoodut sisse lülitades tuleb arvesse võtta nimisoojuspinget. Kui mähispinge on 220 V ja mootor (kui see on täheühendusega ühendatud) on 380 V, siis seda skeemi ei saa kasutada, kuid seda saab rakendada neutraaljuhtmega ja kui see on ühendatud mootoriga mähistega kolmnurga (220 V), siis on see süsteem üsna elujõuline.

    Neutraalse juhi vooluahela:

    Ainus erinevus nende lülitusskeemide vahel on see, et esimesel juhul on juhtimissüsteemi toide ühendatud kahe faasi ja teise faasi ja neutraaljuhtmega. Käivitusseadme automaatse juhtimisega võib juhtpuldi kontakti aktiveerida nupu "Start" asemel.

    Vaadake, kuidas ühendada pöördumatu magnetiline starter siin:

    Pööramise sisse lülitamise muster on näidatud allpool:

    See skeem on keerulisem kui pöördumatute seadmete ühendamisel. Vaatame selle töö põhimõtteid. Kui klõpsate nupul "Edasi", ilmuvad kõik ülaltoodud sammud, kuid nagu diagrammilt näha, ilmub edasisuunto nupu ees tavaliselt suletud kontakti KM2. See on vajalik elektrilise blokeeringu tegemiseks, kui kaks seadet on üheaegselt sisse lülitatud (lühise vältimine). Kui ajami töö ajal vajutatakse nuppu "Tagasi", ei toimu midagi, kuna KM1 kontakt on avatud enne nuppu "Tagasi". Pöördmasina tootmiseks peate vajutama nuppu "Stopp", ja ainult pärast ühe seadme väljalülitamist saab teine ​​sisse lülitada.

    Ja videoühendus, mis muudab magnetilisi starterit:

    Näpunäited magnetiliste starterite paigaldamiseks

    Magnetlülitite paigaldamisel termilistele releedele tuleb paigaldada elektrimootori ja magnetseadme vahele minimaalne vahe välistemperatuuri juures.

    Ei ole soovitav paigaldada magnetilisi seadmeid kohtades, kus on tugevaid šokke või vibratsioone, samuti võimsate elektromagnetiliste seadmete lähedale, mille vool ületab 150 A, kuna need tekitavad vallandamisel suuri šokke ja raputusi.

    Termorelee- toori normaalseks tööks ei tohiks ümbritsev temperatuur ületada 40 ° C. Samuti ei soovitata paigaldada kütteelemente (reostaate) ja mitte paigaldada neid kappi kõige kuumematesse osadesse, näiteks korpuse ülaosas.

    Magnetilise ja hübriidse starteri võrdlus:

    Postitamise navigeerimine

    Pöörd- ja pöördumatu starteri juhtmestik

    Magnetvälja käivitaja on lülitusseade, mille abil saab tarbijat mitu korda sisse ja välja lülitada (elektrimootorid, elektrilised küttekehad, elektrikilbid jne) kaugel. Enne artiklit puudutava teema mõistmist - starterite ühenduskava, on vaja mõista selle toimimise põhimõtet.

    Enamasti kasutatakse magnetilisi startereid asünkroonse tüüpi mootorite juhtimiseks. Seda kasutatakse mootori käivitamiseks, seiskamiseks ja pööramiseks. Kuid on veel üks asi, mida ei tohiks unustada. See on võimalus tühjendada väikese võimsusega elektrivõrke, kus on paigaldatud tavalised kaitselülitid (kaitselülitid). Selle mõistmiseks on vaja näidet näidata.

    Kui kommutaatoriga on paigaldatud 10-võimsamad masinad, siis arvutatakse selle läbilaskevõime vastavalt Ohmi seadusele: P = UI = 220x10 = 2,200 W või 2,2 kW. Tegelikult suudab selline automaatõõne taluda valgustust, milles on kakskümmend kaks 100 vatti. Elektrilise kettvõimsuse suurendamiseks, näiteks kaks korda, ei tohiks see jagada piirkondadesse, kus tuleb paigaldada mitu kaitselülitit ja paigaldada eraldi elektrijuhtmed. Piisab, kui paigaldada magnetiline starter, näiteks kolmas suurus.

    Seadme kontaktid on mõeldud 40 amprit. Seega on võime taluda energiatarbimist: 40x220 = 8800 W või 8.8 kW. See tähendab, et järjestikku ühendades igaühega 100 elektrivalgusti 100 W, saate need ühe korraga korraga sisse ja välja lülitada.

    Magnetväljaanduri disain on elektromagnetiline mähis. Nii käivitamise (lisamise) ajal kulutab seade 200 vatti. Töötingimustes ei ületa võimsus 25 vatti. Isegi kui me arvutame praeguse tugevuse käivitamise ajal, siis on olulised parameetrid: 200 W / 220 V = 0,9 amprit. See tähendab, et see väärtus on piisav selleks, et seade lülitaks sisse peamise elektrilise vooluahela. Selgub, et isegi väikseim magnetiline starter saab masinat kergesti juhtida. Sellisel juhul on viimase kontaktide korral alati vähenenud vool, mis ei põhjusta nende põletamist. See tähendab, et kaitselüliti lülitab oma kontaktide abil piisavalt suured volitused.

    Tähelepanu! Seal on mitut tüüpi magnetkäivitid, milles mähis on mõeldud erinevate pingete jaoks. Need on 220 volti, 380 ja 36.

    Täiturmehhanismis termorelee

    See on starteri kohustuslik komponent, mis katkestab võrgu ülekoormuse ja mitte-täisfaasi režiimi (kui üks kolmest etapist puudub). Selle põhjused on väga erinevad.

    • Vibratsioonist keerake ühenduskruvi lahti.
    • Põletatud kontakt.
    • Sisestatud (sulatatud) faasis.
    • Halva kvaliteediga lahtised kontaktid.

    Mõlemad põhjustavad termoelelelaadet läbiva voolu suurenemist. Samal ajal hakkavad seadmes endiselt kuumutama ka bimetallplaadid, mis soojuse mõjul hakkavad painutama, avades kontakti relees ise. Viimane lülitab starteri ja see omakorda näiteks elektrimootor.

    Elektriskeemid

    Nüüd pöördume lähtuvalt artikli peamistest teemadest - starterite ühendusskeemid. On kaks:

    Kuidas ühendada mitte pöörduv ahel. See on standard, kui pistik elektrimootor pöörleb ühes suunas.

    Diagramm näitab selgelt, et mootor käivitatakse KM 1 magnetallikaga asuva nupu "Start" abil. Selle nupu hoidmiseks on see seinakontaktidega lahti ühendatud. See tähendab, et kui vajutate nuppu "Start", sulgub see starteri kontaktid, mille kaudu vool jõuab seadme elektromagnetilisele mähisele.

    Sulgemine toimub nupu Stop abil. Starteriahel on tähistatud tähega "C". See nupp lihtsalt avab kontaktid. Sellisel juhul läheb tuum normaalsele allikatele, elektrimootor lülitatakse välja.

    Põhimõtteliselt töötab termiline relee ühtlaselt, starteri elektriskeemil tähisega "Р".

    Tagasikäik

    Tegelikult on see skeem, olenemata starteri suurusest, sarnaselt eelmisega. Loomulikult on see keerulisem, kuna sellele lisatakse teine ​​nupp - vastupidine ja teine ​​magnetiline starter.

    Omakorda on vastupidine kahefaaside taasühendamine kohtades. Kuid siin on vaja jälgida üht hetke - see on vajalik, et teine ​​starter ei lülituks sel ajal sisse. See tähendab, et peate selle blokeerima. Kava kohaselt on selge, et kui kaks sulgurit samal ajal sisse lülitatakse, tekib lühis.

    Siin on skeemi dünaamika:

    • QF masin lülitub sisse;
    • vajutage nuppu "Start 1";
    • pinge rakendatakse elektrimootorile, mis hakkab tööle.

    Kui toimub vastupidine, toimige järgmiselt:

    • vajutatakse nuppu "Stop 1", mille abil elektrimootor lahti ühendatakse toiteallikaga;
    • siis on vaja vajutada nuppu "Start 2", mis tarnib pinget CM2-le;
    • mootor töötab ainult siis, kui pöörlemine on pööratud.

    Mõlemad vaadeldavad ühendusskeemid kehtivad kolmefaasilistele tarbijatele. Kahefaasilised süsteemid ei erine neist nii, nagu nad töötavad. Tõsi, ühendusskeem on siin lihtsam. Siin on see pöördumatu skeem:

    Tehnilised andmed

    Me ei võta siin arvesse kõiki seadme parameetreid, sest valik tehakse alati starteri suuruse järgi, mida iseloomustab seadme kontaktidele mõjuv nominaalne koormusvool. Käivitist on seitse väärtust, millest igaüks vastab lubatud koormusele. Allpool olevas fotol on näidatud samad väärtused ja millistes piirkondades kasutatakse selliseid magnetkäivitajaid.

    Tuleb märkida, et parameetrite väikesed vead kehtivad. Kuid mõnel juhul on vaja arvesse võtta termoreleetide tööpiirkonda. Kui starterite väärtustel on ülehinnatud koormus ja releel on minimaalne soojusvahetuse minimaalne indikaator, võib elektriahela kindlaksmääratud võimsuse või tarbija vahel esineda mittevastavus.

    Kolmefaasilise elektrimootori ühendusskeem kolmefaasilisele võrgule

    Magnetseadme tööseade ja põhimõte

    Olemasolevad hinnatud kaitselülitid